Dulunya stasiun ini berada di tengah kawasan perkebunan kopi
Stasiun Bedono merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang berada di Desa Bedono, Kecamatan Jambu, Kabupaten Semarang. Berada pada ketinggian 711 mdpl, stasiun ini menjadi stasiun kereta api tertinggi di Jawa Tengah.
Karena letaknya yang berada di ketinggian, kereta api yang akan menuju ke Stasiun Bedono harus melewati rel bergerigi. Keberadaan rel bergerigi ini membuat kereta api bisa melaju melintasi tanjakan curam.
Dilansir dari kanal YouTube Jejak Tempo Doeloe, Stasiun Bedono dibangun pada 1873 dan diresmikan pada 29 Januari 1905. Bangunan itu dibangun dengan mengerahkan 3.000 orang pekerja untuk membangun stasiun dan rel kereta api yang terpasang di sana.
Pada saat masih aktif dulu, Stasiun Bedono dikelilingi kebun kopi yang sangat luas. Hal inilah yang mendasari perusahaan Belanda saat itu untuk membangun jalur kereta api guna mengangkut hasil kopinya.
Stasiun Bedono dibangun beriringan dengan era bergairahnya bisnis perkebunan partikelir di berbagai tempat. Stasiun Bedono ditutup pada tahun 1978 seiring dengan nonaktif-nya jalur kereta api Ambarawa-Secang. Namun hingga kini stasiun itu masih dibuka untuk jalur kereta api wisata dari Stasiun Ambarawa menuju Stasiun Bedono.
Di sekitar Stasiun Bedono, masih terdapat beberapa peninggalan Belanda yang tersisa, di antaranya pipa pengisi air pada lokomotif uap beserta bak penampungan airnya.
Selain itu masih ada pula alat pemutar lokomotif atau turn table. Dahulu lokomotif uap diputar secara manual di atas turn table tersebut. Alat pemutar lokomotif itu juga masih asli peninggalan Belanda.
Tak jauh di sebelah utara Stasiun Bedono, rel bergerigi masih dapat dijumpai. Dari Stasiun Bedono yang berada pada ketinggian 711 mdpl, rel bergerigi itu akan menurun menuju Stasiun Jambu yang berada di ketinggian 479 mdpl. Jarak kedua stasiun itu sekitar 5 kilometer.
Stadion JIS tengah mendapat sorotan. Intip fakta-faktanya
Baca Selengkapnya
Sejarah dari pembangunan stasiun di Solo sangat beragam, ada yang mulanya merupakan pacuan kuda.
Baca Selengkapnya
Stasiun Binjai, salah satu peninggalan zaman Belanda yang masih kokoh dan berfungsi dengan baik.
Baca Selengkapnya
Stasiun Nagreg merupakan salah satu stasiun yang masih beroperasi di Indonesia.
Baca Selengkapnya
Banyak peninggalan stasiun yang kini sudah jadi satu dengan perkampungan penduduk
Baca Selengkapnya
Stasiun Pulau Aie menjadi stasiun kereta api pertama di Sumatra Barat yang dibangun pada 1891.
Baca Selengkapnya
Pengelola selalu berdalih terkait perizinan objek wisata jembatan kaca cukup diurus ke pihak Kementerian PUPR.
Baca Selengkapnya
Halte kereta api non aktif ini berlokasi di Sukoreno, Sentolo, Kabupaten Kulon Progo.
Baca Selengkapnya
Kapolsek Pancoran Mas, Kompol Triharjadi mengatakan, korban berusia 31 tahun.
Baca Selengkapnya
Follow
Rekomendasi