Kapal Tanker Jepang Bawa Dua Juta Barel Minyak Dilaporkan Berhasil Lewati Selat Hormuz

Jepang mengambil langkah strategis untuk mengamankan Pasokan Minyak Jepang di tengah gejolak global. Sebuah kapal tanker AS tiba membawa minyak mentah, bagaimana ini menjaga stabilitas energi negara tersebut?

Di antara kapal-kapal yang berhasil melewati Selat Hormuz, terdapat lima kapal yang membawa kargo asal Iran.

Dua Kapal Pertamina, Pertamina Pride dan Gamsunoro, masih belum bisa melintasi Selat Hormuz akibat situasi geopolitik yang memanas. PT Pertamina International Shipping (PIS) mengutamakan keselamatan awak dan muatan di tengah ketidakpastian di Selat Hormuz

Para pemilik kapal dari sejumlah negara tengah bernegosiasi dengan Korps Garda Revolusi Islam Iran (IRGC) untuk dapat melintasi Selat Hormuz.

Pergerakan kapal di Selat Hormuz mulai menunjukkan peningkatan setelah sempat anjlok drastis akibat konflik AS-Israel dan Iran. Namun, lalu lintas Selat Hormuz masih jauh dari kondisi normal, memicu pertanyaan tentang stabilitas maritim global.

Indonesia memulai pembahasan teknis pembebasan dua kapal Pertamina yang tertahan di Selat Hormuz. Upaya diplomatik Kemenlu membuahkan hasil positif dari Iran, membuat proses pembebasan kapal Pertamina semakin dekat.

Kementerian Luar Negeri RI memastikan adanya respons positif dari Iran terkait permintaan agar kapal tanker Pertamina dapat melintas Selat Hormuz, memberikan **Izin Iran Selat Hormuz** setelah negosiasi intensif.

Berikut adalah negara-negara yang sudah diperbolehkan Iran lewat Selat Hormuz. Indonesia sayangnya belum ada.

Teheran menyatakan bahwa kapal dari negara selain AS dan Israel tetap dapat melintasi Selat Hormuz selama tidak terlibat atau mendukung agresi.

Ketegangan di Timur Tengah semakin meningkat setelah Iran menutup akses ke Selat Hormuz secara efektif mulai 1 Maret 2026.

Dua kapal milik Pertamina terperangkap di Selat Hormuz akibat ketegangan yang terjadi di Timur Tengah. Pemerintah turun tangan berupaya mengeluarkan kapal.

Sekitar 300 kapal tanker dilaporkan terjebak di sekitar Selat Hormuz akibat meningkatnya konflik Timur Tengah yang menghambat jalur pengiriman minyak dunia.

Teheran menuduh kapal-kapal tersebut melanggar peraturan maritim, mengganggu sistem navigasi dan membahayakan kapal lain di jalur perairan tersebut.

Agresi AS dan Israel terhadap Iran secara efektif telah memblokir Selat Hormuz, yang merupakan jalur utama untuk pasokan minyak dan gas alam cair.

Menurut Trump, Iran diduga akan memperoleh $500 juta per hari jika selat itu dibuka. Washington ogah membiarkan hal itu terjadi hingga kesepakatan tercapai.

Trump menginstruksikan peningkatan penyapuan ranjau tiga kali lipat lebih kuat untuk membersihkan jalur transit yang secara efektif diganggu Iran.

Gedung Putih mengatakan blokade AS yang dilakukan Trump bertujuan mencegah Iran memungut biaya tol bagi kapal yang melintasi Selat Hormuz.

Konflik dilancarkan Trump dan Israel terhadap Iran belum berhasil mencapai tujuan diinginkan, bahkan justru menimbulkan ketidakstabilan di seluruh dunia.

Pada 13 April, Angkatan Laut AS mulai menutup semua lalu lintas maritim yang masuk dan keluar dari pelabuhan Iran di kedua sisi Selat Hormuz.

Komisi mengatakan perusahaan harus didorong untuk memberlakukan sedikitnya satu hari kerja dari mana pun (work from anywhere/WFA).

Arab Saudi merasa khawatir blokade Trump dapat menyebabkan Iran meningkatkan eskalasi dan mengganggu jalur pelayaran penting lainnya.

Anwar bercerita, nyatanya hubungan baik dengan setiap negara membawa kebaikan pula bagi Malaysia.

Iran membatasi pergerakan kapal yang melintasi Selat Hormuz, jalur strategis yang dilalui sekitar 20 persen pasokan minyak global.

Pada 28 Februari, Israel dan AS melancarkan serangan gabungan ke Teheran dan beberapa kota Iran lainnya, hingga menewaskan mantan pemimpin tertinggi Iran.