Kereta Tabrakan

Kepolisian sebelumnya telah mengindentifikasi 10 jenazah dari 15 korban kecelakaan kereta di Bekasi.

10 korban meninggal berhasil diidentifikasi itu berjenis kelamin perempuan.

Adapun secara tren mingguan, okupansi penumpang Whoosh biasanya mulai beranjak padat menjelang akhir pekan, pada Kamis sore hingga Senin pagi.

BRIN juga mengembangkan sistem keamanan lintasan kereta api, termasuk bagaimana sistem proteksi dapat terintegrasi secara otomatis dengan masinis.

Said Aqil menjelaskan, kewenangan mengenai palang pintu berada pada pemerintah daerah dengan koordinasi kementerian terkait.

Puan menekankan pentingnya Negara meningkatkan unsur keselamatan pada transportasi kereta api, terutama di perlintasan sebidang.

Korban selamat kini masih menjalani perawatan intensif. Sejumlah korban dilaporkan mengalami luka serius, mulai dari patah tulang hingga dislokasi.

Data dari keluarga sangat dibutuhkan untuk mencocokkan identitas korban dari kantong jenazah yang saat ini masih ditangani tim forensik.

Evaluasi tersebut tidak dilakukan secara parsial, melainkan melibatkan berbagai pihak terkait.

Posko ini untuk membantu proses identifikasi korban kecelakaan yang terjadi pada Senin (27/4) malam.

Jika darurat perlintasan sebidang tersebut tidak segera diselesaikan, maka tidak menutup kemungkinan kecelakaan kereta api akan terus terjadi di Indonesia.

Polda Metro Jaya juga mengimbau kepada masyarakat yang merasa kehilangan anggota keluarga pascakejadian tersebut untuk segera mendatangi RS Polri Kramat Jati.

Lokomotif Argo Bromo Anggrek menabrak bagian belakang KRL Commuterline yang berhenti di Stasiun Bekasi Timur hingga menyebabkan kerusakan parah

Mereka dievakuasi dari KRL yang tertabrak ke lantai dua Stasiun Bekasi Timur untuk dibawa ke rumah sakit guna mendapatkan perawatan medis.

Manajer Humas KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, menjelaskan bahwa insiden bermula dari kecelakaan yang terjadi di perlintasan rel di kawasan Bulak Kapal.

Seorang saksi mata sekaligus penumpang KRL, Yandri, mengungkapkan detik-detik terjadinya tabrakan antara KRL & kereta api jarak jauh di wilayah Stasiun Bekasi.

KAI memastikan petugas di lapangan bergerak cepat dalam melakukan penanganan dan pengamanan lokasi.

Kereta harus antre menunggu waktu perjalanan dikarenakan ada penumpukan di jalur kereta menuju ke Stasiun Bekasi Timur.

Kecelakaan kereta terjadi di Bekasi Timur, Senin malam (27/4). KA Argo Bromo Anggrek dan KRL bertabrakan.

Sebanyak tiga orang dilaporkan tewas dalam insiden ini, yakni masinis, asisten masinis dan pramugara KA Turangga.