Kehebatan & Kecanggihan Jet Tempur Kaan Buatan Turki yang Diborong Indonesia

Berkut kehebatan dan kecanggihan jet tempur Kaan buatan Turki yang diborong Indonesia.

Kementerian Pertahanan Indonesia baru saja meneken nota kesepahaman (MoU) dengan Sekretariat Industri Pertahanan Turki (Savunma Sanayii Baskanligi/SSB) sebagai bentuk kerja sama pembelian jet tempur generasi 5.0 buatan Turkish Aerospace Industries, KAAN.

Kerja sama kedua negara ini diteken pada Rabu (11/6) atau pada hari pertama Indo Defence Expo & Forum di Jiexpo Kemayoran, Jakarta. KAAN sendiri merupakan jet tempur pertama buatan Turki yang seluruhnya dibuat oleh industri pertahanan Turki.

Lantas bagaimana kehebatan dan kecanggihan jet tempur Kaan buatan Turki yang diborong Indonesia? Melansir dari berbagai sumber, Kamis (12/6), simak ulasan informasinya berikut ini.

Indonesia Borong Jet Tempur KAAN Buatan Turki

Melansir dari Antara News, Menteri Pertahanan RI Sjafrie Sjamsoeddin dan Presiden SSB Turki Prof. Haluk Gorgun meneken nota kesepahaman (MoU) kerja sama pembelian jet tempur generasi 5.0 buatan Turkish Aerospace Industries, KAAN.

Upacara penandatanganan MoU ini disaksikan langsung oleh Presiden Prabowo Subianto. Di mana saat itu bertepatan dengan kunjungan Presiden Prabowo di Paviliun Industri Pertahanan Turki, di Indo Defence Expo & Forum.

Saat proses penandatanganan berlangsung, Presiden Prabowo terlihat berdiri tepat di samping meja di dekat Sjafrie Sjamsoeddin.

Jet Tempur Pertama Turki

KAAN sendiri merupakan jet tempur pertama yang seluruhnya dibuat oleh industri Pertahanan Turki, di Turki. Melansir dari laman defenceprocurementinternational.com, jet tempur generasi 5.0 ini telah berkembang pesat sejak recana untuk mengganti pesawat tempur F-16 dalam inventaris Angkatan Udara Turki.

Sejak penerbangan perdananya, jet tempur generasi 5.0 atau disebut TF-X ini telah berhasil menarik perhatian global yang signifikan.

Program dalam negeri ini merupakan perubahan paradigma, yang mendorong Turki menjadi kelompok negara elit dengan kapasitas untuk secara mandiri mengembangkan, memproduksi, dan mengintegrasikan pesawat tempur dan teknologi kedirgantaraan mutakhir.

KAAN juga akan memainkan peran penting di masa depan, mengelola kendaraan udara tak berawak (UAV) canggih seperti ANKA III dan ŞİMŞEK, yang selanjutnya meningkatkan kemampuan kedirgantaraan dan pencegahan strategis Turki.

Kehebatan & Kecanggihan Jet Tempur Kaan

TAI sendiri akan memproduksi total 29 prototipe KAAN, di luar pesawat yang dijadwalkan untuk dikirim ke Angkatan Udara Turki pada tahun 2028. Di mana pihaknya berencana merakit dua pesawat secara bersamaan di hanggar.

Pada penerbangan perdananya pada 21 Februari 2024 selama 13 menit, jet tempur KAAN mampu mencapai ketinggian 8.000 kaki dan mencapai kecepatan 230 knot. Pada penerbangan uji kedua pada 6 Mei 2024 selama 14 menit, KAAN mampu naik hingga 10.000 kaki dan mencapai kecepatan 230 knot.

Pesawat ini akan dilengkapi dengan rangkaian sensor canggih, termasuk Radar Hidung Pesawat MURAD AESA yang dikembangkan di dalam negeri oleh perusahaan pertahanan Turki ASELSAN.

Radar AESA menyediakan pengenalan target otomatis, pelacakan multitarget, pemetaan tanah, pembatasan target berbantuan AI, kemampuan peperangan elektronik, dan panduan rudal yang ditingkatkan.

KAAN juga akan dilengkapi sistem pencarian dan pelacakan inframerah khusus yang ditempatkan dalam penutup bersegi di depan kokpit dan sistem penargetan elektro-optik multiguna di bawah badan pesawat bagian depan. Sensor-sensor ini akan memberi KAAN kesadaran situasional dan kemampuan penargetan yang ditingkatkan.

Dirancang untuk Pertempuran Udara ke Udara-Darat

Setelah pengujian awal, radar MURAD AESA akan menjadi sensor dan sistem penargetan penting yang terintegrasi ke dalam KAAN. Di mana menyediakan kemampuan multiperan generasi kelima yang sesungguhnya, profil siluman yang ditingkatkan, kesadaran situasional yang unggul, dan rangkaian peperangan elektronik.

Diungkapkan bahwa KAAN dirancang untuk pertempuran udara-ke-udara dengan senjata generasi berikutnya dan serangan udara-ke-darat presisi dari ruang senjata internal dengan kecepatan supersonik.

Senjata asli Turki utama yang dikonfirmasi untuk diintegrasikan ke dalam pesawat tempur KAAN adalah rudal udara-ke-udara jarak jauh Gökdoğan, rudal pertempuran udara jarak pendek Bozdoğan, dan kemungkinan rudal jelajah SOM-J untuk peran serangan darat.

Selain itu, desain ruang senjata internal turut berkontribusi pada karakteristik KAAN yang tidak dapat diamati. Kekuatan tempurnya akan ditingkatkan dengan integrasi kecerdasan buatan dan sistem pendukung jaringan saraf.

Jet tempur KAAN juga dikatakan akan memiliki tautan data canggih dan kemampuan peperangan berbasis jaringan. Termasuk Tautan Data Taktis KEMENT oleh Meteksan Defence untuk transmisi data hampir secara real-time.

KAAN juga akan terintegrasi dengan [kendaraan udara tak berawak] Anka milik TAI melalui tautan data terenkripsi untuk kerja sama berawak-tak berawak. Ini menunjukkan KAAN akan memiliki tautan data aman ke jaringan dan berbagi data dengan sistem tak berawak seperti pesawat nirawak Anka.

Sebagai jet tempur generasi kelima, KAAN diharapkan memiliki fusi sensor canggih, tautan data, dan komunikasi untuk operasi yang berpusat pada jaringan sebagai fitur standar.

Dr. Hüseyin Fazla, mantan pilot pesawat tempur Angkatan Udara Turki, yang saat ini memimpin Pusat Penelitian Strategis STRASAM Turki, mengatakan TAI kini berencana melaksanakan sekitar 6.000–7.000 uji terbang dengan total delapan prototipe, dan verifikasi sekitar 100.000 titik uji, melaksanakan beberapa uji tambahan dengan platform uji terbang yang dilengkapi banyak sensor dan sistem lokal seperti radar AESA dan EOTS.