Ruas tol Solo-Ngawi sepanjang 90 kilometer memiliki kondisi yang datar dan rata.
Ruas tol Solo-Ngawi sepanjang 90 kilometer memiliki kondisi yang datar dan rata. Sehingga para pemudik Natal dan Tahun Baru 2024 akan lebih aman karena hampir tidak terdapat titik-titik rawan yang membahayakan.
Namun demikian, tidak menutup kemungkinan terjadinya kecelakaan yang berakibat fatal jika pengemudi lengah. Jalur yang lurus dan datar seringkali memicu pemudik untuk tancap gas hingga hilang kontrol.
Direktur Teknik dan Operasional PT Jasamarga Solo Ngawi (JSN) M. Historya Ayanda mengungkapkan penyebab kecelakaan di ruas Solo-Ngawi. Menurut Historya, kecelakaan tersebut kerap didominasi faktor kelelahan atau ngantuk.
"Ngantuk ini problem utama di ruas kita. Ruas kita yang lurus dan datar memicu tingkat kewaspadaan orang jadi rendah. Ditambah AC dingin, habis makan, biasanya matanya jadi ngantuk. Dan itu yang menjadi faktor utama kecelakaan," ujar Historya seusai apel siaga pelayanan Natal Tahun 2023 dan Tahun Baru 2024 di kantor JSN, Senin (18/12).
"Yang paling aman ya rest area. Jangan ditunda, karena ditunda bisa berakhir berbeda. Sangat ditekankan sekali, kalau ngantuk segera istirahat 10 menit sudah cukup," kata Historya.
Penyebab yang kedua adalah kecelakaan tunggal diakibatkan pengemudi mengatuk dan pecah ban. Beberapa kejadian kecelakaan di tol Solo-Ngawi karena pengemudi lalai tidak mengecek kondisi ban sebelum berangkat.
"Terutama usia ban yang sudah di atas 5 tahun untuk diganti. Karena memang sudah getas, jadi kalau kecepatan tinggi, bannya bermasalah itu bisa dipastikan jungkir balik. Dua faktor itu yang saya kira perlu disosialisasikan ke masyarakat," kata Historya.
Sementara itu, Direktur Utama PT JSN, Mery Natacha Panjaitan menambahkan, ruas tol Solo-Ngawi yang relatif tanpa hambatan menjadi godaan tersendiri pengendara memicu kecepatan.
"Ketika ketemu kayak kita punya ruas (datar dan lurus), ya udah, dia losin itu gas. Untuk ngejar waktu itu. Kalau kita perhatikan fenomenanya begitu," ujar Mery.
Mery berjanji akan memperbanyak sosialisasi agar para pengemudi tidak lengah dan tetap meningkatkan kewaspadaan di ruas Tol Solo-Ngawi. Mery mengimbau masyarakat tidak menganggap ringan masalah keselamatan di jalan tol.
Menurut Mery, ada beberapa hal yang menjadi perhatian dan strategi dilakukan tim Satgas Natal dan Tahun Baru 2023-2024 Jasamarga Solo Ngawi untuk mencegah kecelakaan tersebut.
1. Kesiapan Layanan Transaksi :
a. Persiapan gardu transaksi 100% dan pengoperasian OAB di Gerbang Tol.
b. Peningkatan Layanan transaksi dengan menyiapkan mobile reader.
c. Memastikan keberfungsian peralatan tol dan kelengkapan operasional di setiap Gerbang Tol.
d. Menyiapkan personil tambahan untuk meningkatkan pelayanan transaksi.
2. Kesiapan Layanan Lalu Lintas :
a. Pengecekan kondisi armada operasional sesuai dengan kelengkapannya.
b. Menempatkan personil pada lokasi potensi kepadatan lalu lintas.
c. Persiapan pelaksanaan rekayasa lalu lintas sesuai diskresi Kepolisian.
d. Memastikan keberfungsian CCTV, DMS, VMS Mobile untuk memonitor kondisi lalu lintas.
3. Kesiapan Layanan Preservasi :
a. Pengaturan jadwal pemeliharaan periodik pada titik-titik yang berpotensi mengalami kerusakan.
b. Pengerahan tim patching untuk menangani kondisi perkerasan yang berlubang (pothole).
c. Pengerahan tim lingkungan untuk memonitor kebersihan jalan dan saluran drainase dengan melakukan antisipasi preventif.
d. Menyiapkan personil dan sarana untuk antisipasi keadaan darurat apabila terjadi genangan air.
4. Kesiapan Layanan Rest Area :
a. Pengaturan ulang alur kendaraan dan buka tutup secara situasional.
b. Memastikan pasokan BBM tercukupi.
c. Memastikan kebutuhan air bersih, kebersihan tempat ibadah dan memfungsikan tambahan toliet fungsional.
d. Penambahan petugas keamanan, pengaturan kapasitas parkir dan kebersihan lingkungan serta pengelolaan sampah.
"Meskipun saat ini belum terjadi intensitas curah hujan yang tinggi di wilayah Solo – Ngawi, namun jika kondisi berubah drastis dengan adanya curah hujan yang tinggi, maka kami akan meningkatkan kewaspadaan dalam mengantisipasi berbagai risiko dan dinamika di lapangan, termasuk upaya penanganannya," kata Mery.
Jalur yang lurus dan datar seringkali memicu pemudik untuk tancap gas hingga hilang kontrol.
Puncak arus mudik Natal diperkirakan terjadi pada 23 Desember 2023. Sebanyak 55.510 kendaraan akan melintas di ruas tol PT Jasa Marga Solo-Ngawi.
Baca Selengkapnya
MI mengelak jika sempat menabrak dua mobil sebelum terjadi kecelakaan beruntun di gerbang tol Halim Utama.
Baca Selengkapnya
Ini langkah-langkah yang harus dilakukan terhadap mobil yang lama tidak terpakai usai ditinggal mudik Lebaran
Baca Selengkapnya
Pengelola Tol Solo-Ngawi mengingatkan pemudik Lebaran 2024 untuk lebih waspada karena curah hujan masih tinggi.
Baca Selengkapnya
Mabuk perjalanan biasanya terjadi karena tubuh tidak terbiasa terjebak dalam perjalanan panjang
Baca Selengkapnya
Sopir truk di peristiwa kecelakaan beruntun di Gerbang Tol Halim mengaku siap ganti rugi.
Baca Selengkapnya
Saat ini PT Waskita Karya dan PT Waskita Toll Road sedang melakukan peninjauan lokasi
Baca Selengkapnya
Libur Natal dan Tahun Baru dimanfaatkan masyarakat untuk berlibur ke luar kota.
Baca Selengkapnya
Pemuda 18 tahun ini dengan lantang mengaku siap mengganti semua kerusakan mobil dalam kecelakaan tersebut
Baca Selengkapnya
Follow
Rekomendasi