11 Ragam Penyakit yang Jamak Menimpa Busi Kendaraan, Perhatikan Penyebabnya

Kecil-kecil bisa bikin susah. Itulah definisi busi yang jamak orang tidak pahami. Makany wajib kenali penyakit-penyakitnya!

Senin, 24 Jun 2024 10:34:00

Perhatikan penyebab 11 jenis penyakit yang sering menyerang busi kendaraan

Banyak orang yang tidak memahami bahwa definisi busi adalah ketika hal-hal kecil dapat menyebabkan kesulitan.

Tanpa busi berkualitas yang baik, sering kali performa mesin malah menjadi tidak optimal atau sering kali mengalami mogok. Oleh karena itu, penting untuk menjaga kesehatan busi atau setidaknya memperhatikannya dan menggantinya ketika masa pakainya telah habis. Namun, daya tahan busi juga dipengaruhi oleh kondisi mesin. Oleh karena itu, tidak selalu busi yang menjadi penyebab masalah, terutama jika ada masalah pada mesin yang tidak sehat. Menurut PT Niterra Mobility Indonesia (NMI) yang tercantum dalam laman resmi ngkbusi.com, penyakit pada busi dapat dikenali melalui penampilan fisiknya, yang juga dapat menjadi indikator seberapa sehat ruang bakar.

Busi hitam legam tertutup oleh lapisan kerak karbon

Kepala busi menumpuk karbon dan berkerak karena adanya campuran bahan bakar berlebihan (RICH) yang membuat busi menjadi hitam.

Kendaraan bisa sulit dihidupkan ketika dingin karena kompresi terlalu rendah atau angka panas busi terlalu dingin dari standarnya. Selain itu, asap knalpot juga dapat muncul berwarna hitam dan dalam kasus yang paling parah, dapat menyebabkan kegagalan pengapian.

Busi berminyak di bagian kepala

Kemungkinan penyebab busi yang terlihat berminyak adalah ausnya ring piston, kebocoran seal valve, atau terbakarnya oli.

Sulit menghidupkan mesin ketika suhu dingin

Tidak jarang terjadi gagal pengapian bahkan muncul asap berwarna abu-abu atau putih.

Otosia.com adalah situs yang menyediakan berbagai informasi seputar otomotif.

3. Deposit ditemukan di kepala busi

Kualitas bahan bakar yang buruk, kebocoran oli, serta mesin yang sudah lelah karena terlalu lama beroperasi adalah faktor-faktor yang menyebabkan endapan menutupi kepala busi.

Mungkin juga karena ada bahan asing yang masuk ke dalam ruang bakar

Kegagalan pengapian seringkali membuat kendaraan sulit dinyalakan.

Otosia.com adalah situs yang menyediakan berbagai informasi seputar otomotif.

Insulator mengalami kerusakan

Kerusakan serupa juga dapat disebabkan oleh perubahan temperatur ekstrem secara mendadak dan tekanan berlebih di ruang bakar.

Alasan lainnya mungkin adalah karena busi pernah mengalami benturan yang keras

Pengaruhnya sangat buruk karena dapat mengganggu sistem pengapian dan seringkali menyebabkan mesin berbunyi keras dan kasar.

Otosia.com adalah situs yang menyediakan berbagai informasi seputar otomotif.

Busi mengalami kelebihan panas

Jika busi mengalami overheating, kemungkinan besar disebabkan oleh campuran udara yang terlalu banyak (LEAN) atau pengapian yang terlalu cepat.

Meskipun tidak mengubah konteks, kalimat yang berbeda dapat menjadi:

Ada kemungkinan lain bahwa busi yang dipilih tidak tepat. Misalnya, seharusnya menggunakan busi tipe dingin, namun yang digunakan justru sebaliknya. Biasanya, mesin akan mengalami pre-ignition saat akselerasi rendah atau saat menanjak. Atau, mesin dapat tetap menyala beberapa saat setelah dimatikan.

6. Busi Rusak Parah Kepalanya

Kerusakan pada kepala busi yang parah disebabkan oleh partikel asing yang masuk ke dalam silinder, atau bisa juga disebabkan oleh kerusakan atau patahan katup.

Pengapian akan menjadi tantangan bagi mesin

Serupa dengan biasanya, tenaga terasa hilang dan sulit dihidupkan. Ketika mesin berjalan, akan terdengar suara-suara bising.

Otosia.com adalah situs yang menyediakan berbagai informasi seputar otomotif.

7. Busi Kepala Mengalami Kerusakan Mekanis

Penyebab kerusakan ini umumnya disebabkan oleh ketidaksesuaian torsi pengencangan busi. Meskipun demikian, pengukuran torsi harus tepat agar tidak terlalu ketat atau longgar.

Kendaraan pasti akan sulit dinyalakan karena ada masalah dalam sistem pengapian

Kemudian, terlihat asap knalpot yang keluar berwarna hitam.

Otosia.com adalah situs yang menyediakan berbagai informasi seputar otomotif.

Busi berwarna merah bata

Pengikisan elektroda bisa disebabkan oleh penggunaan yang berlebihan dan juga akibat penumpukan bahan kimia asing seperti aditif, bensin timbal, dan lain-lain.

Sulit untuk menghidupkan kendaraan, terutama pada saat cuaca dingin

Konsumsi bensin lebih boros adalah hal yang tidak menyenangkan.

Otosia.com adalah situs yang menyediakan berbagai informasi seputar otomotif.

Busi Seperti Mencair

Bila timing pengapian tidak tepat, ada potensi besar untuk melelehkan busi, terutama jika rentang panas busi tidak sesuai.

Meskipun sudah dicoba banyak cara, kendaraan tetap sulit dihidupkan

Penyebabnya adalah karena ada kegagalan pengapian pada mesin.

Otosia.com adalah situs yang menyediakan berbagai informasi seputar otomotif.

10. Kerusakan pada elektroda

Biasanya, kerusakan semacam ini disebabkan oleh pengencangan busi yang tidak tepat.

Pengapian akan gagal jika tidak dilakukan secara umum

Meskipun hidup, mesin terasa lemah atau mengeluarkan suara-suara yang mengganggu.

Otosia.com adalah situs yang menyediakan berbagai informasi seputar otomotif.

11. Terlihat kemerahan

Karena adanya zat aditif berlebihan, kejadian seperti ini menyebabkan busi cepat rusak.

Salah pemilihan busi dengan spesifikasi rentang panas juga bisa menjadi penyebabnya

Pengapian yang gagal akan menyebabkan mesin sulit hidup, yang pada akhirnya akan meningkatkan konsumsi bahan bakar.

Otosia.com adalah situs yang menyediakan berbagai informasi seputar otomotif.