Qantas Tutup Jetstar Asia, PHK Massal Siap Menghantam Ratusan Karyawan
Jetstar Asia akan mengurangi jadwalnya secara bertahap sebelum ditutup pada tanggal 31 Juli.
Qantas Airways Australia akan menutup maskapai penerbangan berbiaya rendahnya yang berbasis di Singapura, Jetstar Asia, kata grup tersebut pada hari Rabu, menyalahkan meningkatnya biaya pemasok, biaya bandara yang tinggi, dan persaingan regional yang kuat.
Penutupan maskapai berusia 20 tahun ini bulan depan akan mengakibatkan hilangnya hingga 500 pekerjaan, kata juru bicara Qantas, dan armada Jetstar Asia yang terdiri dari 13 Airbus Pesawat A320 akan dikerahkan kembali ke Australia dan Selandia Baru.
Maskapai penerbangan di seluruh Asia, termasuk pesaing berbiaya rendah seperti Singapore Airlines Scoot, AirAsia yang berkantor pusat di Malaysia dan VietJet Aviation Vietnam, telah memulihkan dan meningkatkan kapasitasnya pascapandemi, meningkatkan persaingan antar-maskapai penerbangan dan menekan harga tiket pesawat.
Jetstar Asia, yang mengoperasikan 16 rute intra-Asia dari Bandara Changi Singapura, telah menghadapi tantangan yang semakin besar dalam beberapa tahun terakhir dan tidak mampu memberikan keuntungan yang sebanding dengan pasar inti yang berkinerja lebih kuat dalam grup Qantas, kata perusahaan itu.
Maskapai penerbangan tersebut telah melihat "kenaikan biaya yang sangat tinggi" di pangkalannya di Singapura, termasuk kenaikan dua digit pada biaya bahan bakar, biaya bandara, biaya penanganan darat, dan biaya keamanan, kata CEO Jetstar Group Stephanie Tully kepada wartawan.
Jetstar Asia, yang menurut Tully melaporkan laba hanya dalam enam dari 20 tahun operasinya, diperkirakan akan membukukan kerugian sebesar AUD35 juta (Rp370 miliar) sebelum bunga dan pajak dalam tahun keuangan yang berakhir pada tanggal 30 Juni.
Maskapai penerbangan itu mengatakan penutupan Jetstar Asia akan menghasilkan dana hingga AUD500 juta untuk didaur ulang ke bisnis intinya yang sebagian besar didasarkan pada nilai 13 pesawat, termasuk kemampuan untuk mengganti pesawat sewaan mahal yang digunakan Jetstar Airways Australia di dalam negeri.
Jetstar Asia akan mengurangi jadwalnya secara bertahap sebelum ditutup pada tanggal 31 Juli, dan pelanggan pada penerbangan yang dibatalkan akan ditawarkan pengembalian uang penuh dan dipindahkan ke maskapai lain jika memungkinkan.
Qantas mengatakan akan menanggung kerugian finansial satu kali sekitar AUD175 juta dari penutupan Jetstar Asia selama dua tahun keuangan.
Saham Qantas diperdagangkan sekitar 1% lebih rendah.
Kelompok itu mengatakan pada hari Rabu bahwa mereka terus melihat permintaan yang kuat di seluruh bisnis domestik dan internasionalnya.
Masalah Biaya
Tully mengatakan basis biaya Jetstar Asia terpukul sangat keras dalam 18 bulan hingga dua tahun terakhir.
Changi , bandara tersibuk keempat di dunia berdasarkan penumpang internasional, terus menaikkan biaya mulai tahun ini hingga 2030 untuk mendanai investasi dan biaya operasional yang lebih tinggi.
Bandara tersebut pada bulan Maret 2023 memindahkan operasi Jetstar Asia dari Terminal 1 ke Terminal 4, satu-satunya terminal yang tidak terhubung dengan kereta api ke terminal lainnya, meskipun ada keberatan dari maskapai.
"Kami pikir hal itu berdampak pada bisnis," kata Tully.
Changi mengatakan dalam sebuah pernyataan pihaknya kecewa dengan keputusan Jetstar Asia untuk keluar dari Singapura tetapi menghormati pertimbangan komersialnya.
Jetstar Asia menyumbang sekitar 3% dari lalu lintas penumpang bandara tahun lalu. Changi mengatakan akan bekerja sama dengan maskapai lain untuk mengisi kesenjangan kapasitas, termasuk pada empat rute yang saat ini tidak dioperasikan oleh maskapai lain.
Dukungan Qantas bagi Karyawan Terdampak
Operasi internasional pada maskapai berbiaya rendah Qantas lainnya, Jetstar Airways dan Jetstar Japan yang berpusat di Jepang, tidak akan terpengaruh, kata maskapai itu.
Enam dari 13 pesawat berbadan sempit Jetstar Asia akan menggantikan pesawat sewaan di operasi Jetstar di Australia, sementara empat akan menggantikan pesawat tua yang digunakan Qantas untuk melayani industri pertambangan.
Dua pesawat akan dikerahkan ke Jetstar di Australia dan satu di Selandia Baru untuk meningkatkan kapasitas dan berpotensi meluncurkan rute baru, kata maskapai itu, dalam sebuah langkah yang akan menciptakan lebih dari 100 pekerjaan lokal.
Karyawan yang kehilangan pekerjaan di Singapura akan mendapatkan tunjangan PHK dan dukungan untuk mencari pekerjaan di grup Qantas atau maskapai penerbangan lain.
Serikat pekerja terbesar di Singapura, Kongres Serikat Pekerja Nasional, mengatakan pihaknya mengetahui penutupan Jetstar Asia sebelum pengumuman tersebut dan sedang bekerja sama dengan Singapore Airlines, Otoritas Penerbangan Sipil Singapura, dan Bandara Changi untuk mencari peluang kerja baru bagi karyawan maskapai tersebut.
Singapore Airlines mengatakan pihaknya telah menyiapkan saluran bagi staf Jetstar untuk mempercepat lamaran pekerjaan di grup maskapai tersebut.