Canggih! Kawasaki Bocorkan Paten Motor Listrik Modular, Bisa Ganti Komponen dengan Mudah

Kawasaki baru saja memperkenalkan paten inovatif yang bertujuan untuk mengembangkan motor listrik modular, yang dapat diterapkan pada berbagai model kendaraan.

Kawasaki dilaporkan sedang merancang inovasi baru dalam pengembangan sepeda motor listrik. Dalam dokumen paten terbaru, pabrikan asal Jepang ini memperlihatkan konsep sepeda motor listrik yang menggunakan sistem modular, yang memungkinkan berbagai jenis motor dapat dipasang pada satu platform rangka yang sama.

Selama ini, banyak sepeda motor listrik dirancang dengan konfigurasi powertrain yang terintegrasi dengan sasis, di mana motor listrik dan baterai seringkali menjadi bagian struktural dari rangka motor.

Pendekatan ini memang memberikan kekakuan dan performa yang baik, namun menyulitkan pabrikan untuk menghadirkan berbagai varian model dengan konfigurasi motor yang berbeda.

Paten yang baru saja dipublikasikan oleh Kawasaki menawarkan pendekatan yang berbeda. Mengutip laporan dari Electrek yang juga menyoroti analisis Ben Purvis dari Cycle World, pabrikan ini mengusulkan sistem pemasangan modular yang memungkinkan berbagai tipe motor listrik dipasang pada satu rangka yang sama.

Dari segi tampilan, desain dasar motor ini masih mirip dengan model listrik Kawasaki yang sudah ada, seperti Z e-1 dan Ninja e-1.

Sepeda motor ini menggunakan rangka teralis baja dengan paket baterai yang dapat dilepas dan diletakkan di antara rel rangka, sementara unit motor diposisikan dekat poros swingarm.

Perbedaan utama terletak pada cara pemasangan motor listrik, di mana desain dalam paten tersebut menghadirkan subframe perantara yang ditempatkan di antara sasis utama dan unit motor atau transmisi.

Subframe ini terdiri dari dua bagian terpisah, yakni segmen atas dan bawah, yang dapat diganti atau disesuaikan dengan konfigurasi motor yang digunakan.

Mudah Dipasang

Dalam dokumen paten disebutkan bahwa unit motor yang berbeda dapat dipasang tanpa memerlukan perubahan signifikan pada rangka utama, sehingga hanya dibutuhkan modifikasi kecil pada komponen pengikatnya.

Dengan pendekatan ini, satu rangka utama dapat digunakan untuk berbagai model motor listrik dengan spesifikasi tenaga yang bervariasi.

Konsep modular ini dianggap dapat memberikan banyak keuntungan bagi produsen.

Dengan platform yang lebih fleksibel, Kawasaki memiliki kesempatan untuk menyederhanakan proses produksi, meningkatkan penggunaan komponen yang sama di berbagai model, serta mengurangi biaya pengembangan.

Dalam pasar motor listrik yang sering terhambat oleh harga yang tinggi, strategi teknis seperti ini juga berpotensi untuk menurunkan biaya produksi di masa mendatang.