Harga Motor Listrik Ini Setara Toyota Yaris Cross, Simak Spesifikasinya

Sea-Doo Can-Am Indonesia secara resmi memasuki pasar kendaraan listrik di Indonesia dengan meluncurkan dua model motor listrik, yaitu Can-Am Pulse dan Origin.

Sea-Doo Can-Am Indonesia resmi memeriahkan pasar kendaraan listrik di Tanah Air dengan peluncuran motor listrik Can-Am Pulse dan Origin. Kedua motor ini memiliki karakter berkendara yang unik dan jelas bukan ditujukan untuk pengendara yang biasa-biasa saja. Ada beberapa alasan mengapa motor listrik ini berbeda dari mayoritas motor listrik yang ada di Indonesia.

Pertama, kedua model ini termasuk dalam kategori premium dan sebanding dengan motor gede (moge). Keduanya memiliki ukuran yang cukup besar dan kokoh, serta menawarkan tenaga yang sangat kuat. Tentunya, harga yang ditawarkan juga tidak murah, setara dengan mobil listrik kelas menengah yang mencapai Rp 400 juta!

"Kami bangga dapat membawa Can-Am Pulse dan Origin 2025 ke Indonesia, yang tidak hanya menjadi simbol gaya hidup baru, tetapi juga mewakili komitmen kami untuk membangun ekosistem kendaraan listrik terbaik di kelasnya di Tanah Air," ungkap Ade Christian, Managing Director Sea-Doo Can-Am Indonesia.

Can-Am Origin merupakan motor listrik bergaya petualangan yang dirancang untuk menghadapi medan off-road. Di sisi lain, Can-Am Pulse ditujukan untuk penggunaan di perkotaan. Diketahui bahwa Can-Am Origin dirancang khusus bagi penggemar off-road, dilengkapi dengan roda depan berukuran 21 inci dan roda belakang 18 inci.

Dengan ban Dunlop D605 dan suspensi KYB, motor ini sangat cocok untuk melewati medan berat, sementara bobotnya yang mencapai 187 kg memberikan stabilitas dan kenyamanan saat berkendara, bahkan di jalan yang kasar. Selain itu, Can-Am Origin juga dilengkapi dengan teknologi Active ReGen dan konektivitas yang canggih.

Motor ini menawarkan enam mode berkendara, yaitu Normal, Sport, ECO, Rain, Off-Road, dan Off-Road+ untuk menghadapi berbagai kondisi medan. Dengan fitur ini, Can-Am Origin dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara yang baru dan menarik di jalur off-road dan jalanan berbatu, berkat kemampuan multi-terrain yang modern.

Sedangkan Can-Am Pulse, yang diperuntukkan bagi jalur perkotaan, menggunakan pelek 17 inci yang dibalut ban tubeless Dunlop Sport Max GPR 300. Motor ini dilengkapi dengan shock absorber depan berdiameter 41mm dan shock belakang yang dapat disesuaikan.

Dengan bobot 177 kg, tinggi jok 784 mm, dan ground clearance 146 mm, Pulse memberikan pengalaman berkendara yang responsif dan nyaman di jalanan yang mulus.

Motor ini juga memiliki layar sentuh 10,25 inci yang mendukung Apple CarPlay, sehingga pengendara dapat dengan mudah menavigasi dan tetap terhubung selama perjalanan menggunakan aplikasi BRP GO!.

Terdapat empat mode berkendara, yaitu Normal, Sport+, ECO, dan Rain, yang memungkinkan motor ini beradaptasi dengan berbagai kondisi lingkungan dan preferensi pengendara.

Rotax E-Power

Baik model Origin maupun Pulse menggunakan mesin Rotax E-Power yang memberikan torsi sebesar 72 Nm pada 4.600 rpm, serta dilengkapi dengan baterai Lithium-ion berkapasitas 8,9 kWh yang memiliki sistem pendingin cair.

Meskipun kedua model ini mengusung mesin yang sama, output dan jarak tempuh yang dihasilkan berbeda. Perbedaan ini disebabkan oleh bobot masing-masing yang tidak sama.

Origin dapat mencapai kecepatan maksimum 129 kilometer per jam (kpj) dengan jarak tempuh hingga 145 km. Di sisi lain, Pulse juga memiliki kecepatan puncak yang setara tetapi mampu menjelajah lebih jauh, mencapai 160 km.

Pengisian daya baterai dari 20 persen hingga 80 persen dapat diselesaikan dalam waktu 50 menit. Hal ini dimungkinkan berkat penggunaan sistem pengisian Level 2 (wallbox charger), yang memungkinkan baterai motor ini diisi baik di rumah maupun di stasiun pengisian umum.

Mengenai harga, Can-Am Origin dijual dengan harga Rp 430 juta on the road (OTR) Jakarta, sedangkan Pulse ditawarkan dengan harga Rp 420 juta. "Khusus pembelian selama Mei 2025, harga spesial yang kami tawarkan di angka Rp 399 juta," tutup Ade Christian.