Toprak Razgatlioglu Dapat Pujian Seusai Uji Coba Motor MotoGP di Aragon

Toprak Razgatlioglu akhirnya menjalani uji coba MotoGP di Aragon pada tanggal 9 hingga 10 November.

Toprak Razgatlioglu akhirnya melakukan uji coba MotoGP di Aragon pada tanggal 9 dan 10 November. Pembalap asal Turki ini mengalami hari pertama yang cukup memuaskan bersama Yamaha, sekaligus merasakan karakter motor prototipe yang jelas berbeda dari Superbike. Ini merupakan langkah awal yang signifikan menjelang proses adaptasinya ke kelas tertinggi balap motor.

Meskipun ini adalah pengalaman pertamanya dengan motor MotoGP, performa Toprak berhasil menarik perhatian para penguji Yamaha yang hadir untuk mengamati perkembangan kemampuannya. Salah satu tantangan terbesar yang ia hadapi sejauh ini adalah perbedaan karakter ban Michelin serta teknik pengereman yang berbeda dari yang biasa ia lakukan di Superbike.

Rider penguji Yamaha, Augusto Fernandez, juga berada di sirkuit Aragon selama sesi uji coba berlangsung. Ia turut menguji beberapa komponen baru untuk proyek mesin V4 Yamaha, sekaligus memantau secara langsung gaya berkendara Toprak di atas YZR-M1 versi pengembangan.

Meskipun catatan waktunya belum mencapai level balapan grand prix, pihak Yamaha merasa proses adaptasi Toprak berjalan sesuai dengan ekspektasi. Terlebih lagi, kondisi trek Aragon pada saat itu tidak ideal, sehingga menyulitkan untuk menilai kecepatan secara akurat.

Pujian dari Fernandez

Menurut Fernandez, kemampuan pengereman Toprak tetap menjadi keunggulan meskipun ia tidak dapat menerapkan teknik yang sama seperti di Superbike. Meskipun perlu beradaptasi, bakat yang dimilikinya memungkinkan ia dengan cepat menemukan ritme yang tepat.

"Yang pasti, titik terkuatnya tetap pengereman," ujar Fernandez.

"Ia memang tidak akan mengerem seperti di Superbike, tetapi bakatnya dalam pengereman itu luar biasa, jadi ia akan tetap cepat dengan cara yang berbeda." Fernandez juga berpendapat bahwa kemampuan alami Toprak di bidang ini akan mempermudah proses transisinya ke MotoGP.

Tantangan Utama

Fernandez mengungkapkan bahwa tantangan terbesar bagi Toprak adalah memahami karakteristik ban. Ia juga mengakui bahwa ia mengalami kesulitan yang sama saat mengendarai motor Superbike di awal tahun ini.

"Dia terlihat sangat senang dengan uji coba itu, dan fokus utamanya adalah memahami Michelin. Lebih dari motornya, ban Michelin merupakan bagian yang paling menantang baginya," jelas Fernandez.

"Ban depan, khususnya, memerlukan penyesuaian yang signifikan. Saya sangat mengerti hal ini karena saya juga merasakannya saat melakukan uji coba Superbike," tambahnya.

Hari pertama berjalan dengan baik

Meskipun kecepatan putarannya belum mencapai standar grand prix, Fernandez menegaskan bahwa hal tersebut adalah hal yang wajar mengingat suhu trek yang dingin dan kondisi pengujian yang tidak dapat dibandingkan dengan akhir pekan balapan.

"Sejujurnya, ini hari pertama yang sangat positif baginya," ungkap Fernandez. "Saya bisa melihat datanya dan cara dia mengendarai motor, dan saya cukup terkejut dalam arti yang baik."

Fernandez juga menambahkan, "Kita semua tahu Toprak sangat berbakat. Cara mengendarai motor MotoGP memang berbeda, tetapi ia tidak tertinggal jauh."

Ia optimis bahwa performa Toprak akan terlihat lebih baik saat semua pembalap berkompetisi di trek yang normal. Dengan pengalaman dan bakat yang dimiliki, Fernandez yakin bahwa Toprak akan mampu beradaptasi dengan cepat di dunia MotoGP. Kita semua menantikan bagaimana hasilnya saat semua pembalap beraksi di sirkuit yang sebenarnya.

Aleix Espargaro Juga Ikut Beri Penilaian

Aleix Espargaro, yang turut serta dalam uji coba sebagai pembalap pengembangan HRC, memberikan pandangan positif tentang Toprak. Ia menyadari bahwa penilaiannya sebelumnya terhadap juara dunia Superbike itu ternyata salah.

"Sebelum ini saya belum pernah berbicara dengannya dan saya kira ia tipe rider yang keras," ungkap Espargaro. "Tapi ternyata dia sangat baik, ramah, saya berbicara dengannya di hotel dan dia orang yang menyenangkan."

Espargaro juga mengamati bahwa performa Toprak cukup mengesankan, meskipun kondisi trek sangat dingin, dengan suhu sekitar 14 hingga 15 derajat Celsius. "Saya bahkan tidak bisa menurunkan motor di tikungan dua karena terlalu dingin, tapi dia tetap cukup cepat," tambah Espargaro.

Ia berpendapat bahwa keputusan Yamaha untuk merekrut Toprak dalam program MotoGP adalah langkah yang tepat.