Krakatau Steel Disebut Bakal Jadi Tulang Punggung Industri Baja Nasional, Ini Indikatornya

Salah satu indikatornya adalah restrukturisasi besar yang sudah dilakukan, termasuk keberhasilan melakukan haircut utang.

Kondisi PT Krakatau Steel (KS) saat ini dinilai jauh lebih baik dibandingkan sebelumnya. Bahkan diyakini, ke depan, BUMN tersebut akan lebih cerah dan kembali bisa menjadi tulang punggung industri baja nasional.

Kepala Pusat Industri, Perdagangan, dan Investasi Institute for Development of Economics and Finance (Indef), Andry Satrio Nugroho menegaskan, pihaknya cukup optimis karena saat ini Krakatau Steel sudah berada di jalur yang jauh lebih baik dibandingkan beberapa tahun lalu.

"Bahkan tidak hanya pulih, namun saya yakin bahwa KS juga kembali menjadi tulang punggung industri baja nasional," kata dia dalam keterangannya di Jakarta, Kamis.

Salah satu indikatornya, lanjutnya adalah restrukturisasi besar yang sudah dilakukan, termasuk keberhasilan melakukan haircut utang hampir USD 156 juta dengan empat bank swasta.

Langkah ini, kata dia, menunjukkan bahwa tekanan keuangan mulai berkurang dan ruang gerak perusahaan menjadi lebih luas untuk fokus pada bisnis intinya.

Menurut dia, yang juga penting, kunci keberlangsungan Krakatau Steel sebagai industri baja strategis ialah dukungan modal kerja. Penyediaan modal kerja merupakan kebutuhan mendesak agar perusahaan dapat mengoperasikan fasilitas produksi secara efisien dan berkelanjutan.

Hal itu, lanjut Andry, kemudian dialokasikan untuk kegiatan produktif seperti pembelian bahan baku, peningkatan efisiensi produksi, dan transformasi bisnis anak usaha.

"Artinya, orientasi KS saat ini bukan sekadar bertahan hidup, tetapi membangun fondasi pertumbuhan baru agar dapat menghasilkan laba secara berkelanjutan mulai 2026," ujarnya.

Prospek Bisnis Krakatau Steel

Prospek bisnis KS, juga dinilai sangat menjanjikan, menurut dia dalam konteks ekonomi ke depan, kebutuhan baja dalam negeri akan terus meningkat seiring percepatan pembangunan infrastruktur dan hilirisasi industri, yakni kurang lebih di kisaran 21 juta ton per tahun.

Oleh karena itu Andry percaya, selama bisa menjaga momentum transformasi, KS tidak hanya akan pulih. Lebih dari itu, juga mampu kembali menjadi tulang punggung industri baja nasional.

Tapi tentu saja, kata dia, di sisi lain Pemerintah juga harus memberikan perlindungan yang memadai dari praktik perdagangan yang tidak adil serta memberikan kesempatan untuk terlibat dalam proyek strategis yang menguntungkan.

Karena itulah Andry berharap, bahwa upaya penyelamatan KS harus dilakukan sesegera mungkin. Apalagi industri baja merupakan ibu industri atau fondasi dari seluruh kegiatan ekonomi.

Hampir semua sektor yang mendorong pertumbuhan ekonomi, mulai dari infrastruktur, transportasi, konstruksi, energi, sampai manufaktur, semuanya bergantung pada baja.

"Jadi ketika industri baja nasional seperti Krakatau Steel bisa bertahan dan tumbuh, efek berantainya sangat besar terhadap perekonomian secara keseluruhan," ujarnya.

Kondisi Industri Baja Dalam Negeri

Sebaliknya, menurut dia, jika industri baja dalam negeri lemah dan terlalu bergantung pada impor, maka bukan hanya neraca perdagangan yang terganggu, tetapi daya saing industri nasional juga ikut tergerus.

"Karena itu, penyelamatan industri baja bukan sekadar menyelamatkan satu perusahaan, melainkan menjaga agar seluruh rantai industri tetap berjalan dan program besar seperti hilirisasi atau pembangunan infrastruktur tetap memiliki demand creation bagi industri baja kita," ujar Andry.

Terpisah, pengamat BUMN Toto Pranoto juga menilai positif upaya restrukturisasi utang KS, sebab kalau saat ini Krakatau Steel mendapatkan ‘kemudahan’ lagi dari para kreditur perbankannya, itu merupakan satu peluang agar ke depan KS bisa menata organisasi dengan lebih baik.

Selain restrukturisasi utang, Toto juga sepakat, bahwa KS harus mendapat dukungan penuh dari Danantara dengan memposisikan BUMN baja tersebut sebagai salah satu industri strategis yang harus diperkuat.

"Jadi kalau kondisinya sulit, kemudian bisa dapat relaksasi dari bank, kemudian ada kebutuhan modal kerja, ya seoptimal mungkin Danantara seharusnya hadir," ujar Toto yang juga Associate Partner BUMN Research Group LMUI.

Menurut dia proses restrukturisasi yang sudah dicapai Krakatau Steel ini akan sia-sia jika ke depan tidak bisa menjalankan operasi karena tidak punya modal kerja yang akhirnya akan cukup repot nanti jika Indonesia tidak punya industri strategis seperti Krakatau Steel.