Antisipasi Kabut Asap, Kemenhub Minta AirNav Siapkan Anggaran untuk Bandara Rawan

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) meminta AirNav Indonesia menyiapkan anggaran pengadaan Instrument Landing System (ILS) untuk memperkuat navigasi di bandara yang rawan kabut asap imbas kebakaran hutan dan lahan (karhutla).

Direktur Jenderal Perhubungan Udara Kemenhub Lukman F. Laisa menyebut prioritas pengadaan akan mempertimbangkan tingkat kerawanan masing-masing bandara serta ketersediaan anggaran.

"Ke depannya, salah satu antisipasi kita terhadap karhutla, sudah meminta kepada AirNav untuk sekiranya bisa mengalokasikan anggaran ILS," ujar Lukman dalam diskusi di Jakarta, Senin (26/10/2026) malam.

Kemenhub juga mendorong pelengkapan fasilitas navigasi di bandara yang telah memiliki ILS namun masih berpotensi terdampak asap.

"Kami melihat bahwa mungkin ada beberapa bandara yang sering terjadi. Tidak semua bandara kita sesuaikan juga dengan anggaran," katanya.

Lukman menegaskan tidak ada bandara yang ditutup akibat kabut asap. Namun, gangguan jarak pandang dapat mengubah jadwal penerbangan, seperti yang terjadi di Pontianak.

"Yang tadinya siang bisa dimanfaatkan untuk penerbangan, akhirnya pindah pada saat tiba-tiba di malam hari," ujarnya.

Kemenhub Targetkan 1,43 Juta Penumpang KA Ekonomi Selama Nataru

Sebelumnya, Kemenhub menargetkan sekitar 1,43 juta penumpang kereta api ekonomi nonpenugasan pada periode Natal 2026 dan Tahun Baru 2027 (Nataru).

Direktur Jenderal Perkeretaapian Kemenhub Allan Tandiono menyampaikan target tersebut dengan masa layanan pada 22 Desember 2026 hingga 4 Januari 2027.

"Targetnya 1.043.896 penumpang," ujar Allan saat berdiskusi dengan media di Jakarta, dikutip Selasa, (27/10/2026).

Ia menjelaskan, periode layanan Nataru tahun ini berakhir pada 4 Januari 2027, lebih cepat dibandingkan tahun lalu yang berlangsung hingga 10 Januari.

"Tiket seluruh kereta api ekonomi nonpenugasan dari tanggal 22 Desember 2026 sampai dengan 4 Januari 2027," kata Allan.

Dengan periode layanan yang lebih pendek, target penumpang tahun ini perlu dibaca berdasarkan rentang operasional yang berbeda dari tahun sebelumnya. Kemenhub belum merinci lebih lanjut pembagian target penumpang tersebut.