Tabrakan Kereta Bekasi Timur, PDIP: Jika Terbukti Human Error, Dirut Harus Mundur

Polisi menggandeng PT KAI dan KNKT untuk menyelidiki penyebab kecelakaan maut tabrakan krl dengan kereta Argo Bromo Anggrek.

Kecelakaan kereta api kembali terjadi di perlintasan sebidang yang terletak di Kota Blitar. Kejadian ini menambah daftar insiden serupa di wilayah tersebut.

Ajat, salah satu warga yang tinggal di sekitar lokasi, mengaku terkejut saat mendengar suara benturan keras.

Menhub mengundang pengelola taksi Green SM terkait kecelakaan antara kereta api dan KRL di Bekasi Timur, dan penanganan investigasi diserahkan ke KNKT.

Kementerian Perhubungan terus berkoordinasi intensif dengan seluruh pihak terkait untuk memastikan proses evakuasi berjalan optimal.

Kesaksian itu disampaikan Munir. Salah satu penumpang selamat, yang berada di dalam rangkaian saat peristiwa itu terjadi.

Akibat peristiwa tersebut, rangkaian belakang Commuter Line ringsek ditabrak kereta dengan kecepatan tunggi.

Manajer Humas KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, menjelaskan bahwa insiden bermula dari kecelakaan yang terjadi di perlintasan rel di kawasan Bulak Kapal.

Seorang saksi mata sekaligus penumpang KRL, Yandri, mengungkapkan detik-detik terjadinya tabrakan antara KRL & kereta api jarak jauh di wilayah Stasiun Bekasi.

KAI memastikan petugas di lapangan bergerak cepat dalam melakukan penanganan dan pengamanan lokasi.

Kecelakaan kereta terjadi di Bekasi Timur, Senin malam (27/4). KA Argo Bromo Anggrek dan KRL bertabrakan.

Kapolres Subang AKBP Dony Eko Wicaksono membenarkan kejadian tersebut.

Terdapat dua poin utama yang disorot DPR soal kecelakaan kereta api di Stasiun Bekasi Timur.

Kasus ini harus menjadi perhatian serius bagi Kementerian Pendidikan Dasar dan Menengah (Kemendikdasmen).

Regulasi ini dinilai penting sebagai langkah strategis untuk menekan praktik politik uang dalam Pemilihan Umum (Pemilu) dan Pemilihan Kepala Daerah (Pilkada).

Gagasan ini mencuat seiring posisi strategis Indonesia dalam jalur perdagangan dan energi dunia layaknya seperti di Selat Hormuz.

DPR menilai fasilitas Barantin belum memadai meski anggaran telah disetujui. Perbaikan dan modernisasi laboratorium ditargetkan rampung 2027.

Menurutnya, langkah ini diperlukan untuk meningkatkan kesadaran masyarakat dalam menjaga dokumen kependudukan.

Selain itu, Bobby menegaskan pihaknya tidak membedakan gender dalam pembagian urutan gerbong.

Jalur ini hanya memiliki palang di satu sisi, sementara sisi lainnya tak ada sama sekali. Itu pun hanya terbuat dari sebuah bambu yang diangkat secara manual.

KAI menjamin pengembalian biaya tiket penuh sebesar 100 persen kepada seluruh penumpang kereta api jarak jauh yang dibatalkan akibat kecelakaan KRL di Bekasi.

Gangguan operasional ini berdampak luas pada penumpang, terutama mereka yang hendak melakukan perjalanan jarak jauh dari wilayah Bekasi dan sekitarnya.

Sri Mulyani juga menyampaikan doa bagi para korban meninggal dunia maupun yang mengalami luka-luka.

Kepolisian sebelumnya telah mengindentifikasi 10 jenazah dari 15 korban kecelakaan kereta di Bekasi.