Rute JakLingko Diwacanakan Diperluas hingga Tangerang, 15 Golongan Penumpang Ini Bakal Gratis

Rute tersebut adalah bagian dari lima rute baru JakLingko yang akan diterapkan sebagai TransJabodetabek.

Gubernur Jakarta Pramono Anung bakal perluas rute Jaklingko hingga ke Tangerang dan Tangerang Selatan. Menurut dia, rute tersebut adalah bagian dari lima rute baru JakLingko yang akan diterapkan sebagai TransJabodetabek.

"Pemerintah Jakarta sudah memutuskan akan membuka lima rute baru, dua rute yang berhubungan secara langsung dengan Tangerang dan Tangerang Selatan. Ini sebagai bagian dari perluasan apa yang kami sebut dengan TransJabodetabek," kata Pramono usai berdiskusi dengan Gubernur Banten Andra Soni di Balai Kota Jakarta, Rabu (9/4).

Pramono berharap dengan hadirnya transportasi publik yang memadai maka masyarakat bisa beralih dari kendaraan pribadi. Sehingga dapat mengurai kemacetan, sebab Jakarta tidak dapat memecahkan masalahnya sendiri.

"Karena memang tidak bisa Jakarta itu menyelesaikan persoalan macetnya dengan sendiri. Kalau selama ada 4 juta atau 3,5 juta masyarakat masuk ke Jakarta atau daerah pendukungnya sehingga dengan demikian kami ingin memikirkan jangka panjang," ujar Pramono.

Pramono membayangkan ketika Jaklingko sudah mengembangkan rute di luar Jakarta maka fasilitas penunjang seperti park and ride dapat menjadi tempat kendaraan pribadi terparkir sebelum menggunakan transportasi publik.

"Tadi saya juga berdiskusi dengan Pak Gubernur Banten yang namanya JakLingko itu tidak hanya nanti di Jakarta, JakLingko akan lebih kami kembangkan untuk menjadi di luar Jakarta sebagai supporting system dari transportasi secara keseluruhan. Nanti ada yang namanya Park and Ride, tempat untuk parkir yang besar sehingga orang kemudian masuk ke Jakarta dengan transportasi publik yang sudah disiapkan," jelas Pramono.

Nantinya dalam jangka panjang, Pramono juga ingin menggratiskan 15 golongan pengguna transportasi publik seperti JakLingko dan Trasnjabodetabek untuk warga di wilayah aglomerasi, seperti Tangerang.

"Saya sudah menyampaikan juga dalam jangka panjang, kalau Electronic Road Pricing (ERP) atau jalan berbayar bisa dijalankan maka subsidi sepenuhnya uang dari ERP itu akan digunakan untuk seluruh 15 golongan yang ada di Jabodetabek," kata Pramono.

"Jadi orang masuk ke Jakarta gratis 15 golongan itu, tetapi ini sedang kami matangkan nanti pada saatnya saya akan berdiskusi dengan Pemerintah Banten, Pemerintah Jawa Barat dan juga Pemerintah Pusat," kata Pramono.

15 golongan tersebut adalah sebagai berikut:

1. Pegawai Negeri Sipil (PNS) Pemprov DKI Jakarta dan pensiunannya

2. Tenaga kontrak yang bekerja di Pemprov DKI Jakarta

3. Peserta didik penerima Kartu Jakarta Pintar (KJP)

4. Karyawan swasta tertentu atau pekerja dengan gaji sesuai Upah Minimum Provinsi (UMP) melalui Bank DKI

5. Penghuni Rumah Susun Sederhana Sewa (Rusunawa)

6. Tim Penggerak Pemberdayaan dan Kesejahteraan Keluarga (PKK)

7. Penduduk pemilik KTP Kepulauan Seribu

8. Penerima Beras Keluarga Sejahtera (Raskin) yang berdomisili di Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, dan Bekasi (Jabodetabek)

9. Anggota Tentara Nasional Indonesia (TNI) dan Kepolisian Republik Indonesia (Polri)

10. Veteran Republik Indonesia

11. Penyandang disabilitas

12. Penduduk lanjut usia (lansia) di atas 60 tahun

13. Pengurus masjid (marbot)

14. Pendidik dan tenaga kependidikan pada Pendidikan Anak Usia Dini (PAUD)

15. Juru Pemantau Jentik (Jumantik)

Pramono Ajak Andra Soni Pecahkan Kemacetan Jakarta dan Banten

Gubernur Jakarta Pramono Anung mengundang Gubernur Banten Andra Soni untuk berdiskusi di Balai Kota. Menurut Pramono, dalam pertemuan tersebut banyak hal dibicarakan bersama, salah satunya soal kemacetan.

"Banten dan Jakarta dalam banyak hal memang bersinggungan, maka untuk itu kami bersepakat berdiskusi untuk memecahkan bersama persoalan-persoalan yang ada di lapangan. Dari hal yang berkaitan dengan kemacetan, banjir, sampah bahkan juga kerja sama secara administratif," kata Pramono di Balai Kota Jakarta, Rabu (9/4).

Pramono menambahkan, salah satu niat baik Jakarta adalah mengenalkan fitur JAKI ke provinsi Banten. Diketahui, JAKI adalah sebuah aplikasi super yang dapat melayani kebutuhan dan keluhan warga Jakarta.

"Apa yang menjadi sudah dijalankan baik di Jakarta mengenai JAKI, kami menawarkan untuk bisa diimplementasikan di kabupaten maupun kota maupun provinsi Banten," ujar Pramono.

Pramono berharap, pertemuan hari ini dapat menjadi pintu awal yang baik bagi kerja sama yang lebih erat dan real. Khususnya, terkait kemacetan Jakarta yang tak dipungkuri berasal dari warga yang tinggal di wilayah aglomerasi.

Maka dari itu, Pramono berharap perluasan lajur MRT hingga Balaraja dapat segera terwujud. Sehingga lalu lintas kendaraan pribadi ke Jakarta dari Banten dapat dikurangi dengan transportasi umum yang baik.

"Kami akan terus mendorong supaya MRT tidak hanya berhenti di Lebak Bulus, tetapi juga akan diperluas, diperpanjang sampai dengan Balaraja. Kalau itu bisa terjadi maka akan sangat mengurangi kemacetan orang untuk menggunakan kendaraan pribadi," ujar Pramono.

"Karena memang seperti yang pertama kali saya sampaikan persoalan serius Jakarta ini adalah ketika pagi hari dan sore hari, Masyarakat masuk dan keluar Jakarta," tandas Pramono.