Menguak Sejarah Jalur Kereta Api Jogja-Bantul, Dulu Tarifnya Hanya 1 Rupiah

Dahulu ada jalur kereta api yang menghubungkan antara Kota Yogyakarta hingga Bantul. Bahkan jalur itu berlanjut hingga daerah Sewugalur di Kabupaten Kulon Progo. Kini bekas-bekas jalurnya masih kelihatan. Malah beberapa bangunan stasiun masih berdiri kokoh.

Dilansir dari Wikipedia, jalur kereta api itu mulai dioperasikan pada tahun 1895. Sementara itu untuk lintas Srandakan-Sewugalur dioperasikan pada tahun 1915.

Jalur kereta api ini aslinya menggunakan lebar sepur 1.435 mm seperti jalur Samarang-Vorstenlanden. 

Ke selatan lagi ada Stasiun Winongo. Tak jauh dari stasiun itu ada sebuah jembatan yang membentang di atas Sungai Winongo. Kini bekas jembatan itu masih digunakan untuk lalu lalang warga yang menggunakan motor.

Dahulu, dari stasiun ini ada jalur percabangan menuju Pabrik Gula Padokan (Sekarang PG Madukismo). Bangunannya sempat rusak akibat gempa Bantul 2006. Namun warga berinisiatif memperbaikinya dan kini bangunan itu menjadi tempat penyimpanan inventaris kampung. 

Pada saat masih aktif, penumpang kereta api yang naik turun di Stasiun Winongo cukup banyak, terutama saat hari libur. Bahkan tarif tiketnya pun tergolong murah, yakni Rp1 baik ke arah Kota Yogyakarta maupun ke arah Bantul.

Selanjutnya ada Stasiun Bantul. Letak bekas stasiun ini berada di seberang Pasar Bantul. Dahulu stasiun ini digunakan sebagai tempat pengangkutan abdi dalem dan alat upacara untuk labuhan. Kini bangunannya telah berubah fungsi menjadi warung makan.