LRT Jabodebek membatalkan 28 perjalanan akibat adanya perawatan sejumlah sarana kereta.
Sebab, kereta buatan PT Industri Kereta Api (INKA) Madiun tersebut jadi trainset pertama di Indonesia yang bisa beroperasi tanpa masinis.
"Jadi gini, pak Presiden juga menyatakan, ini produk buatan kita sendiri. Kita dukung, jangan ngomong kegagalan, ngomong keberhasilan. Kalau ngomong gagal, banyak yang gagal," kata Menhub saat ditemui di Menara Bidakara, Jakarta, Kamis (19/10/2023).
"Ini pertama kali kita lakukan itu. Jadi, kami akan care, akan membimbing, kami tidak akan memarahi mereka, karena mereka bisa bikin sendiri saja suatu kebanggaan untuk kita. Jangan-jangan nanti disuruh orang dari luar," ucapnya.
Namun, dia memastikan Kementerian Perhubungan bakal tetap melakukan evaluasi terhadap kendala pengoperasian LRT Jabodebek ini. "Pasti, pasti," ujar Menhub singkat.
Berbeda dengan LRT Palembang yang diproduksi PT INKA sebelumnya, rangkaian kereta pesanan PT KAI (Persero) ini tidak akan menggunakan tenaga masinis atau driverless.
Setiap rangkaian kereta atau trainset dari LRT Jabodebek terdiri dari enam kereta, dan mampu melaju dengan kecepatan maksimal 100 km per jam.
PT INKA mendesain kereta LRT yang mampu berkomunikasi secara otomatis dengan Operation Control Center (OCC). Dalam sistem perkeretaapian, OCC berfungsi melakukan monitoring perjalanan kereta api secara terpusat. Sehingga keamanan dan ketepatan waktu, serta jumlah perjalanan kereta diklaim menjadi sangat optimal.
Perseroan juga menanam alat yang disebut On Board Control Unit (OBCU) pada OCC dan di setiap kereta LRT. Persinyalan dengan Train Control Management System (TCMS) di OCC telah beberapa kali diuji coba tahun lalu, dan semua diklaim tidak ada kendala. Kecepatan pertukaran data ini sekitar 0,2 detik.
Manager Public Relations LRT Jabodebek Kuswardoyo menyampaikan, terdapat 28 perjalanan LRT Jabodebek yang dibatalkan dampak dari perawatan sarana. Pembatalan sejumlah perjalanan LRT Jabodebek mengakibatkan headway atau jarak kedatangan antar kereta menjadi lebih panjang.
Kuswardoyo mengatakan, sejumlah sarana sedang memasuki masa perawatan untuk memastikan perjalanan LRT Jabodebek aman dan nyaman. Pada masa perawatan ini mengharuskan sejumlah sarana kereta tidak dapat dioperasikan, hingga perawatan selesai dilaksanakan.
Beberapa perawatan yang dilakukan, antara lain, 13 trainset harus melakukan bubut roda untuk memastikan kondisi roda sesuai dengan apa yang menjadi syarat perjalanan LRT Jabodebek. Sedangkan 2 trainset sarana mengalami gangguan pada integrasi sistem persinyalan.
Merdeka.com
Akibat dari pembatalan sejumlah perjalanan LRT Jabodebek, headway atau jarak kedatangan antar kereta menjadi lebih panjang.
Baca Selengkapnya
Saat ini pun LRT Jabodebek masih melanjutkan uji coba, namun untuk sementara tidak ada penumpang.
Baca Selengkapnya
Jokowi meminta masyarakat jangan terlalu mencemooh LRT Jabodebek sebagai buah karya anak bangsa.
Baca Selengkapnya
Saat Ganjar menyinggung soal baliho itu salah satu kader PDIP Bali berteriak "Lawan Pak,".
Baca Selengkapnya
LRT Jabodebek merupakan upaya pemerintah mengalihkan kemacetan dan polusi di Jakarta dan sekitarnya
Baca Selengkapnya
LRT Jabodebek kerap bermasalah sejak dilakukan uji coba.
Baca Selengkapnya
DJKA akan terus berupaya untuk dapat mengakomodasi kebutuhan penumpang LRT Jabodebek.
Baca Selengkapnya
Danrem 031/Wirabima Brigjen TNI Dany Rakca menempuh jarak ribuan kilometer untuk bertatap muka dengan prajurit yang menjaga perbatasan paling timur.
Baca Selengkapnya
Tiga tersangka itu, DD selaku Dirut PT Jasa Marga Jalan Layang Cikampek, YM selaku Ketua Panitia Lelang JJC, dan TBS selaku Tenaga Ahli Jembatan PT LAPI.
Baca Selengkapnya
Follow
Rekomendasi