Sebelum Lapor ke Luhut dan Purbaya, Bos Danantara Siapkan Evaluasi Menyeluruh Proyek Whoosh

Badan Pengelola Investasi Danantara Indonesia menargetkan negosiasi utang Whoosh dengan pihak China rampung pada kuartal I-2026, memastikan penyelesaian skema terbaik untuk proyek strategis ini.

Rosan memastikan, komunikasi intens terus dilakukan dengan Menkeu Purbaya terkait penyelesaian utang Whoosh.

Namun begitu, Pandu belum membocorkan waktu pastinya kapan tim Danantara beserta Menkeu Purbaya bakal bertolak ke China.

Hari ini, Dwiyana Slamet Riyadi, bos KCIC, mengunjungi Kantor Menko Airlangga. Namun, ia tidak mengungkapkan informasi mengenai hasil pertemuan itu.

Danantara bersama pemerintah bersinergi menangani utang Kereta Cepat Whoosh secara terukur, memastikan keberlanjutan layanan dan manfaat ekonomi bagi masyarakat.

Rosan menduga adanya aksi licik dari beberapa komisaris BUMN, untuk mempercantik laporan keuangan perusahaan agar turut mengantongi tantiem.

Danantara Indonesia tengah mengevaluasi komprehensif penyelesaian utang KCIC Whoosh, menyiapkan berbagai opsi solusi tanpa melibatkan APBN. Bagaimana skema yang akan diusulkan untuk proyek strategis ini?

Ketua DEN, Luhut Pandjaitan, menyatakan pemerintah akan mengupayakan solusi pembayaran utang proyek kereta cepat Whoosh tanpa membebani anggaran negara.

Luhut mengatakan penyelesaian utang KCIC akan menggunakan skema restrukturisasi.

Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa menegaskan Danantara Indonesia mampu melunasi utang proyek kereta cepat Jakarta-Bandung tanpa bantuan APBN. Dengan dividen hingga Rp80 triliun, Danantara siap Bayar Utang Kereta Cepat. Bagaimana strateginya?

Ia menilai dividen Danantara mampu membayar utang Whoosh tersebut.

Menteri Keuangan Purbaya meyakini Danantara memiliki kapasitas finansial untuk melunasi utang proyek Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) atau Whoosh, menegaskan bahwa Danantara Lunasi Utang KCIC tanpa APBN dan sedang mengkaji skema terbaik.

Jadwal keberangkatan di sore dan malam hari selepas pulang kerja menjadi salah satu incaran para penumpang.

Menteri Keuangan Purbaya memastikan bahwa proses restrukturisasi utang untuk Kereta Cepat Whoosh akan segera selesai.

KCIC pun menargetkan jumlah penumpang bisa naik hingga 5 persen secara tahunan pada 2026 ini.

Adapun secara tren mingguan, okupansi penumpang Whoosh biasanya mulai beranjak padat menjelang akhir pekan, pada Kamis sore hingga Senin pagi.

PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) meminta seluruh penumpang mematuhi Aturan Keselamatan Whoosh setelah insiden pintu kereta ditahan di Stasiun Padalarang, demi kelancaran operasional dan keamanan perjalanan.

General Manager Corporate Secretary KCIC, Eva Chairunisa, menjelaskan bahwa insiden itu berdampak langsung pada jadwal keberangkatan kereta.

Gufroni menyebut kondisi itu membuat kliennya mengalami tekanan psikologis berat.

Dirlantas Polda Jabar, Kombes Raydian Kokrosono, mengatakan pihaknya mulai melakukan pengalihan arus lalu lintas sejak pukul 07.00 WIB.

Target ini bakal dicapai melalui keberlanjutan transformasi korporasi, penguatan fundamental operasional.

Kepolisian sudah memanggil Ansy Jan De Vries untuk klarifikasi guna mendalami motif di balik unggahan tersebut.

Catatan ini menjadi cerminan komitmen perusahaan terkait dengan sistem manajemen keselamatan.

Prabowo didampingi Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto, Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa, dan Menteri Investasi Rosan Roeslani.