Nomor Kursi di Kereta Ini Saling Berhadapan, Tak Cocok Buat Penumpang Introvert

Pengguna yang ingin menghindari kursi berhadapan atau ingin memiliki kursi tersebut, Anda bisa pilih nomor 10-11 (A-B) dan 12-13 (C-D).

Kereta Api Airlangga menempuh perjalan selama 11 jam 45 menit untuk sampai tujuan.

Keuntungan memilih kursi tunggal (single seat), bisa tetap nyaman tanpa harus berinteraksi dengan orang di samping.

Salah satu rute yang paling banyak diburu calon pemudik yaitu KA Airlangga rute Pasar Senen-Surabaya Pasar Turi (PP).

Jangan Duduk di Nomor Kursi Ini Jika Tak Ingin Terganggu Suara Lalu Lalang Penumpang Kereta Api.

Perjalanan dengan kereta api akan sedikit mengecewakan jika Anda memilih kursi yang tidak sesuai dengan kebutuhan Anda.

Beberapa nomor kursi bahkan menjadi incaran masyarakat saat bepergian. Terutama kursi dekat jendela dan single seat.

Akhir tahun segera tiba. Banyak orang yang telah merencanakan untuk berlibur.

Harga tiket kereta keberangkatan Stasiun Pasarsenen - Tugu Yogyakarta, menggunakan kereta Fajar Utama Solo berkisar di harga Rp350.000 - Rp450.000.

Dalam rangkaian gerbong KA Argo Semeru yang mengalami kecelakaan ini terdapat gerbong Suite Class Compartment.

KAI Divre I Sumut meluncurkan Access by KAI sebagai inovasi digital untuk pemesanan tiket kereta api yang lebih cepat, praktis, dan ramah lingkungan. Temukan kemudahan perjalanan Anda dengan aplikasi Access by KAI.

PT KAI Divre I Sumut memberikan diskon tiket khusus bagi anggota TNI aktif dalam rangka HUT ke-74 Kopassus, wujud apresiasi dan sinergi pengamanan.

PT KAI Daop 3 Cirebon mencatat lonjakan jumlah penumpang Lebaran 2026 hingga 371.044 orang, meningkat 9 persen dibandingkan tahun sebelumnya, menunjukkan tingginya kepercayaan masyarakat terhadap layanan kereta api.

PT KAI Daop 7 Madiun mencatat peningkatan signifikan jumlah penumpang selama periode Angkutan Lebaran 2026, mencapai hampir setengah juta orang. Simak detail peningkatannya!

PT Kereta Api Indonesia (Persero) memastikan perjalanan kereta api normal di lintas Maswati-Sasaksaat, Bandung, kembali beroperasi penuh setelah penanganan cepat longsoran yang sempat mengganggu.

PT KAI Daop 2 Bandung melakukan evakuasi penumpang KA Ciremai Longsor menggunakan bus setelah jalur kereta di petak Maswati-Sasaksaat tertimbun material longsor, memastikan keselamatan penumpang sebagai prioritas utama.

Bordes, yaitu area penghubung antar gerbong, sering kali menjadi tempat lalu lintas penumpang.

Penting bagi penumpang untuk mempertimbangkan aspek keselamatan.

Masih terdapat moda kereta api dengan kursi yang menghadap ke belakang atau seolah berjalan mundur.

Kelas ekonomi kereta api selalu menjadi pilihan utama pengguna karena fasilitas yang baik.

Pertimbangkan laju perjalanan kereta agar tidak menghadap ke arah belakang gerbong.