Kolaborasi Pelabuhan Indonesia-Malaysia Perkuat Konektivitas Perdagangan Regional

Penandatanganan Nota Kolaborasi antara PT Belawan New Container Terminal (BNCT), Mutiara Perlis Sdn. Bhd., dan Penang Port Sdn. Bhd. menjadi tonggak penting penguatan konektivitas perdagangan regional, membuka jalur logistik efisien di Asia Tenggara.

Konsulat Jenderal Republik Indonesia (KJRI) di Penang menyambut baik penandatanganan Nota Kolaborasi (Memorandum of Collaboration/MoC) yang strategis antara perusahaan Indonesia dan Malaysia. Inisiatif ini bertujuan untuk memperkuat konektivitas perdagangan dan logistik di kawasan regional. MoC tersebut diteken oleh PT Belawan New Container Terminal (BNCT) dari Indonesia, bersama Mutiara Perlis Sdn. Bhd. (MPSB) dan Penang Port Sdn. Bhd. (PPSB) dari Malaysia.

Penandatanganan Nota Kolaborasi ini dilaksanakan pada Sabtu (30/5), bertepatan dengan peresmian Kawasan Perdagangan Bebas Tuanku Syed Sirajuddin di Perlis Inland Port, Malaysia. Konjen RI Penang, Wanton Saragih, menegaskan bahwa kolaborasi ini merupakan langkah krusial dalam meningkatkan pergerakan barang, logistik, dan perdagangan regional. Ini akan menghubungkan Sumatera, Malaysia bagian Utara, serta negara-negara Asia Tenggara lainnya hingga ke Asia Timur.

Acara penting ini disaksikan oleh sejumlah tokoh, termasuk Raja Negeri Perlis, Tuanku Syed Sirajuddin Jamalullail, Menteri Pengangkutan Malaysia, Loke Siew Fook, serta Konjen RI Penang, Wanton Saragih. Kehadiran para pelaku usaha dari Indonesia, Perlis, dan Penang turut menandai dukungan luas terhadap upaya penguatan konektivitas perdagangan regional ini.

Sinergi Strategis Membangun Jalur Logistik Efisien

Dalam kerangka kerja sama yang terjalin, PT BNCT akan mengambil peran sentral sebagai gerbang utama di wilayah Sumatera, berfungsi untuk memperkuat distribusi barang menuju dan dari pasar regional. Sementara itu, Penang Port (PPSB) dari Malaysia akan beroperasi sebagai hub transshipment yang vital. Perlis Inland Port (PIP), juga dari Malaysia, akan menjadi penghubung logistik darat yang krusial menuju negara-negara Asia Tenggara dan Asia Timur.

Melalui sinergi ini, ketiga otoritas pelabuhan telah menyepakati untuk mengupayakan efisiensi rantai pasok secara maksimal, mempercepat arus kargo lintas negara, serta mengintegrasikan sistem digital. Tujuan utamanya adalah memastikan kelancaran arus barang secara end-to-end, sehingga meminimalkan hambatan dalam proses logistik. Konjen Wanton Saragih menyampaikan bahwa skema ini akan menghasilkan waktu tempuh yang lebih cepat dan biaya logistik yang lebih efisien.

Rute operasional yang disepakati mencakup jalur Pelabuhan Belawan–Penang sejauh sekitar 255 km, yang kemudian dilanjutkan dengan perjalanan sepanjang 133 km menuju Perlis Inland Port, sehingga total jaraknya mencapai 388 km. Rute ini dinilai jauh lebih efisien dibandingkan rute konvensional Pelabuhan Belawan–Singapura yang jaraknya hampir dua kali lipat. Efisiensi ini diharapkan dapat mempercepat distribusi barang dan komoditas Indonesia ke pasar Malaysia dan kawasan sekitarnya.

Dorong Pertumbuhan Ekonomi dan Perluas Akses Pasar Global

Konjen Wanton Saragih menilai bahwa kerja sama ini akan membangun konektivitas yang kuat untuk peningkatan mobilitas barang dan logistik, serta perdagangan antara Indonesia dan Wilayah Kerja KJRI Penang (Pulau Pinang, Kedah, dan Perlis). Secara khusus, inisiatif ini diharapkan dapat mempercepat pertumbuhan ekonomi tiga negara yang berbatasan, yakni Indonesia–Malaysia–Thailand (IMT Growth Triangle).

Selain itu, kolaborasi ini juga mengembangkan koridor alternatif yang penting untuk konektivitas antar negara ASEAN dengan negara Asia Timur, seperti Tiongkok, melalui rantai pasok yang lebih efisien. Wanton Saragih menjelaskan, “BNCT dapat berperan sebagai gerbang utama di Sumatera untuk memperkuat konektivitas rantai pasok antar sesama ASEAN dan dengan kawasan Asia Timur seperti Tiongkok yang lebih efisien. Konektivitas ini akan mempercepat arus komoditi produk unggulan Indonesia dari wilayah Sumatera seperti palm oil and derivatives, kopi, coklat, teh, dan hasil pertanian lainnya ke Wilayah Kerja (Pulau Pinang, Kedah dan Perlis) dan kawasan.”

Presiden Direktur PT BNCT, Mohamed Suffian bin Abdul Manaf, menyatakan bahwa Nota Kolaborasi ini merupakan langkah strategis untuk memperkuat posisi BNCT dalam jaringan logistik internasional. “MoC ini membuka koridor logistik baru yang menghubungkan Sumatera dengan pasar regional dan global. BNCT siap mendukung kelancaran perdagangan internasional sekaligus meningkatkan daya saing logistik nasional,” ujar Mohamed Suffian bin Abdul Manaf.

Komitmen KJRI Penang untuk Kepentingan Nasional

KJRI Penang menegaskan komitmennya untuk terus mendorong berbagai inisiatif yang bertujuan mengembangkan konektivitas antara Indonesia dengan Wilayah Kerja KJRI Penang. Upaya ini mencakup penguatan hubungan antarsesama negara ASEAN serta dengan kawasan lainnya.

Langkah-langkah ini diambil dengan mempertimbangkan kepentingan nasional Indonesia yang lebih luas. Melalui penguatan konektivitas perdagangan regional, diharapkan dapat tercipta peluang ekonomi baru, peningkatan investasi, dan penguatan posisi Indonesia dalam rantai pasok global.

Sumber: AntaraNews