Airin Janji Modernisasi Moda Transportasi, Perbaiki Jalan dan Pelayanan Publik di Banten

Salah satunya juga ingin reaktivasi jalur kereta di Banten demi konektivitas.

Pasangan bakal calon gubernur-wakil gubernur Banten Airin Rachmi Diany-Ade Sumardi berencana meningkatkan konektivitas atar wilayah di Banten.

Hal ini dilakukan untuk meningkatkan produktivitas sektor ekonomi dan kualitas kehidupan masyarakat. Bagaimana caranya? Salah satunya dengan modernisasi moda transportasi di berbagai daerah. 

Saat silaturahmi dengan masyarakat Kabupaten Tangerang, Selasa (10/9), Airin mengatakan, pengembangan ekonomi masyarakat saat ini cenderung terhambat. Karena faktor kondisi infrastruktur jalan dan moda transportasi yang belum memadai.  

“Konektivitas Banten Terpadu akan memperkecil kesenjangan wilayah perkotaan dan pedesaan, akselerasi pertumbuhan ekonomi yang merata. Perlu konektivitas multimoda antar daerah," ujar Airin.  

Lebih lanjut, Airin menegaskan, pembangunan infrastruktur jalan juga akan memudahkan masyarakat dalam mengakses  layanan publik di Banten.

Misalnya, akses pelayanan kesehatan, pendidikan dan lain-lain. Dalam paparan Visi dan Misi Airin Ade yang disampaikan kepada awak media, satu program prioritas yang menjadi agenda ke depaan Airin-Ade yakni ‘Memperkuat Konektivitas Simpul Antar Wilayah dan Pemerataan Pembangunan yang Sinergis (Sinkron, Berkelanjutan, dan Strategis).’ 

Reaktivasi Jalur Rel Kereta

Menurut Airin, perlu konektivitas terpadu dan peningkatan integrasi Banten bagian utara dan selatan. 

“Banten bagian selatan, Kabupaten Lebak dan Pandeglang punya persoalan infrastruktur, maka kita perbaiki jalan poros desanya. Sementara daerah utara, Tangerang Raya dan sekitarnya kita harus buat konektivitas dengan moda transportasi yang terintegrasi,” ujarnya. 

Mantan Wali Kota Tangsel dua periode ini mendorong percepatan koridor jalan pesisir barat (Saketi-Malingping) dan Banten tengah (Jasinga-Maja-Rangkasbitung). 

Dia pun menegaskan pentingnya peraturan daerah (Perda) untuk meningkatkan aktivasi Kawasan Banten Timur melalui alternatif koridor baru yang menghubungkan Cipanas-Bayah.

Duet Airin-Ade menargetkan terwujudnya penurunan waktu tempuh (travel time) dan waktu transit (transit time) secara signifikan antar wilayah di Provinsi Banten. 

"Perlu reaktivasi jalur rel kereta untuk memperluas dampak terhadap sektor pariwisata dan konektivitas infrastruktur regional. Hingga mendorong penerapan Pelabuhan Bojonegara sebagai pengumpan Tanjung Priok, dan jalur distribusi yang terintegrasi," jelasnya.

Pemerataan Pembangunan di Banten

Airin akan mendorong MRT (Mass Rapid Transit) atau Moda Raya Terpadu koridor Selatan-Utara dari Lebak Bulus Jakarta hingga Rawa Buntu Tangerang Selatan. Termasuk terintegrasi ke daerah lain di Tangerang Raya. 

“Tidak hanya ke Tangsel, saya pernah membahas bersama Pak Budi Karya, Menteri Perhubungan, bagaimana bersama menciptakan Jabodetabek Integrated System,” ujarnya. 

Sementara itu, Pengamat Ekonomi Banten, Deni Sunaryo menilai, Pemprov Banten ke depan perlu terlibat dalam membantu pembangunan jalan poros desa, terutama di wilayah Banten bagian. 

“Perlu peningkatan aksesibilitas dan mobilitas masyarakat, dalam rangka menunjang perekonomian,” ujarnya. 

Dia menjelaskan, Pemprov Banten dapat mempercepat pemerataan pembangunan di seluruh wilayah Banten. Memastikan bahwa setiap daerah, baik di utara maupun selatan dapat berkembang secara berimbang.

"Dalam pembangunan ini kami berharap ada kolaborasi antara pemerintah pusat, provinsi, dan kabupaten. Masyarakat juga harus terlibat aktif dalam proyek infrastruktur lokal, lalu adanya transparasi antara pemerintah dan masyarakat," pungkasnya.