Sejarah Kereta Api

PT KAI memperkuat peningkatan fasilitas Stasiun Tanjung Balai, stasiun bersejarah berusia seabad lebih di Sumatera Utara, demi kenyamanan penumpang dan konektivitas wilayah. Simak detail peningkatannya!

Para pekerja harus membabat hutan-hutan dan meratakan tanah untuk bantalan rel kereta.

Rel bahkan sudah ditumbuhi pohon di bagian tengahnya yang berarti usia rel sudah lebih tua dari tumbuhan besar tersebut.

Sejak Tsunami Aceh 2004, bangunan stasiun ini hilang dan berubah menjadi taman kota.

Awal mula kemunculan kereta api di Sawahlunto tak lepas dari aktivitas pertambangan batu bara yang berguna sebagai sarana transportasi.

Stasiun Gundih memiliki letak yang strategis karena berada di tengah percabangan jalur kereta menuju Semarang, Solo, dan Surabaya

Perkembangan jalur kereta api di Pulau Sumatera sudah mulai dibangun sejak zaman kolonial Belanda untuk mempermudah akses pengiriman logistik dari Desa ke Kota.

Pemerintah VOC, kongsi dagang Hindia-Belanda, membangun sarana kereta api untuk pengiriman hasil tani yang kemudian akan diperdagangkan.

Stasiun itu merupakan salah satu stasiun penting di jalur kereta api Jogja-Magelang.