Luhut: Presiden Prabowo Bakal Terbitkan Kepres Penyelesaian Utang Kereta Cepat Whoosh

Pemerintah Indonesia telah memfinalisasi strategi untuk menyelesaikan utang proyek Kereta Cepat Whoosh, langkah krusial untuk pengembangan infrastruktur lebih lanjut. Keputusan ini penting untuk masa depan transportasi cepat di Indonesia.

Badan Pengelola Investasi Danantara Indonesia menargetkan negosiasi utang Whoosh dengan pihak China rampung pada kuartal I-2026, memastikan penyelesaian skema terbaik untuk proyek strategis ini.

Rosan memastikan, komunikasi intens terus dilakukan dengan Menkeu Purbaya terkait penyelesaian utang Whoosh.

Namun begitu, Pandu belum membocorkan waktu pastinya kapan tim Danantara beserta Menkeu Purbaya bakal bertolak ke China.

Hari ini, Dwiyana Slamet Riyadi, bos KCIC, mengunjungi Kantor Menko Airlangga. Namun, ia tidak mengungkapkan informasi mengenai hasil pertemuan itu.

Pemerintah sedang mencari skema terbaik untuk melunasi utang kereta cepat Jakarta-Bandung atau Whoosh.

Menteri AHY menegaskan utang proyek KCIC tidak boleh menghambat rencana pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Surabaya. Pemerintah sedang kaji opsi restrukturisasi utang.

Hasil evaluasi tersebut bakal disampaikan ke berbagai pemangku kepentingan terkait, mulai dari Ketua Dewan Ekonomi Nasional (DEN) Luhut Binsar.

Danantara Indonesia tengah mengevaluasi komprehensif penyelesaian utang KCIC Whoosh, menyiapkan berbagai opsi solusi tanpa melibatkan APBN. Bagaimana skema yang akan diusulkan untuk proyek strategis ini?

Ketua DEN, Luhut Pandjaitan, menyatakan pemerintah akan mengupayakan solusi pembayaran utang proyek kereta cepat Whoosh tanpa membebani anggaran negara.

Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa menegaskan Danantara Indonesia mampu melunasi utang proyek kereta cepat Jakarta-Bandung tanpa bantuan APBN. Dengan dividen hingga Rp80 triliun, Danantara siap Bayar Utang Kereta Cepat. Bagaimana strateginya?

Ia menilai dividen Danantara mampu membayar utang Whoosh tersebut.

Namun, Luhut masih memantau perkembangan eskalasi konflik di Timur Tengah dalam dua minggu ke depan

Usul itu diwacanakan setelah Dewan Ekonomi Nasional menyusun langkah reformasi pasar pasar modal Indonesia.

Luhut menyebut pemerintah juga telah memulai langkah menuju sistem pemerintahan digital, alias government technology (govtech).

Luhut bersama keluarga menyambut hangat kedatangan Prabowo dan Didit.

Jodi menyatakan Luhut tidak memiliki, terafiliasi, maupun terlibat dalam bentuk apa pun, baik secara langsung maupun tidak langsung, dengan Toba Pulp Lestari.

Luhut mengungkapkan kala itu melihat perlunya perubahan besar agar Indonesia mendapatkan nilai tambah yang lebih baik dari sumber daya yang dimiliki Indonesia.

PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) meminta seluruh penumpang mematuhi Aturan Keselamatan Whoosh setelah insiden pintu kereta ditahan di Stasiun Padalarang, demi kelancaran operasional dan keamanan perjalanan.

General Manager Corporate Secretary KCIC, Eva Chairunisa, menjelaskan bahwa insiden itu berdampak langsung pada jadwal keberangkatan kereta.

PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) menegaskan **operasional Whoosh aman** dan normal meski sempat ada insiden benda asing di jalur akibat cuaca ekstrem, memastikan perjalanan tetap lancar bagi penumpang.

KCIC melaporkan bahwa puncak sementara angkutan Lebaran 2026 terjadi pada Selasa, 24 Maret 2026, dengan jumlah penumpang mencapai 24.315 dalam satu hari.

Penjualan Tiket Whoosh Lebaran 2026 oleh KCIC melonjak hingga 293 ribu lembar, menandai tingginya minat masyarakat. Simak detail prediksi puncak arus balik dan kesiapan layanan KCIC untuk kenyamanan penumpang.

Antusiasme masyarakat terhadap Mudik Whoosh melonjak drastis menjelang Lebaran 2026. Kereta cepat ini menawarkan solusi efektif menghindari kemacetan dengan waktu tempuh singkat, menjadikan Mudik Whoosh pilihan utama.