Dua Perusahaan Besar Eropa Pilih Tunda Investasi Sonic Bay di Halmahera, Maluku

Pemerintah disebut tetap membuka diri kepada investor lain yang bakal bermitra dengan Huayou dalam pengembangan ekosistem baterai kendaraan listrik.

Keputusan ini diambil pemerintah karena negosiasinya berjalan terlalu lama. Rosan mengatakan negosiasi dengan LG telah berjalan selama lima tahun sejak 2020.

Keputusan tersebut diambil setelah LG Energy Solution melakukan evaluasi menyeluruh terhadap berbagai faktor.

Hal ini dikarenakan kolaborasi pembangunan ekosistem baterai EV dengan Volkswagen, CBL China lalu juga dari Ford Motor masih berjalan.

Lesunya pasar kendaraan listrik disinyalir jadi alasan kuat para investor undur diri dari Indonesia.

Produsen mobil itu berencana menghentikan operasi Lini 12 di Pabrik 1 di Ulsan, yang berada sekitar 305 kilometer di tenggara Seoul.

Ford bukanlah satu-satunya perusahaan yang menarik diri dari ambisi besar mereka di sektor EV.

BASF dan Eramet masih buka peluang untuk terlibat dalam industri kendaraan listrik di Indonesia, dengan cara menjual cadangan produknya.

Kebijakan hilirisasi di Indonesia tetap menarik bagi investor asing.

Ratusan pekerja Hyundai ditahan oleh imigrasi AS dalam penggerebekan besar. Konsulat Korsel segera turun tangan, mencari tahu alasan penahanan dan upaya pembebasan para pekerja.

Pabrik Bahan Anoda Baterai Litium PT Indonesia BTR New Energy Material berlokasi di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Kendal, Jawa Tengah.

Pabrik baterai ini merupakan pabrik baterai pertama dengan TKDN sebesar 20 persen.

Petugas melaporkan jumlah korban tewas kemungkinan masih bisa bertambah. Pabrik ini juga memasok baterai ke seluruh dunia, termasuk Tesla.

BYD kembali menghadirkan inovasi terbaru di segmen SUV keluarga dengan meluncurkan generasi terbaru dari model BYD Tang.

Pemerintah Meksiko telah meluncurkan Olinia Uno, mobil listrik pertama yang dikembangkan secara lokal, menandai langkah besar dalam industri otomotif nasional.

Ketua Dewan Direksi Toyota, Akio Toyoda, menyatakan kekhawatirannya mengenai dominasi mobil listrik di pasar otomotif global.

Dalam lima tahun ke depan, BYD diprediksi akan menjadi produsen mobil terbesar di dunia berkat pertumbuhan skala bisnis yang pesat.

Departemen Pertahanan AS memasukkan sejumlah produsen kendaraan listrik, baterai, dan perusahaan teknologi dari China ke dalam daftar hitam.

BYD meluncurkan cip mengemudi otonom 4 nm Xuanji A3 yang diklaim pertama di China. Teknologi ini disiapkan untuk kendaraan listrik generasi baru.