Kronologi Kereta Feeder Whoosh Tabrak Mobil di Bandung Barat, Perlintasan Tak Dijaga Petugas

Sejumlah perjalanan kereta api di wilayah Daerah Operasi 9 Jember mengalami keterlambatan signifikan akibat insiden truk menabrak KA Blambangan Ekspres di perlintasan sebidang Probolinggo, memicu gangguan operasional dan penanganan cepat dari KAI.

Seluruh penumpang di dalam mobil yang berjumlah delapan orang dilaporkan meninggal dunia.

KA Batara Kresna tertemper mobil Toyota Rush di perlintasan liar Sukoharjo. 2 penumpang mobil dibawa ke RS.

Pelanggaran di perlintasan sebidang, baik yang resmi maupun liar, termasuk pelanggaran lalu lintas.

Mobil Kijang itu terseret hingga sekitar 150 meter dari titik awal tabrakan

Saat ini, gangguan layanan mencakup kereta Agro Willis, Turangga dan KRD Bandung Raya.

Adapun sejumlah faktor yang berpengaruh pada jarak pengereman kereta api.

Berita duka datang dari industri kereta api Indonesia. Pagi ini, sekitar pukul 06.03 WIB, telah terjadi kecelakaan kereta api di Cicalengka, Kabupaten Bandung.

Lokasi insiden kecelakaan berada sekitar 800 meter sebelum sinyal masuk Stasiun Cicalengka.

Tiga orang dinyatakan meninggal dunia. Lalu, dua orang penumpang mobil meninggal dunia setelah sempat dirawat di rumah sakit.

Proses evakuasi korban berlangsung dramatis akibat posisi mobil terhimpit badan kereta.

Kereta feeder Whoosh relasi Padalarang-Bandung terlibat dalam kecelakaan dengan sebuah mobil Sigra.

Adapun secara tren mingguan, okupansi penumpang Whoosh biasanya mulai beranjak padat menjelang akhir pekan, pada Kamis sore hingga Senin pagi.

PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) meminta seluruh penumpang mematuhi Aturan Keselamatan Whoosh setelah insiden pintu kereta ditahan di Stasiun Padalarang, demi kelancaran operasional dan keamanan perjalanan.

General Manager Corporate Secretary KCIC, Eva Chairunisa, menjelaskan bahwa insiden itu berdampak langsung pada jadwal keberangkatan kereta.

PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) menegaskan **operasional Whoosh aman** dan normal meski sempat ada insiden benda asing di jalur akibat cuaca ekstrem, memastikan perjalanan tetap lancar bagi penumpang.

KCIC melaporkan bahwa puncak sementara angkutan Lebaran 2026 terjadi pada Selasa, 24 Maret 2026, dengan jumlah penumpang mencapai 24.315 dalam satu hari.

Penjualan Tiket Whoosh Lebaran 2026 oleh KCIC melonjak hingga 293 ribu lembar, menandai tingginya minat masyarakat. Simak detail prediksi puncak arus balik dan kesiapan layanan KCIC untuk kenyamanan penumpang.

KCIC pun menargetkan jumlah penumpang bisa naik hingga 5 persen secara tahunan pada 2026 ini.

Pemerintah Indonesia telah memfinalisasi strategi untuk menyelesaikan utang proyek Kereta Cepat Whoosh, langkah krusial untuk pengembangan infrastruktur lebih lanjut. Keputusan ini penting untuk masa depan transportasi cepat di Indonesia.

Badan Pengelola Investasi Danantara Indonesia menargetkan negosiasi utang Whoosh dengan pihak China rampung pada kuartal I-2026, memastikan penyelesaian skema terbaik untuk proyek strategis ini.

Namun begitu, Pandu belum membocorkan waktu pastinya kapan tim Danantara beserta Menkeu Purbaya bakal bertolak ke China.

Dari segi konstruksi, WIKA mendapat porsi kurang lebih 25 persen dari total proyek Whoosh. Kembali, perseroan harus tertimpa kerugian.

"Kita sedang bahas, nanti tentu akan bicarakan secara teknis antar kementerian dan juga dengan solusi dengan Danantara."