Insiden pada Senin pagi tersebut menyebabkan tiga gerbong penumpang tergelincir dan terbalik hingga terangkat. Foto: AFP
Menurut laporan awal, kecelakaan tersebut terjadi karena masinis kereta barang tidak menerima sinyal yang seharusnya menghentikan kereta, sehingga menabrak kereta penumpang dari belakang. Foto: AFP
Kecelakaan ini menambah daftar panjang kecelakaan yang menimpa jaringan kereta api di India, yang setiap harinya mengangkut jutaan penumpang. Foto: AFP
Pemerintah India juga telah mengumumkan akan melakukan investigasi menyeluruh untuk mengetahui penyebab pasti kecelakaan dan mencegah terulangnya kejadian serupa di masa mendatang. Foto: AFP
Pemasangan dilakukan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 1 Jakarta untuk meningkatkan keselamatan perjalanan kereta dan pengendara.
Berdasarkan catatan merdeka.com, sejumlah kecelakaan kereta api juga pernah terjadi di Indonesia. Bahkan, beberapa di antaranya telah menelan ratusan jiwa.
Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi sebut insiden kereta di Stasiun Bekasi Timur pelajaran krusial. Pemerintah dan operator berkomitmen evaluasi menyeluruh demi peningkatan keselamatan transportasi perkeretaapian.
Insiden Kecelakaan KRL Bekasi Timur pada Senin malam menyebabkan empat korban jiwa dan puluhan luka-luka. Basarnas dan tim gabungan berjibaku mengevakuasi korban terhimpit di Stasiun Bekasi Timur.
PT Kereta Api Indonesia (Persero) terus mengencarkan Edukasi Keselamatan KAI kepada masyarakat demi menekan angka kecelakaan di perlintasan sebidang dan jalur rel yang telah menelan banyak korban jiwa.
Komisi V DPR RI mendesak Kementerian Perhubungan dan PT KAI melakukan evaluasi menyeluruh terhadap perlintasan sebidang KAI di Indonesia untuk meningkatkan keselamatan dan menindaklanjuti instruksi Presiden.
KAI Daop 1 Jakarta menutup permanen perlintasan sebidang di Serang demi keselamatan dan kelancaran perjalanan kereta api, bagian dari program nasional penutupan perlintasan sebidang KAI.
Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) membeberkan fakta baru terkait pengereman KA Argo Bromo Anggrek 1,3 KM sebelum insiden Kereta Bekasi Timur, memicu pertanyaan krusial.
Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi mengumumkan penutupan 172 perlintasan sebidang ilegal sebagai langkah krusial meningkatkan keselamatan perjalanan kereta api dan pengguna jalan, sekaligus menyiapkan anggaran Rp800 miliar untuk peningkatan fasilitas.