Menhub Budi Beri Kabar Kereta Cepat Jakarta-Surabaya Bakal Lewat Jalur Selatan Jawa

AHY bilang, dirinya telah mendapatkan penugasan khusus dari Presiden Prabowo Subianto untuk mengawal kelanjutan proyek Kereta Cepat Jakarta-Surabaya.

Ide ini mencerminkan visi untuk menghubungkan Pulau Jawa melalui mobilitas yang lebih cepat, bersih dan lebih terintegrasi.

Proyek perpanjangan kereta cepat Jakarta-Surabaya telah masuk ke dalam program pengembangan jaringan dalam Keputusan Menteri (KM) Perhubungan.

Proyek perpanjangan kereta cepat Jakarta-Surabaya telah masuk ke dalam program pengembangan jaringan.

Pemerintah telah menyuarakan kepada publik global soal rencana proyek Kereta Cepat Jakarta-Surabaya.

Kementerian Perhubungan sedang melakukan studi kelayakan atau feasibility study untuk memastikan apakah proyek ini dapat membawa manfaat untuk rakyat.

Menko AHY tidak menjawab secara gamblang terkait kelanjutan pembangunan Kereta Cepat Jakarta - Surabaya.

KA Perkotaan Bandung dipilih menjadi salah satu proyek yang ditawarkan mengingat perannya sangat strategis menghubungkan layanan Kereta Cepat Whoosh.

Studi Kelayakan Kereta Cepat Jakarta-Surabaya Tak Bisa Rampung Tahun Ini, Jadi PR Kabinet Prabowo-Gibran?

Wantimpres akan membersamai Presiden Jokowi untuk memastikan langkah-langkah terobosan seperti ini.

Jokowi menjelaskan, setelah studi dari pemrakarsa selesai, akan dilanjutkan studi dari pemerintah.

Arahan itu diberikan saat Jokowi menjajal Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) dari Stasiun Halim ke Stasiun Tegalluar.

Pembangunan jaringan Kereta Logistik Kalimantan dipastikan tidak akan membebani APBN, melainkan mengandalkan skema investasi swasta untuk mendorong konektivitas dan distribusi logistik di pulau tersebut.

Restrukturisasi keuangan KCJB jadi kunci utama sebelum perpanjangan jalur Kereta Cepat Whoosh ke Surabaya, bahkan Banyuwangi, demi kelayakan proyek berkelanjutan.

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menegaskan belum menerima permintaan resmi dari pemerintah daerah terkait pengaktifan kembali status Bandara Husein Sastranegara Internasional. Hal ini menjadi pertimbangan utama dalam evaluasi status bandara tersebut.

Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menegaskan Bandara Husein Sastranegara Bandung dapat kembali layani pesawat jet, namun dengan syarat ketat pemenuhan aspek keselamatan penerbangan.

Kementerian Perhubungan menargetkan elektrifikasi KRL Green Line rute Tanah Abang-Rangkasbitung rampung pada tahun 2027. Proyek ini bertujuan meningkatkan kapasitas dan keandalan layanan KRL di jalur padat tersebut.

Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menegaskan rute MRT Tangsel belum dibuka ke publik untuk mencegah praktik calo tanah dan spekulasi harga yang dapat meningkatkan biaya proyek.

PT KCIC memprediksi lonjakan volume penumpang Whoosh hingga 15 persen saat momen libur panjang Hari Waisak dan Hari Lahir Pancasila. Minat masyarakat terhadap Libur Panjang Whoosh sangat tinggi.

Jadwal keberangkatan di sore dan malam hari selepas pulang kerja menjadi salah satu incaran para penumpang.

Adapun secara tren mingguan, okupansi penumpang Whoosh biasanya mulai beranjak padat menjelang akhir pekan, pada Kamis sore hingga Senin pagi.

PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) meminta seluruh penumpang mematuhi Aturan Keselamatan Whoosh setelah insiden pintu kereta ditahan di Stasiun Padalarang, demi kelancaran operasional dan keamanan perjalanan.

General Manager Corporate Secretary KCIC, Eva Chairunisa, menjelaskan bahwa insiden itu berdampak langsung pada jadwal keberangkatan kereta.

PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) menegaskan **operasional Whoosh aman** dan normal meski sempat ada insiden benda asing di jalur akibat cuaca ekstrem, memastikan perjalanan tetap lancar bagi penumpang.