Cepat dengan Merdeka.com Hanya dengan swipe dan swipe
Swipe ke atas
Swipe ke bawah
Tap untuk lihat lebih lengkap
Back untuk kembali
Better experience in portrait mode.
Sponsored
Iklan - Geser ke atas untuk melanjutkan
Motor Sekarang Banyak Tanpa Kick Starter, Bagaimana Kalau Mogok?
Tak sedikit motor yang dirilis beberapa tahun ke belakang ternyata tidak dilengkapi dengan kick-starter. Sebut saja, Honda Vario 150, Kawasaki W175, Yamaha Nmax, dan Honda PCX, hanya bisa dinyalakan dengan electric-starter.
Hal ini akhirnya menimbulkan pertanyaan baru.
Seandainya motor tidak mau menyala, bisa jadi karena aki, solusinya bagaimana?
"Kalau motor tanpa kick-starter mogok, solusinya hanya satu, kayak mobil, jumper,"
ujar Amar, pemilik AHASS Asia Motor di Malang, Jawa Timur kepada Otosia.com.
Merdeka.com
Kamu sudah membaca beberapa halaman, Berikut rekomendasi berita untuk kamu.
Jumper aki sebenarnya cukup lumrah untuk mengatasi mobil mogok akibat aki bermasalah.
Caranya ialah menghubungkan aki yang rusak dengan aki sehat menggunakan kabel. Mudahnya, kabel menghubungkan sesama kutub positif aki dan negatifnya.
Jika cara tersebut tidak bisa, solusinya hanyalah menyetrum ulang atau bahkan mengganti aki yang bermasalah tersebut.
Sebenarnya, ada solusi lain, dengan menggunakan engine-brake. Artinya, motor didorong terlebih dahulu sampai melaju cukup kencang, kemudian dimasukkan ke gear-2.
Namun, hal ini tidak bisa dilakukan pada motor matic. Pasalnya, pada skutik, menurut Amar, engine-brake baru bisa berfungsi ketika putaran mesin berada di atas 2.000 rpm.
Motor Sekarang Banyak Tanpa Kick Starter, Bagaimana Kalau Mogok?
Artikel ini ditulis oleh
Editor Nurrohman Sidiq
Reporter
Motor zaman sekarang banyak yang tidak memiliki kick stater. Nah, kalau mogok apa solusinya?
Menghidupkan mobil umumnya dilakukan dengan cara distarter. Namun kadang kala kita akan menemukan masalah sehingga membuat mobil mogok dan tidak mau hidup.
Follow
Rekomendasi
