Pendaratan Perdana Airbus A320 di Bandara Haji Asan Sampit Buka Peluang Ekonomi Kotim yang Lebih Luas

Pendaratan perdana Airbus A320 di Bandara Haji Asan Sampit menandai era baru transportasi udara, membuka Peluang Ekonomi Kotim serta investasi dan konektivitas antardaerah.

Bupati Kotawaringin Timur (Kotim), Halikinnor, menyambut baik pendaratan perdana pesawat Airbus A320 di Bandara Haji Asan Sampit. Peristiwa bersejarah ini terjadi pada Sabtu, 13 Juni, menandai babak baru bagi transportasi udara di wilayah tersebut. Kehadiran pesawat berbadan lebar ini diharapkan membawa dampak positif signifikan bagi Peluang Ekonomi Kotim.

Bupati Halikinnor menegaskan bahwa pendaratan Airbus A320 dengan kapasitas 180 penumpang ini merupakan yang pertama kali sepanjang sejarah Bandara Haji Asan Sampit. “Alhamdulillah, ini sepanjang sejarah, baru ini pertama kali pesawat dengan badan cukup lebar dengan muatan 180 penumpang mendarat di Bandara Haji Asan Sampit. Ini pertama kali,” ujarnya di Sampit, Sabtu. Peristiwa ini menjadi tonggak penting untuk perkembangan daerah.

Kehadiran maskapai Super Air Jet (SAJ) dengan pesawat besar ini tidak hanya meningkatkan konektivitas antardaerah. Namun juga diharapkan mendorong pertumbuhan investasi di Kotim. Akses yang lebih mudah akan menarik lebih banyak pelaku usaha dan wisatawan.

Infrastruktur Bandara Haji Asan Dibenahi untuk Pesawat Besar

Seiring dengan kedatangan Airbus A320, berbagai pembenahan infrastruktur Bandara Haji Asan Sampit terus dilakukan secara berkelanjutan. Langkah ini penting untuk memastikan keselamatan dan kelancaran operasional penerbangan pesawat berbadan lebar. Pemerintah daerah berkomitmen penuh dalam upaya peningkatan fasilitas ini.

Salah satu penanganan keselamatan penerbangan adalah penebangan pepohonan tinggi di sekitar kawasan bandara yang menghalangi aktivitas penerbangan pesawat besar. Selain itu, pemasangan pagar pengaman lebih tinggi di ujung runway atau landasan pacu juga direncanakan. Peningkatan fasilitas keselamatan ini sesuai dengan rekomendasi dari Kementerian Perhubungan.

Meskipun perpanjangan runway masih menjadi tanggung jawab Kementerian Perhubungan karena keterbatasan anggaran daerah. Panjang runway saat ini adalah 2.060 meter, dan akan diperpanjang serta diperlebar. Pemkab Kotim juga berencana membangun gedung Pertolongan Kecelakaan Penerbangan dan Pemadam Kebakaran (PKP-PK).

Pengembangan apron atau area parkir pesawat juga ditargetkan mulai direalisasikan pada tahun 2027. Ini menunjukkan keseriusan pemerintah daerah dalam mendukung Bandara Haji Asan sebagai gerbang utama bagi Peluang Ekonomi Kotim.

Potensi Ekonomi Kotim Menggeliat Berkat Akses Udara Baru

Bupati Halikinnor optimistis pembenahan infrastruktur bandara akan berdampak besar pada perkembangan ekonomi Kotim. Wilayah ini memiliki potensi perkebunan kelapa sawit yang sangat luas, menjadi salah satu penopang utama ekonomi lokal. Selain itu, sektor pertambangan juga memberikan kontribusi signifikan.

Sektor perdagangan dan jasa juga diharapkan tumbuh pesat dengan aksesibilitas yang lebih baik. Potensi wisata dan umrah di Kotim juga akan semakin terbuka untuk dikembangkan. Hal ini akan menarik lebih banyak pengunjung dan investor ke daerah tersebut, membuka Peluang Ekonomi Kotim yang lebih besar.

Selama ini, banyak investor yang menuju Sampit harus melalui Palangka Raya dan melanjutkan perjalanan darat. Namun, dengan hadirnya Super Air Jet, akses menuju Kotim menjadi lebih mudah dan cepat dijangkau. Ini memangkas waktu perjalanan secara signifikan.

Harapan pemerintah daerah adalah agar maskapai lain seperti Batik Air juga dapat mendarat di Bandara Haji Asan. Pembukaan rute Sampit-Surabaya juga sangat diharapkan dalam waktu dekat karena permintaan yang cukup tinggi.

Kolaborasi Multi Pihak Jaga Keberlanjutan Penerbangan

Kepala Kantor Otoritas Bandara (Otban) Balikpapan, Ferdinan Nurdin, menyoroti tantangan terbesar dalam operasional penerbangan. Tantangan tersebut bukan hanya mendatangkan maskapai ke suatu daerah, tetapi menjaga agar operasionalnya dapat bertahan dan berkelanjutan. Industri penerbangan masih menghadapi tingginya biaya operasional, termasuk harga avtur.

Untuk memastikan layanan penerbangan di Sampit tetap berkembang, diperlukan kolaborasi dari seluruh pihak terkait. Pemerintah daerah memiliki peran penting dalam mendukung infrastruktur dan regulasi. Otoritas bandara bertanggung jawab atas operasional dan keselamatan.

Maskapai penerbangan juga harus terus berinovasi untuk menjaga keberlangsungan rute. Sinergi antara pemerintah daerah, otoritas bandara, dan maskapai menjadi kunci utama. Hal ini akan menciptakan ekosistem penerbangan yang stabil dan berkelanjutan, mendukung Peluang Ekonomi Kotim.

Sumber: AntaraNews