Pemerintah Tunda Insentif Mobil dan Motor Listrik, Tak Jadi Berlaku Bulan Depan

Pemerintah sedang merancang skema insentif untuk kendaraan listrik (electric vehicle/EV), termasuk motor dan mobil.

INDEF GTI berpendapat bahwa kebijakan tersebut bertentangan dengan arahan Presiden Prabowo Subianto terkait pengembangan elektrifikasi kendaraan di Indonesia.

Pengguna mobil listrik kini tak lagi mendapatkan insentif pajak hingga 0 persen.

Tinggal tersisa kurang dari tiga bulan sebelum berganti tahun ke 2026, nasib motor listrik bersubsidi masih belum jelas.

Saat ini ada enam perusahaan penerima manfaat insentif importasi BEV.

Pemberian insentif untuk motor listrik tahun ini masih dalam tahap koordinasi oleh Kementerian Perindustrian.

Subsidi yang diberikan sebelumnya terbukti berhasil dalam mendorong adopsi kendaraan listrik.

Insentif untuk motor listrik tahun ini sudah habis. Kuota yang tersedia sebanyak 60 ribu unit untuk 2024 telah sepenuhnya dimanfaatkan oleh masyarakat.

Hyundai akan mematuhi semua kebijakan yang ditetapkan pemerintah

Pengenaan PPN impor atau pajak impor mobil listrik utuh, atau completely built up (CBU) 0 persen masih menunggu arahan Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati.

Ferrari telah memasuki era elektrifikasi dengan memperkenalkan Luce, yang merupakan mobil listrik pertama dalam sejarah perusahaan asal Maranello ini.

Pencabutan insentif pajak untuk kendaraan listrik dianggap krusial karena dapat menghambat proses transisi menuju penggunaan kendaraan ramah lingkungan.

Pengamat ekonomi menilai insentif kendaraan listrik berbasis nikel dapat memperkuat hilirisasi, industri baterai nasional, dan ekosistem EV RI.

Honda telah meluncurkan mobil listrik kecil bernama Super-ONE dengan harga Rp382 juta di Jepang.

Chery Q hadir sebagai jawaban atas kebutuhan mobilitas urban yang praktis dan efisien, menawarkan fungsionalitas harian optimal dengan fitur penyimpanan melimpah dan teknologi canggih yang membuat perjalanan lebih nyaman.

BYD Atto 3 generasi terbaru telah diluncurkan secara resmi di China.

Ketua Umum KOLEKSI mengungkapkan **biaya mobil listrik** jauh lebih hemat dibandingkan mobil konvensional, didukung infrastruktur SPKLU yang kian masif. Simak perbandingannya!

Pasokan minyak global tercatat turun sekitar 8 juta barel per hari akibat gangguan di Timur Tengah.

Kebijakan insentif mobil listrik baterai nikel yang diusulkan Kementerian Perindustrian (Kemenperin) berpotensi menjadi titik balik industri otomotif nasional, memanfaatkan cadangan nikel terbesar dunia dan mendorong ekosistem EV terintegrasi.

Rencana pencabutan subsidi kendaraan listrik berpotensi memberikan dampak signifikan bagi konsumen.

Pengamat menilai pasar mobil listrik nasional hingga kini masih berada pada tahap awal pengembangan.

Pemerintah kini menanggung bea masuk dan PPnBM bagi mobil listrik impor. Yuk simak!