Sebaiknya Tahan Dulu Membeli Motor Listrik, Ini Penjelasannya

CEO Indomobil eMotor Internasional menilai insentif motor listrik sangat penting untuk mendorong penjualan dan adopsi kendaraan ramah lingkungan, sembari menanti kepastian skema baru dari Kemenkeu.

Pemerintah sedang merancang skema insentif untuk kendaraan listrik (electric vehicle/EV), termasuk motor dan mobil.

Pemerintah Indonesia tengah serius mempertimbangkan Insentif Kendaraan Listrik, berdiskusi dengan regulator dan industri untuk mempercepat adopsi kendaraan ramah lingkungan dan mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil.

Keputusan akhir akan berada di bawah komando Menteri Koordinator Bidang Perekonomian, Airlangga Hartarto.

Pemberian insentif untuk motor listrik tahun ini masih dalam tahap koordinasi oleh Kementerian Perindustrian.

Subsidi yang diberikan sebelumnya terbukti berhasil dalam mendorong adopsi kendaraan listrik.

Program subsidi dalam pembelian motor listrik berbasis baterai yang dijalankan oleh pemerintah dijadwalkan berakhir tahun 2024.

Pengenaan PPN impor atau pajak impor mobil listrik utuh, atau completely built up (CBU) 0 persen masih menunggu arahan Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati.

Kenaikan harga bahan bakar minyak (BBM) memicu minat masyarakat beralih ke kendaraan listrik, mendorong penjualan molis Indomobil eMotor melonjak hingga empat kali lipat.

PT Indomobil eMotor Internasional resmi meluncurkan Motor Listrik Tyranno X di Jakarta Fair 2026, menjanjikan jarak tempuh impresif hingga 160 km dan desain tangguh untuk penggunaan harian maupun petualangan ringan.

Sedikitnya terdapat 58 merek motor listrik yang beredar di Indonesia dengan spesifikasi baterai yang beragam.

Pertimbangan para pejabat Badan Gizi Nasional (BGN) hingga menyetujui pengadaan motor listrik masih menjadi fokus penyidikan.

Kejagung memastikan tidak akan menyita seluruh motor listrik dalam kasus dugaan korupsi MBG. Distribusi kendaraan tetap didorong bersama BGN.

Kejagung mengungkap dugaan mark up pengadaan motor listrik Program MBG senilai Rp1,1 triliun. Harga per unit disebut tidak wajar sejak penyusunan HPS.

Adira Finance bersikap 'wait and see' dalam perluasan pembiayaan EV, menanti kejelasan regulasi pemerintah terkait insentif kendaraan listrik. Apa dampaknya bagi pasar?

Subsidi yang diberikan sebelumnya terbukti berhasil mendorong adopsi kendaraan listrik.

Subsidi sebesar Rp7 juta untuk motor listrik akan diperpanjang hingga tahun 2025.

Peminat program motor ramah lingkungan tersebut masih tergolong rendah.

Kalau dihitung, jumlah tersebut masih jauh dari target 50.000 unit.

Percepatan realisasi anggaran subsidi untuk pembelian maupun konversi motor listrik penting untuk meyakinkan masyarakat.