Geser Singapura, Indonesia Jadi Eksportir Ikan Hias Terbesar Ke-2 di Dunia

Produksi perikanan dan laut di Nusantara mengalami kenaikan sebesar 3,8 persen jika dibandingkan dengan tahun lalu.

Sejak Januari-Desember 2025, total nilai ekspor produk perikanan mencapai USD 6,27 miliar, meningkat 5,2% dibanding tahun 2024.

Angka ekspor Januari-Oktober 2024 mengalami peningkatan.

Ekspor ikan Indonesia ke Uni Eropa didominasi oleh komoditas tuna, tongkol, dan cakalang dengan kontribusi sebesar 30,3 persen.

Peningkatan PNBP perikanan tangkap dikarenakan standar operasional prosedur (SOP) yang dijalankan sangat efektif, untuk memberi layanan terbaik.

Budi menjelaskan, negara tujuan ekpor Indonesia masih didominasi oleh Amerika Serikat (AS) sebanyak 32,8 persen, China 20 persen dan lainnya.

Posisi tersebut telah menggeser Singapura dan juga Belanda.

Mengingat, Singapura merupakan negara kecil yang tidak memiliki lautan seluas Indonesia.

Dalam pameran internasional yang berlangsung selama 3 hari ini, KKP membawa 9 eksportir produk perikanan.

Dalam acara ini, peserta diajarkan tentang bagaimana tata cara serta tahapan dalam menjalankan bisnis ekspor.

Indonesia secara aktif menargetkan perluasan akses pasar industri di kawasan Eurasia dengan memperkuat kerja sama bilateral bersama Tajikistan, menjadikannya pintu gerbang bagi produk manufaktur nasional.

Muatan minerba tersebut mengandung Logam Tanah Jarang (LTJ) serta unsur radioaktif berbahaya lainnya.

Indonesia melalui imbal dagang ini berupaya menjaga stabilitas perdagangan tanpa bergantung pada pembayaran tunai dalam dolar Amerika Serikat (AS).

"Ini sistem barter, jadi kita tidak menggunakan mata uang dolar," ujar Menteri Perdagangan (Mendag), Budi Santoso.

Kondisi nilai tukar saat ini seharusnya peluang bagi sektor perkebunan, khususnya sawit, meningkatkan kinerja ekspor sekaligus memperbaiki pendapatan Petani.

Bupati Banyuwangi Ipuk Fiestiandani mengatakan produk-produk asal Banyuwangi kini telah menembus pasar global di berbagai belahan dunia.

Di sisi lain, Adnillah bilang saat ini masih banyak kapal yang belum bisa menghasilkan ikan lebih banyak, lantaran buruknya cuaca di Laut Arafura.

Hal itu disebabkan persyaratan dari Uni Eropa yang sangat ketat terkait pengendalian mutu dan keamanan hasil perikanan.