Bulan Depan Kereta Cepat Jakarta-Bandung Diuji Coba, Berapa Tarifnya Setelah Disubsidi Negara?

Saat dikonfirmasi kembali apakah rencana tarif KRL berbasis NIK tersebut akan dirapatkan, Presiden juga mengaku belum mengetahui kondisi di lapangan.

Jokowi menyebut belum ada rapat mengenai rencana penerapan tarif subsidi kereta rel listrik (KRL) Jabodetabek berbasis NIK.

Jokowi menjelaskan, setelah studi dari pemrakarsa selesai, akan dilanjutkan studi dari pemerintah.

Jokowi mengatakan, pemerintah akan segera memutuskan tarif pastinya.

Peresmian Kereta Cepat mundur satu hari, dari yang direncanakan sebelumnya pada 1 Oktober 2023.

Jokowi dan Prabowo tampak kompak berbaju putih saat menjajal kereta cepat Bandung-Jakarta.

Proses pendataan masyarakat sudah dimulai, namun Menhub Budi belum tahu berapa jumlah pendaftarnya.

Arahan itu diberikan saat Jokowi menjajal Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) dari Stasiun Halim ke Stasiun Tegalluar.

Presiden Jokowi melakukan uji coba operasional Kereta Cepat Jakarta-Bandung, Rabu (13/9).

jika Kereta Cepat Jakarta Surabaya dibangun, rutenya akan melewati KCJB terlebih dahulu.

Pemerintah nantinya tidak akan memberikan subsidi untuk tiket kereta cepat.

Jokowi mengatakan kereta cepat rencananya akan diresmikan pada awal Oktober 2023 mendatang.

Jadwal keberangkatan di sore dan malam hari selepas pulang kerja menjadi salah satu incaran para penumpang.

Adapun secara tren mingguan, okupansi penumpang Whoosh biasanya mulai beranjak padat menjelang akhir pekan, pada Kamis sore hingga Senin pagi.

PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) meminta seluruh penumpang mematuhi Aturan Keselamatan Whoosh setelah insiden pintu kereta ditahan di Stasiun Padalarang, demi kelancaran operasional dan keamanan perjalanan.

General Manager Corporate Secretary KCIC, Eva Chairunisa, menjelaskan bahwa insiden itu berdampak langsung pada jadwal keberangkatan kereta.

PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) menegaskan **operasional Whoosh aman** dan normal meski sempat ada insiden benda asing di jalur akibat cuaca ekstrem, memastikan perjalanan tetap lancar bagi penumpang.

KCIC melaporkan bahwa puncak sementara angkutan Lebaran 2026 terjadi pada Selasa, 24 Maret 2026, dengan jumlah penumpang mencapai 24.315 dalam satu hari.

KCIC pun menargetkan jumlah penumpang bisa naik hingga 5 persen secara tahunan pada 2026 ini.

Pemerintah Indonesia telah memfinalisasi strategi untuk menyelesaikan utang proyek Kereta Cepat Whoosh, langkah krusial untuk pengembangan infrastruktur lebih lanjut. Keputusan ini penting untuk masa depan transportasi cepat di Indonesia.

Badan Pengelola Investasi Danantara Indonesia menargetkan negosiasi utang Whoosh dengan pihak China rampung pada kuartal I-2026, memastikan penyelesaian skema terbaik untuk proyek strategis ini.

Namun begitu, Pandu belum membocorkan waktu pastinya kapan tim Danantara beserta Menkeu Purbaya bakal bertolak ke China.

Dari segi konstruksi, WIKA mendapat porsi kurang lebih 25 persen dari total proyek Whoosh. Kembali, perseroan harus tertimpa kerugian.

"Kita sedang bahas, nanti tentu akan bicarakan secara teknis antar kementerian dan juga dengan solusi dengan Danantara."