Kereta Api Jarak Jauh Tabrak KRL di Stasiun Bekasi Timur

Pemasangan dilakukan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 1 Jakarta untuk meningkatkan keselamatan perjalanan kereta dan pengendara.

Kecelakaan kereta api kembali terjadi di perlintasan sebidang yang terletak di Kota Blitar. Kejadian ini menambah daftar insiden serupa di wilayah tersebut.

Ajat, salah satu warga yang tinggal di sekitar lokasi, mengaku terkejut saat mendengar suara benturan keras.

Lokomotif Argo Bromo Anggrek menabrak bagian belakang KRL Commuterline yang berhenti di Stasiun Bekasi Timur hingga menyebabkan kerusakan parah

Green SM Indonesia memberikan perhatian serius terhadap insiden yang terjadi di area perlintasan dekat Stasiun Bekasi Timur pada hari Senin, 27 April 2026.

Proses evakuasi terhadap para korban masih terus dilakukan hingga saat ini. Selain itu, KAI juga melakukan penyesuaian terhadap pola operasi perjalanan KRL.

Insiden Kecelakaan KRL Bekasi Timur pada Senin malam menyebabkan empat korban jiwa dan puluhan luka-luka. Basarnas dan tim gabungan berjibaku mengevakuasi korban terhimpit di Stasiun Bekasi Timur.

Basarnas fokus evakuasi penumpang KRL terjepit akibat tabrakan dengan KA Argo Bromo Anggrek di Stasiun Bekasi Timur, menelan korban jiwa dan luka-luka.

Kesaksian itu disampaikan Munir. Salah satu penumpang selamat, yang berada di dalam rangkaian saat peristiwa itu terjadi.

Mereka dievakuasi dari KRL yang tertabrak ke lantai dua Stasiun Bekasi Timur untuk dibawa ke rumah sakit guna mendapatkan perawatan medis.

Akibat peristiwa tersebut, rangkaian belakang Commuter Line ringsek ditabrak kereta dengan kecepatan tunggi.

Manajer Humas KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, menjelaskan bahwa insiden bermula dari kecelakaan yang terjadi di perlintasan rel di kawasan Bulak Kapal.

Pengelola Kawasan Kota Tua Jakarta aktif mendorong wisatawan memanfaatkan transportasi umum melalui konsep Transit Oriented Development (TOD) untuk akses mudah dan pengalaman wisata yang lebih nyaman.

Peristiwa itu terjadi sekitar pukul 18.40 WIB di area luar stasiun. Petugas pengamanan Stasiun Cikini bergerak setelah menerima laporan adanya keributan.

Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) membeberkan fakta baru terkait pengereman KA Argo Bromo Anggrek 1,3 KM sebelum insiden Kereta Bekasi Timur, memicu pertanyaan krusial.

Kasat Lantas Polres Metro Bekasi Kota Kompol Gefri Agitia mengatakan sopir taksi sudah dijerat Pasal 310 Ayat 1 UU Lalu Lintas.

Mario menyatakan, pihaknya telah memeriksa pengemudi taksi hijau, Richard Rudolf, saksi bernama Erlando Kristiawan, masinis kereta Suli Japarudin.

Menhub menyebut KRL di Bekasi Timur sempat berhenti akibat kerumunan warga usai taksi tertemper kereta sebelum ditabrak Argo Bromo.

Di lokasi terpisah, saksi tambahan juga diperiksa. Petugas dari Daops 1 dimintai keterangan di Kantor Daops 1 Manggarai.

Karangan bunga berjajar di Stasiun Bekasi Timur sebagai ungkapan duka atas kecelakaan kereta yang menewaskan 16 orang.

Rujukan pasien ke RS tipe A dikarenakan kondisi korban dikhawatirkan mengalami memburuk.

Tiga dari 17 pasien tersebut akan menjalani tindakan operasi pada hari ini.

Kepolisian akan melakukan pendalaman tabrakan KRL dengan Taksi Green SM. Sementara KNKT lebih fokus pada pendalaman tabrakan KA Argo Bromo Anggrek dengan KRL.

Masyarakat dapat mengakses informasi perjalanan dan jadwal melalui aplikasi Access by KAI, website resmi KAI, dan Contact Center 121.