Dampak Tabrakan Kereta di Stasiun Bekasi, Perjalanan Kereta Masih Berhenti Total

Kecelakaan kereta terjadi di Bekasi Timur, Senin malam (27/4). KA Argo Bromo Anggrek dan KRL bertabrakan.

Ratusan truk logistik terjebak antrean panjang hingga 12 jam di Pelabuhan Ketapang menuju Gilimanuk. Simak penyebab dan keluhan sopir terkait Antrean Truk Logistik Ketapang-Gilimanuk yang memprihatinkan ini.

Angkutan transportasi massal LRT Jabodetabek malam ini mogok hingga menyebabkan penumpang menumpuk.

"Karena macetnya parah dua jam sampai enggak gerak," cerita Eko yang terjebak macet

Memasuki H-4 Lebaran pada Sabtu (6/4), ribuan kendaraan mengantre untuk memasuki Pelabuhan Merak, Kota Cilegon.

Akibat dari kejadian itu, commuter line mengalami gangguan keterlamatan sekitar 30 menit.

Sudah lebih dari enam jam lalu lintas di jalan arteri Kabupaten Bekasi tidak bisa dilalui kendaraan roda empat.

Semua penumpang diturunkan di stasiun Cawang Halte BNN.

Akibat kejadian ini sejumlah KA penumpang dan KA barang mengalami gangguan perjalanan KA.

Pantauan merdeka.com terjadi penumpukan penumpang di Stasiun LRT Jatibening Baru, Kota Bekasi.

Kecelakaan tragis ini melibatkan dua kereta api di daerah Pondok Betung, Bintaro, Jakarta Selatan dan menjadi musibah terburuk dalam sejarah perkeretaapian.

Diduga, sebelum tiba di tempat kejadian perkara truk tronton itu mengalami mati mesin di perlintasan kereta api

Terdapat beberapa kemungkinan yang menyebabkan adu banteng dua kereta itu.

Kecelakaan terjadi pagi tadi di petak Stasiun Cicalengka Kecamatan Cicalengka.

Sebanyak tiga orang dilaporkan tewas dalam insiden ini, yakni masinis, asisten masinis dan pramugara KA Turangga.

korban tewas yakni masinis, asisten masinis dan pramugara KA Turangga.

Korban yang diketahui bernama Amat Seswanto saat kejadian berada di sekitar rel hingga akhirnya tersambar kereta yang melaju dengan kecepatan tinggi.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 7 Madiun berhasil melayani lebih dari tiga juta pelanggan pada triwulan I 2026, menunjukkan peningkatan kepercayaan masyarakat terhadap transportasi kereta api.

Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, Agus Harimurti Yudhoyono (AHY), menegaskan pembangunan jaringan kereta api menjadi solusi penting untuk mengatasi kendaraan ODOL dan menekan biaya logistik nasional.

Dalam perjalanannya, KA Sangkuriang akan menempuh jarak 1.002 kilometer.

Menurut Matius, gagasan mengenai konektivitas besar di Tanah Papua bukanlah hal yang muncul tanpa dasar.

Layanan Kereta Api Bandara Internasional Adi Soemarmo (KA BIAS) mencatat lonjakan signifikan penumpang pada triwulan I 2026, menegaskan perannya sebagai penghubung utama antar-moda transportasi.