Better experience in portrait mode.
Iklan - Geser ke atas untuk melanjutkan

KTT ASEAN 2023: Perang Otomotif Indonesia versus Thailand, Begini Data-datanya

KTT ASEAN 2023 di Jakarta, Perang Otomotif Antara Indonesia dan Thailand

KTT ASEAN 2023 di Jakarta, Perang Otomotif Antara Indonesia dan Thailand

Gaikindo memaparkan dalam diskusi daring Denpasar 12.

Indonesia vs Thailand

Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) melaporkan industri otomotif Indonesia bersaing ketat dengan Thailand. 

Kukuh Kumara, Sekretaris Umum Gaikindo, menjelaskan dari sisi produksi mobil, Indonesia kalah dibandingkan Thailand.
Kapasitas produksi industri otomotif Thailand lebih besar dibandingkan Indonesia, yakni 2 juta unit banding 1 juta unit. Karena sebagian besar pasar Thailand adalah ekspor.

"Saat ini muncul Vietnam, meski pasar domestiknya masih kecil," ujar Kukuh dalam diskusi daring Denpasar 12, Rabu (6/9). 

KTT ASEAN 2023: Perang Otomotif Indonesia versus Thailand, Begini Data-datanya
Pemasok Juga Kalah

Pemasok Juga Kalah

Indonesia juga kalah dari sisi industri komponen otomotif. Jumlah pemasok tier 1, 2, dan 3 Indonesia lebih sedikit dibandingkan Thailand. Dengan kata lain, kemampuan memproduksi industri otomotif lebih rendah dari Negri Gajah Putih ini.


Maka itu, kemampuan dan fasilitas industri otomotif  Indonesia perlu dikembangkan untuk mengejar kapasitas dan kemampun Thailand.

Kukuh Kumara, Sekretaris Umum Gaikindo.

Menurut Kukuh, saat ini Indonesia berada di peringkat 11 dunia dalam sisi kapasitas produksi 1,47 juta unit per tahun, sedangkan Thailand di No 10 dengan kapasitas 1,88 juta unit.<br>Di No 1 adalah China: 27 juta unit per tahun.

Menurut Kukuh, saat ini Indonesia berada di peringkat 11 dunia dalam sisi kapasitas produksi 1,47 juta unit per tahun, sedangkan Thailand di No 10 dengan kapasitas 1,88 juta unit.
Di No 1 adalah China: 27 juta unit per tahun.

Indonesia Ranking 14 Dunia
Sedangkan dari sisi volume pasar, Indonesia di peringkat ke-14 dunia dengan volume 1,048 juta unit per tahun.

Sedangkan Thailand di peringkat ke-16 dengan volume 849 ribu unit. 

Namun demikian, pasar Indonesia No 1 di kawasan Asia Tenggara (ASEAN). Kontribusinya sekitar 31 persen terhadap total pasar otomotif ASEAN yang 3,42 juta unit. 




paparan Kukuh Kumara, Sekretaris Umum Gaikindo.

Kondisi terkini pasar otomotif Indonesia Januari-Juli 2023. Mobil bemesin konvensional (ICE) masih mayoritas dengan penjualan 556.439 unit.
Mobil hybrid (HEV): 23.004 unit
plug-in hybrid (PHEV): 38
baterai (BEV): 6.920

KTT ASEAN 2023: Perang Otomotif Indonesia versus Thailand, Begini Data-datanya

Ada 4-5 Merek Ingin Bangun Pabrik Indonesia

Taufik Bawazier, Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, dan Elektronika (ILMATE) Kementerian Perindustrian RI, mengatakan dunia sedang bergerak ke arah kendaraan elektrifikasi (EV). Maka itu, pemerintah sudah membuat peta jalan (roadmap) karbon netral pada 2060. Sebab sektor transportaasi berkontriusi 21 persen terhadap emisi karbon dunia.

"Penjualan mobil listrik di pasar utama otomotif dunia bertumbuh. Misalnya China tumbuh lebih 50 persen, Eropa 15 persen, dan Amerika Serikat 48 persen. Pemerintah sedang rumuskan yang terbaik buat Indonesia. Saat ini ada 4-5 perusahaan otomotif baru ingin bangun pabrik di Indonesia, ujar Taufuk dalam diskusi yang sama.

Airlangga Klaim Industri Otomotif Indonesia Bisa Kalahkan Jepang
Airlangga Klaim Industri Otomotif Indonesia Bisa Kalahkan Jepang

Jepang merupakan rumah bagi produsen kendaraan kelas dunia. Tapi industri otomotif Indonesia berhasil mengalahkan Jepang.

Baca Selengkapnya
Melihat Potensi Indonesia Dalam Industri Otomotif Masa Depan
Melihat Potensi Indonesia Dalam Industri Otomotif Masa Depan

Dunia otomotif Indonesia saat ini merupakan pilar penting dalam industri manufaktur.

Baca Selengkapnya
Singkirkan Indonesia, Pabrikan Mobil Listrik China Ramai-ramai Investasi di Thailand
Singkirkan Indonesia, Pabrikan Mobil Listrik China Ramai-ramai Investasi di Thailand

Pabrikan otomotif asal China ramai-ramai memilih berinvestasi untuk pengembangan mobil listrik ke Thailand. Mengapa Indonesia tidak dipilih?

Baca Selengkapnya
Kamu sudah membaca beberapa halaman,Berikut rekomendasi
video untuk kamu.
SWIPE UP
Untuk melanjutkan membaca.
Ekonomi Indonesia Lebih Baik Dibanding Malaysia, tapi Kalah Dibanding Vietnam
Ekonomi Indonesia Lebih Baik Dibanding Malaysia, tapi Kalah Dibanding Vietnam

Plt. Kepala BPS, Amalia Adininggar Widyasanti menjelaskan turunnya kinerja ekonomi tersebut dipengaruhi oleh kondisi ekonomi global.

Baca Selengkapnya
Sokong Berproduksi, Kementan Ajak Petani Terus Manfaatkan KUR Pertanian
Sokong Berproduksi, Kementan Ajak Petani Terus Manfaatkan KUR Pertanian

KUR Pertanian telah lama menjadi salah satu instrumen keuangan yang sangat bermanfaat bagi petani di seluruh Indonesia.

Baca Selengkapnya
Ini Potret Beda Rumah Jirayut di Thailand dan Indonesia, Di Sini Ngontrak
Ini Potret Beda Rumah Jirayut di Thailand dan Indonesia, Di Sini Ngontrak

Bagaimana perbandingan antara tempat tinggal Jirayut di Thailand dan Indonesia? Simak!

Baca Selengkapnya
Raja Otomotif di Indonesia, dari Era Presiden Soekarno, Soeharto hingga Jokowi
Raja Otomotif di Indonesia, dari Era Presiden Soekarno, Soeharto hingga Jokowi

Industri otomotif Indonesia mengalami banyak perubahan dan dinamika sejak republik ini berdiri. Inilah para raja otomotif sejak Presiden Soekarno hingga Jokowi.

Baca Selengkapnya
Ganjar Teken Kerja Sama Pertanian & Wisata dengan Thailand Demi Perkuat Ketahanan Pangan
Ganjar Teken Kerja Sama Pertanian & Wisata dengan Thailand Demi Perkuat Ketahanan Pangan

Ganjar Teken Kerja Sama Pertanian dan Wisata dengan Thailand Demi Perkuat Ketahanan Pangan

Baca Selengkapnya
PMI Manufaktur Indonesia Kalahkan China, AS hingga Eropa
PMI Manufaktur Indonesia Kalahkan China, AS hingga Eropa

Hal ini menunjukkan sektor manufaktur Tanah Air ini dalam kategori ekspansif dan akseleratif bersama dengan India, Filipina, dan Meksiko.

Baca Selengkapnya