FOTO: Biaya Bengkak Kereta Cepat Jakarta-Bandung Akhirnya Tertutupi, Ini Sumber Dananya

Meskipun proyek Kereta Cepat Whoosh menghadapi isu utang Rp 116 triliun, pemerintah Indonesia berkomitmen melanjutkan pengembangan infrastruktur kereta api. Bagaimana strategi penyelesaian utang ini dan dampaknya?

Mantan Menteri Koperasi era Presiden Prabowo Subianto tak mau jika Jokowi terus diserahkan. Bahkan Budi Arie menyebut (KCJB) sebagai karya terbaik Jokowi.

Menteri AHY menegaskan utang proyek KCIC tidak boleh menghambat rencana pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Surabaya. Pemerintah sedang kaji opsi restrukturisasi utang.

Proyek kereta cepat Whoosh dihadapkan pada tantangan besar Beban Utang Whoosh yang mencapai triliunan rupiah. Bisakah kebanggaan transportasi modern ini lepas dari jeratan finansial tanpa membebani APBN?

Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa menegaskan Danantara Indonesia mampu melunasi utang proyek kereta cepat Jakarta-Bandung tanpa bantuan APBN. Dengan dividen hingga Rp80 triliun, Danantara siap Bayar Utang Kereta Cepat. Bagaimana strateginya?

Menteri Purbaya menegaskan APBN tidak akan menanggung beban utang proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung, mendorong peran Danantara dalam penyelesaian pembiayaan.

BPI Danantara siapkan dua skema penyelesaian utang Proyek Kereta Cepat KCIC, antara lain pengambilalihan infrastruktur oleh pemerintah atau suntikan dana tambahan. Bagaimana kelanjutannya?

Bobby mengakui masih membutuhkan waktu untuk menelisik sederet permasalahan dalam KAI. Salah satunya terkait beban Whoosh.

Dwiyana menyebut bahwa pemerintah sebenarnya sudah memiliki 'master plan' kereta cepat Jakarta-Surabaya.

Capaian volume ini mencerminkan kepercayaan masyarakat terhadap layanan transportasi kereta cepat.

Pinjaman senilai Rp7 triliun dari CDB telah dicairkan ke PT KAI.

Besaran penjaminan akan disesuaikan dengan kemampuan keuangan PT PII.

PT KCIC memprediksi lonjakan volume penumpang Whoosh hingga 15 persen saat momen libur panjang Hari Waisak dan Hari Lahir Pancasila. Minat masyarakat terhadap Libur Panjang Whoosh sangat tinggi.

Presiden Prabowo Subianto resmi menunjuk Menko IPK Agus Harimurti Yudhoyono sebagai Ketua Komite Kereta Cepat Jakarta-Bandung, menandai langkah strategis percepatan proyek nasional.

Presiden Prabowo Subianto resmi membentuk Komite Kereta Cepat Jakarta-Bandung dan menunjuk Menko IPK Agus Harimurti Yudhoyono sebagai ketua. Apa saja tugas dan anggota Komite Kereta Cepat ini?

Jadwal keberangkatan di sore dan malam hari selepas pulang kerja menjadi salah satu incaran para penumpang.

Menteri Keuangan Purbaya memastikan bahwa proses restrukturisasi utang untuk Kereta Cepat Whoosh akan segera selesai.

KCIC pun menargetkan jumlah penumpang bisa naik hingga 5 persen secara tahunan pada 2026 ini.

Diperkirakan jumlah penumpang mencapai 20.000 lebih dalam sehari.

PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) atau Whoosh mencatat lonjakan jumlah penumpang selama periode libur Lebaran 2025.

KCIC mengalami gangguan karena tertahannya perjalanan Whoosh akibat adanya ODGJ yang masuk ke area jalur kereta diamankan.

Berikut cerita pasutri yang buru-buru titip mobil sekaligus kunci beserta STNK ke satpam karena hampir telat naik Whoosh.

Jokowi diagendakan membuka Piala Presiden 2024 di Stadion Si Jalak Harupat, Bandung.

Banyak benefit yang tersedia saat pembelian tiket Whoosh, termasuk gratis tiket masuk ke destinasi wisata.