Prabowo soal Utang Whoosh: Kita Bayar Rp1,2 Triliun per Tahun, Kita Mampu Jadi Tidak Usah Ribut

Pemerintah Indonesia telah memfinalisasi strategi untuk menyelesaikan utang proyek Kereta Cepat Whoosh, langkah krusial untuk pengembangan infrastruktur lebih lanjut. Keputusan ini penting untuk masa depan transportasi cepat di Indonesia.

Rencana ambisius perpanjangan Kereta Cepat Whoosh hingga Banyuwangi, Jawa Timur, masih menanti penyelesaian restrukturisasi keuangan PT KCIC. Hal ini menjadi kunci pembuka pengembangan proyek transportasi massal ini yang diharapkan membawa dampak ekonomi.

AHY tidak menampik bahwa proyek Kereta Cepat Whoosh telah meninggalkan utang yang jadi sorotan masyarakat luas.

Hari ini, Dwiyana Slamet Riyadi, bos KCIC, mengunjungi Kantor Menko Airlangga. Namun, ia tidak mengungkapkan informasi mengenai hasil pertemuan itu.

JK menyebut proyek besar negara memang harus dibiayai dari utang

"Kita sedang bahas, nanti tentu akan bicarakan secara teknis antar kementerian dan juga dengan solusi dengan Danantara."

Prabowo mengatakan, kereta cepat Whoosh memiliki manfaat yang besar bagi masyarakat.

Meskipun proyek Kereta Cepat Whoosh menghadapi isu utang Rp 116 triliun, pemerintah Indonesia berkomitmen melanjutkan pengembangan infrastruktur kereta api. Bagaimana strategi penyelesaian utang ini dan dampaknya?

"Enggak usah khawatir ribut-ribut Whoosh," tegas Prabowo

Di tengah isu utang Whoosh, Presiden Prabowo berharap kereta cepat bisa diperpanjang hingga Banyuwangi, Jawa Timur.

Di tempat yang sama, Prabowo juga buka suara soal kegaduhan terkait utang proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung alias Whoosh.

Presiden Prabowo meminta masyarakat agar tidak khawatir terkait dengan utang Whoosh senilai Rp116 triliun. Ia memastikan akan bertanggung jawab.

Terkait restrukturisasi utang proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung, AHY tengah berkoordinasi dengan Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa.

Rosan memastikan, komunikasi intens terus dilakukan dengan Menkeu Purbaya terkait penyelesaian utang Whoosh.

Menkeu Purbaya menegaskan belum ada keputusan final terkait mekanisme siapa yang akan menanggung porsi pembayaran utang tersebut.

Menurut Prabowo, pengoperasian transportasi publik tidak menghitung untung/rugi, tapi kebermanfaatan bagi masyarakat luas.

Ada isu korupsi pengelembungan pembangunan konstruksi dan isu penghentian pembangunan lanjutan Whoosh ke Surabaya sesuai perencanaan awal.

Pemerintah sedang mencari skema terbaik untuk melunasi utang kereta cepat Jakarta-Bandung atau Whoosh.

Namun begitu, Pandu belum membocorkan waktu pastinya kapan tim Danantara beserta Menkeu Purbaya bakal bertolak ke China.

Danantara bersama pemerintah bersinergi menangani utang Kereta Cepat Whoosh secara terukur, memastikan keberlanjutan layanan dan manfaat ekonomi bagi masyarakat.

Prabowo secara tegas mengambil sikapt tentang proyek tersebut. Dia meminta tidak perlu diributkan.

Puan menegaskan harus segera mungkin dicarikan solusi terkait polemik proyek Whoosh.

Presiden Prabowo meminta agar persoalan utang Whoosh jangan dipolitisasi. Menurutnya, cara itu menimbulkan kecemasan masyarakat.

Kepastian membayar utang Whoosh ini didasari pada kinerja bisnis layanan Whoosh sejak beroperasi 2023 lalu.