Cara Mudah Ganti Oli Gardan Motor Sendiri di Rumah

Oli gardan yang digunakan pada sepeda motor, khususnya untuk model bebek dan skuter matik, umumnya dikenal sebagai oli gear atau oli transmisi belakang.

Oli gardan untuk sepeda motor, khususnya pada model bebek dan skuter matik (skutik), umumnya merujuk pada oli gear yang digunakan pada transmisi belakang.

Dalam konteks skutik seperti Honda BeAT, istilah oli gardan lebih sering digunakan untuk menyebut oli gear matik, meskipun istilah gardan lebih umum digunakan untuk kendaraan roda empat.

Menurut informasi yang terdapat di laman resmi Wahana Honda, oli gardan (oli gear) memiliki beberapa fungsi penting pada motor matic, seperti BeAT, antara lain:

1. Melumasi gigi transmisi akhir (final gear) di CVT atau roda belakang.
2. Mengurangi gesekan dan keausan antar gear.
3. Mendinginkan sistem gear belakang agar tidak overheat.
4. Menghindari bunyi kasar dan memastikan perpindahan tenaga tetap halus.
5. Melindungi komponen gear dari karat dan korosi.

Waktu yang Tepat untuk Mengganti Oli Gardan

Secara umum, waktu yang dianjurkan untuk mengganti oli gardan pada skutik adalah setiap 8.000 hingga 12.000 km, atau setelah dua kali mengganti oli mesin, tergantung pada merek dan pola penggunaan sepeda motor.

Bagi pemilik Honda BeAT, sangat disarankan untuk mengikuti panduan yang terdapat dalam buku servis guna menjaga performa motor agar tetap optimal.

Untuk sepeda motor bebek atau sport seperti Honda Supra atau CB150R, oli gardan tidak diperlukan karena sistem transmisi yang digunakan adalah manual, yang memiliki perbedaan dalam sistem gear.

Persiapkan Alat dan Bahan

Proses penggantian oli gardan pada motor matic, termasuk Honda BeAT, melibatkan beberapa langkah yang perlu diikuti.

1. Persiapan

Dimulai dengan memilih lokasi yang datar dan cukup luas. Pastikan mesin dalam keadaan dingin sebelum memulai. Siapkan wadah untuk menampung oli bekas dan gunakan oli gardan yang sesuai dengan spesifikasi pabrik. Untuk motor matic seperti Honda BeAT, cukup gunakan standar tengah saat melakukan penggantian.

2. Keluarkan Oli Lama

Langkah selanjutnya adalah membuka baut pembuangan oli gardan yang biasanya terletak di bawah boks CVT. Tampung semua oli bekas sampai habis. Jika diperlukan, miringkan motor sedikit agar oli dapat terkuras dengan sempurna.

3. Isi Oli Baru

Setelah oli lama dikeluarkan, bersihkan dan pasang kembali baut pembuangan. Kemudian, buka baut pengisian oli gardan dan gunakan corong untuk mengisi oli baru sesuai kapasitas yang dibutuhkan, biasanya sekitar 120 ml untuk Honda BeAT. Setelah selesai, tutup kembali baut pengisian dengan rapat.

4. Periksa Tingkat Oli

Pastikan untuk memeriksa level oli gardan dan tambahkan jika diperlukan. Selain itu, periksa juga apakah ada kebocoran di area baut yang telah dipasang.

5. Tips Tambahan

Disarankan untuk menggunakan oli gardan yang berkualitas dan sesuai dengan standar pabrikan Honda. Penting untuk mengganti oli gardan secara rutin, terutama jika motor sering digunakan untuk perjalanan jauh atau harian.