Diuji Coba Tahun Ini, Begini Cara Kerja Sistem Bayar Tol Tanpa Sentuh
Mekanisme MLFF mengadopsi teknologi Global Navigation Satellite System (GNSS) yang memungkinkan transaksi melalui aplikasi smartphone dan terdeteksi via satelit
bayar tol tanpa sentuh
Diuji Coba Tahun Ini, Begini Cara Kerja Sistem Bayar Tol Tanpa Sentuh
Teka-teki uji coba sistem pembayaran tol nir sentuh atau Multi Lane Free Flow (MLFF) mulai menemui titik terang. Direktur Utama PT Roatex Indonesia Toll System (RITS) Attila Keszeg mengatakan uji coba sistem pembayaran tol tanpa sentuh akan dilakukan pda tahun ini.
- Surel Adalah Surat Elektronik, Berikut Jenis dan Cara Membuatnya
- Survei Ungkap Pemilik Mobil Listrik Kecewa soal Sistem Pengisian Daya, Tak Semudah Isi BBM di SPBU
- Menengok Acara Teknologi Digital Reality dan Geospasial Terbesar di Asia Tenggara
- 3 Contoh Teknologi Informasi yang Banyak Digunakan, Salah Satunya sering Dibawa
- VIDEO: Megawati Keras! Protes Ke Jenderal Andika Perkasa Soal TNI
- Upacara Harlah Pancasila 1 Juni: Jokowi di Riau, Megawati di Ende
Penerapan uji operasional sistem pembayaran tol tanpa sentuh dan waktunya akan ditentukan oleh pemerintah Indonesia melalui Kementerian PUPR. Saat ini, pihaknya terus menjalin komunikasi bersama Kementerian PUPR, dengan Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), dan stakeholders terkait lainnya.
"Untuk uji coba MLFF, kita bekerja sama dengan BPJT dan PUPR, harapannya kita bisa mengumumkan segera. Kita mengupayakan uji coba dilakukan pada tahun ini," kata Atilla di Sequis Tower, Jakarta Selatan, Rabu (5/7).
Menurut Attila, mekanisme MLFF mengadopsi teknologi Global Navigation Satellite System (GNSS) yang memungkinkan transaksi melalui aplikasi smartphone dan terdeteksi via satelit.
Keakuratan sistem MLFF ini juga didukung penggunaan sejumlah kamera di ruas-ruas tol dan Mobile Control Unit (MCU) atau unit kontrol bergerak yang tersebar secara random yang terhubung ke Control Center.
"Keberadaan kamera dan MCU yang terkoneksi ke Control Center sangat mendukung kinerja sistem MLFF hingga 100 persen, sehingga dapat memastikan setiap mobil yang melewati ruas tol dapat terpantau langsung," ujar Attila.
Selanjutnya, proses pemantauan pergerakan kendaraan pada sejumlah jalan tol yang telah siap dengan sistem MLFF di Indonesia diidentifikasi melalui Control Center.
Attila mengatakan, Control Center merupakan bagian penting dalam atau sistem pembayaran tol Multi-Lane Free Flow (MLFF) atau sistem pembayaran tol tanpa sentuh.
"Di Control Center ini kami akan menunjukkan bagaimana sistem MLFF bekerja dan bagaimana setiap kendaraan yang masuk dan keluar melewati ruas toll dapat dimonitor sehingga memastikan terjadinya pembayaran tol secara akurat," ucap Attila.
Attila mengatakan, penerapan sistem MLFF/pembayaran tol nir sentuh akan mampu meningkatkan efisiensi waktu tempuh pengendara.
Sebab, melalui digitalisasi pembayaran karena pengguna kendaraan yang melalui jalan tol tidak perlu berhenti untuk melakukan transaksi pembayaran melalui pintu-pintu tol.
