Menko Luhut Ungkap Dua Cara Jitu Atasi Polusi Udara di Jakarta dan Sekitarnya

Studi juga menganalisis dampak dari berbagai skenario langkah pengendalian emisi di Provinsi Jakarta yang mencakup lima wilayah administrasi.

Berdasarkan data yang dihimpun oleh Kemenko Marves dan sejumlah pihak, kualitas udara di Jakarta sangat buruk pada 2019. Namun kemudian membaik saat pandemi.

Rachmat menyebut, polusi udara di Jakarta di sebabkan oleh emisi kendaraan bermotor dengan BBM berbasis fosil dan pembangkit listrik tenaga batu bara (PLTU).

Luhut menyoroti, indeks kualitas udara Jakarta berkisar 170-200.

Luhut berencana mobil listrik boleh melintas bebas di jalur ganjil genap saat jam sibuk.

Kegiatan industri serta penggunaan kendaraan bermotor juga menjadi faktor pemicu utama buruknya kualitas udara Jakarta.

Luhut melihat sampai hari ini penyebab utama polusi paling banyak masih berasal dari pembuangan emisi karbon pada sektor transportasi.

"Kita sedang lakukan pendalaman itu segera, supaya memang bisa diambil langkah menyediakan BBM yang ramah lingkungan," kata Arifin.

Kondisi udara di Ibu Kota Jakarta beberapa waktu ini buruk

Langkah konkret bakal dia terapkan untuk mengendalikan emisi yang berasal dari sumber-sumber itu.

Selama sepekan terakhir, tingkat polusi udara di Jakarta ini sangat buruk di angka 156 dengan keterangan tidak sehat.

Pemerintah harus serius menangani buruknya udara di Ibu Kota.

Adapun sistem pemerintahan berbasis AI ini dimulai dengan digitalisasi perlindungan sosial (perlinsos).

Luhut mengingatkan untuk tetap memperhatikan beberapa hal, sebab perang di Selat Hormuz belum berakhir.

Meski begitu, sebagaimana arahan Presiden, pemerintah telah merumuskan berbagai skenario kebijakan antisipatif sebagai langkah mitigasi.

Namun, Luhut masih memantau perkembangan eskalasi konflik di Timur Tengah dalam dua minggu ke depan

Presiden Prabowo bertemu Luhut dan Dewan Ekonomi Nasional untuk membahas dampak konflik Timur Tengah terhadap ekonomi global dan kesiapan energi nasional.

Usul itu diwacanakan setelah Dewan Ekonomi Nasional menyusun langkah reformasi pasar pasar modal Indonesia.

BYD kembali menghadirkan inovasi terbaru di segmen SUV keluarga dengan meluncurkan generasi terbaru dari model BYD Tang.

Pemerintah Meksiko telah meluncurkan Olinia Uno, mobil listrik pertama yang dikembangkan secara lokal, menandai langkah besar dalam industri otomotif nasional.

Ketua Dewan Direksi Toyota, Akio Toyoda, menyatakan kekhawatirannya mengenai dominasi mobil listrik di pasar otomotif global.

Dalam lima tahun ke depan, BYD diprediksi akan menjadi produsen mobil terbesar di dunia berkat pertumbuhan skala bisnis yang pesat.

Departemen Pertahanan AS memasukkan sejumlah produsen kendaraan listrik, baterai, dan perusahaan teknologi dari China ke dalam daftar hitam.

BYD meluncurkan cip mengemudi otonom 4 nm Xuanji A3 yang diklaim pertama di China. Teknologi ini disiapkan untuk kendaraan listrik generasi baru.