Tips Pilih Tempat Duduk Kereta Api supaya Dapat View Keren Sepanjang Jalan ke Bandung

Dalam memilih nomor tempat duduk kereta api, Anda perlu memperhatikan beberapa faktor. Dari konfigurasi kursi hingga arah perjalanan.

Memperhatikan arah perjalanan dan posisi kursi dapat meningkatkan pengalaman perjalanan Anda dengan kereta api jarak jauh.

Selain metode ganjil-genap di kereta cepat whoosh, posisi kursi juga mempengaruhi pengalaman pemandangan Anda.

Agar perjalanan lebih nyaman, penumpang disarankan untuk memesan tiket sejak dini melalui aplikasi resmi seperti KAI Access atau platform pemesanan lainnya.

Bordes, yaitu area penghubung antar gerbong, sering kali menjadi tempat lalu lintas penumpang.

Masih terdapat moda kereta api dengan kursi yang menghadap ke belakang atau seolah berjalan mundur.

Tidak hanya tempat duduk, nomor gerbong juga menentukan kenyamanan perjalanan Anda, terutama jika tidak membawa bekal makan dan minum.

Pertimbangkan laju perjalanan kereta agar tidak menghadap ke arah belakang gerbong.

Dengan memperhatikan tips berikut ini, Anda dapat memilih tempat duduk yang optimal untuk kenyamanan selama perjalanan kereta api.

Umumnya, penomoran kursi kereta api dimulai dari huruf A hingga D, dan disertai dengan nomor urutan sesuai dengan lokasi kursi, contohnya A1, B2, C3, dan D4.

Tips memilih tempat duduk kereta api agar seolah tidak mundur.

Mayoritas orang memilih tempat duduk dekat jendela karena dianggap nyaman untuk melihat pemandangan luar.

PT KAI Divre I Sumut memberikan diskon tiket khusus bagi anggota TNI aktif dalam rangka HUT ke-74 Kopassus, wujud apresiasi dan sinergi pengamanan.

PT KAI Daop 3 Cirebon mencatat lonjakan jumlah penumpang Lebaran 2026 hingga 371.044 orang, meningkat 9 persen dibandingkan tahun sebelumnya, menunjukkan tingginya kepercayaan masyarakat terhadap layanan kereta api.

PT KAI Daop 7 Madiun mencatat peningkatan signifikan jumlah penumpang selama periode Angkutan Lebaran 2026, mencapai hampir setengah juta orang. Simak detail peningkatannya!

PT Kereta Api Indonesia (Persero) memastikan perjalanan kereta api normal di lintas Maswati-Sasaksaat, Bandung, kembali beroperasi penuh setelah penanganan cepat longsoran yang sempat mengganggu.

PT KAI Daop 2 Bandung melakukan evakuasi penumpang KA Ciremai Longsor menggunakan bus setelah jalur kereta di petak Maswati-Sasaksaat tertimbun material longsor, memastikan keselamatan penumpang sebagai prioritas utama.

KAI Daop 9 Jember mencatat lonjakan penumpang KA hingga 22 persen pada akhir pekan kelima Maret 2026 menjelang Lebaran 2026, menunjukkan antusiasme masyarakat menggunakan kereta api. Simak detail peningkatannya!

PT KAI (Persero) resmi aktifkan Stasiun Batang Pemalang mulai 27 April 2026, mendekatkan layanan transportasi kereta api bagi masyarakat dan membuka rute perjalanan baru di Jawa Tengah.

KAI telah mengambil berbagai langkah konkret untuk memastikan kepastian hukum terkait lahan rumah susun subsidi yang terletak di Kawasan Tanah Abang.

PT KAI Daop 8 Surabaya berhasil mencatat lonjakan jumlah penumpang kereta api hingga lebih dari 3 juta orang pada Triwulan I 2026, menunjukkan kepercayaan masyarakat yang terus meningkat pada moda transportasi ini.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 5 Purwokerto melakukan penutupan sementara jalur hulu di Jembatan Rel Ganda Bangunan Hikmat (BH) Nomor 1109 antara Prupuk-Linggapura, memastikan keselamatan perjalanan kereta api tetap menjadi prioritas uta

PT KAI berencana mengubah kawasan Kiaracondong, Bandung, menjadi hunian Transit Oriented Development (TOD) berbasis kereta api yang terjangkau bagi Masyarakat Berpenghasilan Rendah (MBR), menawarkan efisiensi ekonomi dan solusi perumahan.

PT KAI Daop 2 Bandung mencatat kenaikan jumlah penumpang kereta api di Stasiun Garut sebesar enam persen selama Lebaran 2026, menunjukkan minat tinggi masyarakat terhadap layanan transportasi ini.