Muncul Wacana Pembangunan Kereta Cepat Brunei-Malaysia dan Tembus ke IKN Nusantara

Pemerintah Provinsi Kalimantan Utara (Kaltara) menegaskan pembangunan kereta api di wilayahnya akan sepenuhnya didanai swasta, tanpa menggunakan APBD atau APBN, demi konektivitas dan efisiensi di luar Jawa.

Pemerintah membidik pembangunan 2.772 km jalur kereta api di Kalimantan untuk perkuat konektivitas dan distribusi logistik. Proyek Pembangunan Jalur Kereta Api Kalimantan ini diharapkan membuka potensi ekonomi besar.

Apa itu Autonomous Rail Transit (ART), kereta tanpa rel yang akan beroperasi di IKN? Berikut ini adalah penjelasan lengkapnya.

Menteri Perhubungan telah melakukan pengecekan dan pemeriksaan terhadap kereta otonom tanpa rel di Kaltim.

Budi Karya membeberkan bahwa nama yang dipilih oleh Jokowi ini adalah Nusantara Airport.

KA Perkotaan Bandung dipilih menjadi salah satu proyek yang ditawarkan mengingat perannya sangat strategis menghubungkan layanan Kereta Cepat Whoosh.

Kecanggihan kereta tanpa rel itu juga bakal beroperasi tanpa awak alias tanpa masinis.

Kereta Bandara ini bertujuan sebagai moda transportasi makro berbasis transit yang menghubungkan IKN dan Balikpapan,

Kereta tanpa rel di Ibu Kota Nusantara akan diimpor dari China.

Semua kota di Indonesia diminta berlomba melakukan peningkatan prasarana sistem dan sarana yang ada di daerah.

Beberapa konsep transportasi cerdas berbasis teknologi canggih di antaranya pembangunan kereta otonom di kawasan inti IKN.

Transportasi umum ini akan hadir melengkapi kecanggihan Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara.

Pembangunan Jembatan Sungai Riko diproyeksikan menjadi pendorong utama ekonomi Penajam Paser Utara, memperlancar akses ke Ibu Kota Nusantara (IKN) dan kawasan industri.

Pemerintah Indonesia, Otorita IKN, dan program INOVASI yang didukung Australia bersinergi memperkuat literasi numerasi di Nusantara, meningkatkan pemahaman baca dan keterampilan matematika dasar siswa serta menyiapkan generasi unggul.

Koperindag Berau menetapkan 10 komoditas prioritas untuk pengembangan Industri Kecil dan Menengah (IKM) lokal. Ini bertujuan memetakan kebutuhan, meningkatkan daya saing produk unggulan daerah, dan memperkuat ekonomi.

Pemerintah Pusat, OIKN, dan Program INOVASI bersinergi memperkuat literasi dan numerasi di pendidikan dasar IKN, meningkatkan pemahaman teks serta kemampuan konsep bilangan.

Kementerian Pendidikan Dasar dan Menengah (Kemendikdasmen) akan merevitalisasi 71.744 sekolah pada 2026. Program revitalisasi sekolah ini bertujuan meningkatkan kualitas belajar dan keselamatan peserta didik.

Bupati Kutim Ardiansyah Sulaiman menegaskan Pertanian Kutai Timur dalam arti luas menjadi bagian penting transformasi ekonomi untuk menggeser dominasi sektor pertambangan di daerah tersebut.

Universitas Lambung Mangkurat (ULM) kini menjadi ULM Mitra Strategis IKN, berkolaborasi dengan Otorita Ibu Kota Nusantara untuk mengembangkan Nusantara sebagai pusat inovasi dan peradaban baru Indonesia.

Ibu Kota Nusantara (IKN) berkomitmen menjadi **IKN Kota Hutan Dunia** melalui rehabilitasi lahan, penanaman jutaan pohon, dan pelibatan masyarakat, demi ekosistem lestari dan berkelanjutan.

Program peningkatan literasi dan numerasi di IKN terus berlanjut, membentuk sumber daya manusia unggul yang siap menghadapi tantangan masa depan. Inisiatif ini bukan sekadar pembangunan fisik, melainkan investasi penting bagi generasi penerus bangsa.

Otorita IKN serius tangani prevalensi stunting yang mencapai 18% di wilayah Ibu Kota Nusantara. Upaya penguatan kader posyandu menjadi kunci utama program ini untuk menyiapkan generasi penerus pembangunan.

Putusan MK No. 71/PUU-XXIV/2026 menegaskan pemindahan ibu kota ke IKN bergantung pada Keputusan Presiden, memperkuat komitmen keberlanjutan IKN di bawah Presiden Prabowo.

Otorita IKN bersama Perbanas menggalakkan Penanaman Pohon IKN dengan menanam 1.153 pohon di RTH Embung H KIPP IKN, menegaskan komitmen pembangunan ibu kota yang selaras alam.