Operasi SAR Delapan ABK KM Maulana di Tanggamus Resmi Dihentikan Setelah Tujuh Hari Pencarian

Tim SAR Gabungan menghentikan operasi pencarian delapan anak buah kapal (ABK) KM Maulana 30 di perairan Tanggamus setelah tujuh hari, menyusul insiden kebakaran kapal yang membuat pembaca penasaran akan nasib korban.

Tim SAR Gabungan secara resmi menghentikan operasi pencarian delapan anak buah kapal (ABK) KM Maulana 30 yang hilang di perairan selatan Belimbing, Tanggamus, Lampung. Penghentian ini dilakukan pada hari Sabtu (27/12) setelah tujuh hari pencarian intensif tidak membuahkan hasil signifikan. Keputusan tersebut diambil secara cermat berdasarkan standar operasional prosedur (SOP) yang mengatur batas waktu pencarian korban hilang di laut.

Kepala Kantor SAR Lampung, Deden Ridwansah, menjelaskan bahwa seluruh upaya pencarian telah dilaksanakan sesuai rencana operasi dan perhitungan SAR Map Prediction yang telah ditetapkan. Meskipun demikian, hingga hari ketujuh pencarian, keberadaan para korban belum juga ditemukan oleh tim SAR di area yang telah ditentukan. Hal ini menjadi dasar utama penghentian operasi pencarian yang melibatkan berbagai unsur dan sumber daya.

Operasi SAR ini melibatkan pengerahan KN SAR 224 Basudewa, dua kapal patroli milik Taman Nasional Ujung Kulon (TNUK), serta satu pesawat udara jenis ATR 62-500 dari Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP). Meskipun operasi pencarian aktif dihentikan, Deden Ridwansah menegaskan bahwa pencarian dapat dibuka kembali jika ada informasi baru yang kredibel mengenai keberadaan para ABK yang hilang.

Kronologi Insiden dan Upaya Penyelamatan Awal

Insiden nahas yang menimpa KM Maulana 30 bermula saat kapal tersebut berlayar dari Jakarta pada Selasa (16/12) dengan mengangkut 33 ABK. Tujuan utama pelayaran adalah untuk mencari ikan di sekitar perairan Samudra Hindia yang dikenal kaya akan hasil laut. Perjalanan yang seharusnya membawa hasil tangkapan ikan justru berakhir dengan musibah yang tidak terduga.

Setibanya di lokasi tujuan pada Sabtu (20/12), KM Maulana 30 tiba-tiba mengalami kebakaran hebat yang melahap sebagian besar kapal. Kondisi darurat ini memaksa seluruh penumpang dan ABK untuk segera terjun ke laut demi menyelamatkan diri di perairan Samudra Hindia, dekat wilayah Tanggamus. Kejadian ini memicu kepanikan luar biasa dan upaya penyelamatan diri secara mandiri.

Setelah menerima informasi mengenai insiden tragis tersebut, tim SAR gabungan segera diterjunkan menuju lokasi kejadian dengan kecepatan penuh. Respons cepat ini bertujuan untuk melakukan evakuasi terhadap para korban yang terombang-ambing di laut lepas. Upaya penyelamatan berhasil menjangkau sebagian besar korban yang membutuhkan pertolongan.

Dalam proses evakuasi awal yang penuh tantangan, sebanyak 25 ABK berhasil diselamatkan oleh tim SAR gabungan dari bahaya laut. Namun, delapan ABK lainnya hingga saat ini masih dinyatakan hilang dan belum berhasil ditemukan. Pencarian intensif dilakukan selama seminggu penuh untuk menemukan para korban yang belum berhasil dievakuasi.

Alasan Penghentian Operasi SAR dan Pemantauan Lanjutan

Penghentian operasi SAR terhadap delapan ABK KM Maulana 30 didasarkan pada standar operasional prosedur (SOP) Basarnas yang berlaku secara nasional. Menurut SOP tersebut, pencarian aktif dilakukan selama tujuh hari berturut-turut. Setelah periode waktu tersebut, jika tidak ada tanda-tanda keberadaan korban, operasi dapat dihentikan secara resmi.

Kepala Kantor SAR Lampung, Deden Ridwansah, menjelaskan bahwa keputusan ini diambil setelah mempertimbangkan dengan seksama tidak ditemukannya tanda-tanda keberadaan korban selama tujuh hari pencarian. Koordinasi intensif dengan pihak keluarga korban juga telah dilakukan sebelum operasi SAR secara resmi dihentikan. Hal ini menunjukkan transparansi dan empati dalam pengambilan keputusan yang sulit ini.

Meskipun operasi pencarian aktif telah dihentikan, Deden Ridwansah menyatakan bahwa tim akan melanjutkan dengan fase pemantauan. Apabila di kemudian hari muncul informasi baru yang valid dan kredibel mengenai keberadaan para korban, operasi pencarian akan dibuka kembali tanpa penundaan. Seluruh unsur SAR yang terlibat dalam operasi ini telah dikembalikan ke kesatuan masing-masing setelah penghentian resmi.

Penghentian operasi ini menandai berakhirnya fase pencarian intensif, namun tidak menutup kemungkinan adanya upaya penyelamatan lanjutan di masa mendatang. Fokus kini beralih ke pemantauan area secara berkala dan kesiapan untuk bertindak cepat jika ada petunjuk baru yang muncul. Harapan untuk menemukan para ABK yang hilang tetap ada.

Data penting terkait insiden KM Maulana 30 dan operasi SAR:

• Total ABK yang berlayar: 33 orang
• Jumlah ABK yang berhasil diselamatkan: 25 orang
• Jumlah ABK yang masih dinyatakan hilang: 8 orang
• Durasi operasi pencarian aktif: 7 hari
• Unsur SAR yang terlibat: KN SAR 224 Basudewa, 2 kapal patroli Taman Nasional Ujung Kulon (TNUK), 1 pesawat udara jenis ATR 62-500 dari Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP).

Sumber: AntaraNews