LIVE

Negara Ini Delay Larangan Penjualan Mobil Mesin Bensin dan Diesel Baru, Ada Apa?

PM Inggris Rishi Sunak memundurkan kebijakan larangan penjualan mobil bensin dan diesel baru, dari 2030 menjadi 2035.

mobil listrik
Negara Ini Delay Larangan Penjualan Mobil Mesin Bensin dan Diesel Baru, Ada Apa?
Negara Ini Delay Larangan Penjualan Mobil Mesin Bensin dan Diesel Baru, Ada Apa? (merdeka.com)

Larangan semula pada 2030, tapi dimundurkan menjadi 2035.

Negara Ini Delay Larangan Penjualan Mobil Mesin Bensin dan Diesel Baru, Ada Apa?

Negara Ini Delay Larangan Penjualan Mobil Bensin dan Diesel Baru

Kejutan datang dari Kerajaan Inggris.
Perdana Menteri Inggris Rishi Sunak menyatakan pemerintahannya akan memundurkan larangan penjualan mobil baru bermesin bensin dan diesel dari 2030 menjadi 2035.

Mundur 5 tahun untuk mempersiapkan masyarakat Inggris dalam kebijakan transisi energi dengan beralih ke mobil listrik (EV). Namun, Sunak menegaskan komitmennya terhadap target net-zero emissions pada 2050.

Delay 5 tahun ini dikatakan sebagai upaya meringankan biaya bagi rumah tangga dari kebijakan transisi energi di Inggris Raya.

Sunak mengaku merilis kebijakan delay ini, akibat pemerintahan sebelumnya bergerak terlalu cepat dengan menetapkan target net-zero tanpa mendapat dukungan masyarakat Inggris. 

"Jika kami terus melanjutkan kebijakan ini (2030), kami berisiko kehilangan rakyat Inggris dan dampak buruknya bukan hanya pada kebijakan tertentu, melainkan melawan misi yang lebih luas itu sendiri." 

Keterangan pers PM Sunak di London, pekan lalu, dikutip dari Nikkei Asia.

Negara Ini Delay Larangan Penjualan Mobil Mesin Bensin dan Diesel Baru, Ada Apa?
Negara Ini Delay Larangan Penjualan Mobil Mesin Bensin dan Diesel Baru, Ada Apa?

Mundur ke 2035

Jadi, warga Inggris masih punya kebebasan membeli mobil bermesin bensin atau diesel hingga 2035. 

"Setidaknya saat ini Anda, konsumer, punya pilihan, bukan didorong oleh pemerintah untuk melakukan itu," ujar Sunak. 

Dikecam Ford

Ford Inggris mengecam perubahan target larangan penjualan mobil itu dari 2030 ke 2035.
"Bisnis kami membutuhkan tiga hal di Inggris, yakni ambisi, komitmen, dan konsistensi. Delay kebijakan 2030 akan melemahkan ketiga hal tersebut."

Lisa Brankin, pimpinan Ford Inggris. 

Sejalan Uni Eropa

Inggris adalah negara pertama ekonomi besar di dunia yang menetapkan target net-zero pada 2050. Emisi negara ini telah turun hampir 50 persen karena menutup pembangkit listrik batu bara dan mengoperasikan pembangkit listrik tenaga angin.

Menurut PM Sunak, ini membuat Inggris lebih di depan dibandingkan negara-neara maju lainnya

Namun demikian, kebijakan pemerintahan Sunak ini sejalan dengan rencana Uni Eropa yang akan menerapkan penjualan mobil baru emisi nol mulai 2035. 

Berita Terbaru
Artikel ini ditulis oleh
M Syakur Usman
Editor M Syakur Usman
M
Reporter
Menakar Fiskal & Moneter
Menakar Fiskal & Moneter Lihat Selengkapnya
Menilik Sektor Riil dari Dekat
Menilik Sektor Riil dari Dekat Lihat Selengkapnya
Sorot
{{caption}}
Program MBG Buka Lapangan Kerja Baru, Eks Korban PHK Massal Kini Bisa Kembali Menafkahi Keluarga

{{caption}}
Hasil Madura United vs Dewa United: Ricky Kambuaya Gacor, Laskar Sape Kerrab Tertahan di Zona Merah

{{caption}}
Dini Hari Mencekam di Tapos, 20 Remaja Pelaku Tawuran Diringkus

{{caption}}
IHSG Sepekan Anjlok 6,6%, Kapitalisasi Pasar Susut jadi Rp 12.736 Triliun

{{caption}}
Pastor di Sikka Dianiaya Usai Pimpin Misa Pemakaman

{{caption}}
Pesan Mengharukan Maia Estianty untuk Syifa Hadju: Peluk El yang Sering dan Lama Ya...

Topik Terkait
{{caption}}
Pencabutan Bebas Pajak Dinilai Tekan Adopsi Mobil Listrik

INDEF GTI berpendapat bahwa kebijakan tersebut bertentangan dengan arahan Presiden Prabowo Subianto terkait pengembangan elektrifikasi kendaraan di Indonesia.

Pajak
{{caption}}
Donald Trump Pertimbangkan Hapus Subsidi Kendaraan Listrik, Apa Dampaknya?

Kebijakan Trump ini memperlambat industri mobil ramah lingkungan.

Berita Update
{{caption}}
Tanpa diduga, Ford menghentikan pengembangan kendaraan listrik

Ford bukanlah satu-satunya perusahaan yang menarik diri dari ambisi besar mereka di sektor EV.

Ford
{{caption}}
Mulai tahun 2030, penjualan mobil berbahan bakar internal combustion engine (ICE) akan dilarang.

Keputusan ini merupakan bagian dari komitmen Inggris untuk menjaga lingkungan dan memastikan keberlanjutan hidup di masa mendatang.

Mobil Listrik
{{caption}}
Ford Siap Lawan Merek China, Bakal Luncurkan Mobil Listrik Rp400 Jutaan

Ford akan meluncurkan mobil listrik US$ 30 ribu atau setara Rp 400 jutaan pada awal 2027

Mobil Listrik
{{caption}}
Pabrikan Otomotif Dunia Ini Stop Produksi Mobil Diesel Mulai Tahun Depan

Merek otomotif Volvo resmi stop produksi mobil mesin diesel mulai tahun depan. Volvo punya visi hanya menjual mobil listrik pada 2030.

Volvo
{{caption}}
IESR: Perlu Sinkronisasi Kebijakan Kendaraan Listrik untuk Hemat Impor BBM Rp18,3 Triliun per Tahun

Fabby menekankan bahwa kendaraan listrik jauh lebih efisien dengan konsumsi energi 70-80 persen lebih rendah dibanding mesin bakar.

berita update
{{caption}}
Insentif Dicabut, Minat Beli Mobil Listrik Terancam Anjlok

INDEF GTI berpendapat bahwa kebijakan tersebut bertentangan dengan arahan Presiden Prabowo Subianto mengenai elektrifikasi kendaraan di Indonesia.

berita update
{{caption}}
Berlaku Pekan Depan, Kemensos Wajibkan Semua Pegawai Gunakan Kendaraan Umum atau Listrik Setiap Hari Kamis

Mensos menjelaskan kebijakan ini bertujuan menekan penggunaan Bahan Bakar Minyak (BBM) serta menciptakan lingkungan kerja yang lebih sehat dan efisien.

berita update
{{caption}}
Pajak Mobil Listrik 2026 Berubah, DKI Jakarta Cari Solusi, Jawa Barat Tetap Tarik Pajak

Aturan pajak kendaraan listrik dari pemerintah sudah resmi berubah tidak lagi nol persen.

berita update
{{caption}}
Mobil Listrik Tak Lagi Bebas Pajak, Begini Reaksi Pabrikan Jepang dan China

Peraturan insentif pajak untuk mobil listrik di Indonesia mengalami perubahan. Ini tanggapan produsen mobil.

berita update
{{caption}}
Mobil Listrik China Mulai Geser Dominasi Jepang

Pakar ITB menilai mobil China mulai menggeser dominasi Jepang di segmen EV dan menengah, didorong harga BBM tinggi dan harga kendaraan lebih terjangkau.

berita update
{{caption}}
Menteri Bahlil: Mobil Bensin Butuh Rp1.300 per Km, Mobil Hidrogen Hanya Rp550 per Kilometer

Pemanfaatan kendaraan berbasis hidrogen dapat mengurangi impor BBM  sebesar 1 juta barel per hari.

bahlil lahadalia
{{caption}}
Makna Asap Putih yang Keluar dari Knalpot Mobil Berbahan Bakar Bensin

Pahami penyebab asap putih knalpot mobil bensin: normal atau masalah? Temukan penjelasan dan solusinya di sini.

asap kendaraan
{{caption}}
Catatan Otomotif 2024: Selain EV, Berikut Mobil-Mobil ICE Terbaru yang Populer Tahun 2024

Tahun 2024 sempat diprediksi menjadi tantangan besar bagi industri otomotif Indonesia, karena menurunnya daya beli masyarakat.

konten ai
{{caption}}
Bukan Mobil Listrik, Berikut Daftar Mobil Baru yang Diluncurkan Sepanjang Tahun 2024

Tahun 2024 tantangan besar bagi industri otomotif di Indonesia, karena menurunnya daya beli masyarakat berimplikasi pada turunnya penjualan mobil baru.

berita update
{{caption}}
Rahasia Hemat Mengisi Daya Mobil Listrik, di Rumah atau SPKLU?

Biaya cas mobil listrik sangat bergantung pada jenis baterai

kilas prp
{{caption}}
Apakah Anda ragu untuk membeli mobil listrik karena ternyata memiliki lebih banyak masalah dibandingkan mobil bensin?

Ternyata Mobil Listrik Lebih Bermasalah Dibandingkan Mobil Bensin

kilas prp