utang kereta cepat

Terkait restrukturisasi utang proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung, AHY tengah berkoordinasi dengan Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa.

AHY tidak menampik bahwa proyek Kereta Cepat Whoosh telah meninggalkan utang yang jadi sorotan masyarakat luas.

Rosan memastikan, komunikasi intens terus dilakukan dengan Menkeu Purbaya terkait penyelesaian utang Whoosh.

Menkeu Purbaya menegaskan belum ada keputusan final terkait mekanisme siapa yang akan menanggung porsi pembayaran utang tersebut.

"Kita sedang bahas, nanti tentu akan bicarakan secara teknis antar kementerian dan juga dengan solusi dengan Danantara."

Kereta cepat Whoosh memiliki manfaat yang besar bagi masyarakat. Mulai dari mengurangi kemacetan, mengurangi polisi, mempercepat perjalanan.

Menurut Prabowo, pengoperasian transportasi publik tidak menghitung untung/rugi, tapi kebermanfaatan bagi masyarakat luas.

Ada isu korupsi pengelembungan pembangunan konstruksi dan isu penghentian pembangunan lanjutan Whoosh ke Surabaya sesuai perencanaan awal.

Pemerintah sedang mencari skema terbaik untuk melunasi utang kereta cepat Jakarta-Bandung atau Whoosh.

Mantan Menteri Koperasi era Presiden Prabowo Subianto tak mau jika Jokowi terus diserahkan. Bahkan Budi Arie menyebut (KCJB) sebagai karya terbaik Jokowi.

AHY mengatakan, masih ada berbagai opsi dalam menyelesaikan utang proyek kereta cepat Jakarta-Bandung tersebut.

Luhut mengatakan penyelesaian utang KCIC akan menggunakan skema restrukturisasi.

Menkeu Purbaya lantas memercayakan tanggung jawab utang Whoosh kepada Danantara, yang juga memayungi beberapa BUMN seperti PT KAI.

Dia juga mengungkapkan rencana memasukkan penyelesaian proyek Whoosh ke dalam Rencana Kerja dan Anggaran Perusahaan (RKAP) Danantara tahun ini.

Pinjaman senilai Rp7 triliun dari CDB telah dicairkan ke PT KAI.

Besaran penjaminan akan disesuaikan dengan kemampuan keuangan PT PII.