KAI Pastikan Kompensasi Penuh untuk Korban Kecelakaan KA di Bekasi

KAI memastikan seluruh tahapan pemulihan layanan dilakukan secara bertahap, terukur, dan mengedepankan prinsip kehati-hatian.

Hingga Selasa (28/4), tercatat 15 orang meninggal dunia dan 88 orang mengalami luka-luka.

Diketahui, dalam insiden tersebut telah menyebabkan puluhan orang luka dan belasan orang meninggal dunia hingga pagi ini.

Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin menyampaikan update korban meninggal usai insiden tabrakan KRL dan Argo Bromo Anggrek di Stasiun Bekasi Timur.

Sebanyak 81 penumpang luka dirawat di sembilan rumah sakit. Penanganan difokuskan di wilayah Bekasi Timur.

Proses evakuasi terhadap para korban masih terus dilakukan hingga saat ini. Selain itu, KAI juga melakukan penyesuaian terhadap pola operasi perjalanan KRL.

PT KAI (Persero) menginformasikan bahwa saat ini terdapat lima penumpang yang meninggal dunia akibat insiden kecelakaan yang terjadi di Stasiun Bekasi Timur.

PT Kereta Api Indonesia (KAI) telah mendirikan posko informasi di Stasiun Bekasi Timur pada hari Senin (27/4/2026).

Direktur Utama PT KAI, Bobby Rasyidin, menyampaikan update terkini mengenai kecelakaan KRL Bekasi, termasuk jumlah korban yang masih terjebak dan upaya evakuasi yang sedang berlangsung. Simak selengkapnya.

PT KAI menyampaikan duka mendalam atas insiden tabrakan kereta di Stasiun Bekasi Timur yang menewaskan empat penumpang, sementara proses evakuasi korban Tabrakan Kereta Bekasi masih berlangsung. Simak detail penanganan dan dampaknya.

Insiden tragis terjadi di Stasiun Bekasi Timur, menewaskan empat penumpang KRL. PT KAI fokus evakuasi dan penanganan korban, sampaikan permohonan maaf atas kecelakaan KRL Bekasi.

Insiden tabrakan kereta di Stasiun Bekasi Timur mengejutkan banyak pihak. PT KAI memastikan seluruh korban Kecelakaan Kereta Bekasi mendapatkan penanganan maksimal, melibatkan berbagai pihak untuk evakuasi dan perawatan medis.

Komisi V DPR RI mendesak Kementerian Perhubungan dan PT KAI melakukan evaluasi menyeluruh terhadap perlintasan sebidang KAI di Indonesia untuk meningkatkan keselamatan dan menindaklanjuti instruksi Presiden.

KAI Daop 1 Jakarta menutup permanen perlintasan sebidang di Serang demi keselamatan dan kelancaran perjalanan kereta api, bagian dari program nasional penutupan perlintasan sebidang KAI.

Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) membeberkan fakta baru terkait pengereman KA Argo Bromo Anggrek 1,3 KM sebelum insiden Kereta Bekasi Timur, memicu pertanyaan krusial.

Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi mengumumkan penutupan 172 perlintasan sebidang ilegal sebagai langkah krusial meningkatkan keselamatan perjalanan kereta api dan pengguna jalan, sekaligus menyiapkan anggaran Rp800 miliar untuk peningkatan fasilitas.

Proses penyelidikan terus berjalan dengan pendalaman terhadap berbagai pihak yang diduga mengetahui rangkaian peristiwa tersebut.

Masih ada 10 korban yang dirawat akibat kecelakaan kereta di Stasiun Bekasi pada Senin, 27 April 2026.

Menyambut libur Tahun Baru Islam 1 Muharam 1448 H, PT KAI Daop 6 Yogyakarta menambah tiga perjalanan KA tambahan untuk mengakomodasi peningkatan mobilitas masyarakat.

PT KAI (Persero) bersama komunitas Rail Runners menggalakkan Budaya Keselamatan KAI melalui kampanye di perlintasan sebidang Yogyakarta, mengingat pentingnya keselamatan dalam operasional kereta api.

PT Kereta Api Indonesia (KAI) mencatat **Kinerja KA Makassar-Parepare** menunjukkan pertumbuhan signifikan, melayani lebih dari 145 ribu pelanggan dalam lima bulan pertama 2026 dan menjadi pilihan utama masyarakat Sulawesi Selatan.

PT KAI dan Kemenhub memperkuat kapasitas KRL Tanah Abang-Rangkasbitung dengan daya listrik dan modernisasi persinyalan untuk kenyamanan penumpang di tengah lonjakan mobilitas.

PT KAI Daop 2 Bandung sempat menghentikan sementara perjalanan KA Siliwangi di Cianjur setelah gempa magnitudo 3.5 mengguncang wilayah tersebut. Prosedur ini dilakukan untuk memastikan keamanan jalur dan keselamatan penumpang.

KAI memperkirakan perlu Rp1,2 triliun untuk meningkatkan keselamatan 1.638 perlintasan sebidang dan Rp700 miliar per tahun untuk biaya penjagaan.