Hasil Uji Tabrak Latin NCAP: Toyota Raize Raih Bintang Satu

Banyak beredar di jalan, Toyota Raize rupanya hanya mendapat bintang satu pada uji tabrak Latin NCAP. Yuk simak!

Uji tabrak yang dilakukan oleh Latin New Car Assessment Programme (NCAP) terhadap Toyota Raize menghasilkan hasil yang cukup mengecewakan. Pasalnya, model yang merupakan kembaran dari Daihatsu Rocky ini hanya mendapatkan nilai bintang satu secara keseluruhan.

Menurut informasi yang diambil dari situs motor1.com pada Kamis (5/9/2024), Toyota Raize yang dijual di Indonesia hanya dilengkapi dengan dua airbag pada beberapa varian, sementara hanya tipe tertinggi GR Sport yang dilengkapi dengan enam airbag. Konfigurasi enam airbag tersebut mencakup dua di bagian depan, dua di samping, dan dua airbag tirai, sama seperti yang tersedia pada Raize di pasar Meksiko.

"Sungguh disayangkan bahwa Toyota kembali terlibat dalam penjualan mobil yang memiliki tingkat keselamatan rendah di beberapa negara di kawasan ini, termasuk Raize," kata Stephan Brodziak, Ketua Latin NCAP, seperti yang dilansir oleh motor1.com. "Kami yakin bahwa merek ini mampu mencapai kinerja yang lebih baik dalam aspek keselamatan kendaraan, oleh karena itu kami sangat mendorong perusahaan untuk meninjau kembali strategi perlengkapan keselamatannya dan melakukan evaluasi keselamatan pada model-modelnya agar konsumen dapat mengetahui kinerja sebenarnya," tambahnya.

Menurut para ahli dari Latin NCAP, Toyota Raize memiliki struktur yang tidak kokoh saat mengalami benturan frontal. Selain itu, mobil ini dinilai hanya memberikan perlindungan yang sangat terbatas pada area dada pengemudi. Uji tabrak depan dilakukan pada kecepatan 40mph (64km/h).

Di sisi lain, pengujian tabrakan samping pada kecepatan 31mph (49km/h) menunjukkan adanya gangguan signifikan di dalam kompartemen penumpang, yang tentunya dapat meningkatkan kemungkinan cedera.

Latin NCAP tidak melakukan evaluasi untuk tabrakan pada pilar samping karena Raize tidak dilengkapi dengan pelindung kepala samping. Di samping itu, Latin NCAP juga tidak mempertimbangkan Toyota Safety Sense (TSS) yang ada pada Raize sebagai pilihan, karena hal tersebut tidak termasuk dalam lingkup lembaga tersebut.

TSS pada Toyota Raize mencakup fitur-fitur seperti peringatan keluar jalur, pencegahan keluar jalur, pengereman pra-kecelakaan, kontrol cruise adaptif, dan peringatan keluar depan. Selain itu, terdapat juga peringatan lalu lintas silang belakang, bantuan start di tanjakan, dan kontrol kesalahan pedal. Namun, Latin NCAP menguji versi yang lebih rendah dari fitur tersebut.

Toyota Raize berhasil meraih skor 41% dalam perlindungan penumpang dewasa, 72% untuk perlindungan penumpang anak, 59% untuk perlindungan pejalan kaki dan pengguna jalan yang rentan, serta 58% dalam kategori bantuan keselamatan.