Kebangkitan Maritim Indonesia

Ia menyebut, Tim Ekspedisi nantinya akan mengeksplore tempat-tempat bersejarah di Pulau Jawa seperti Cirebon, Tegal, Semarang, Juwana, Rembang dan Gersik, Surabaya, Pacitan dan Jogja, Cilacap, Pangandaran, Banten dan Jakarta.

Wantannas menyebut hanya segelintir orang di Indonesia yang mau bergulat dalam dunia maritim. Harjo menuturkan, dengan jumlah pulau yang mencapai 17.504 dan penduduk yang mencapai 278,2 juta jiwa, hanya 0,96 persennya saja yang bergerak di sektor kelautan.

Nantinya BMTH bukan hanya memiliki zona pariwisata, melainkan secara bertahap juga akan dibangun zona yacht terminal, zona perikanan, zona curah cair dan petikemas, serta pelabuhan Benoa eksisting. Di mana nantinya bisa menjadi tempat bersandarnya kapal pesiar terbesar di Indonesia.

Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengatakan, Indonesia kembali terpilih menjadi anggota Dewan International Maritime Organization (IMO) Kategori C Periode Tahun 2022 – 2023, setelah melalui penghitungan suara yang dilaksanakan di markas besar IMO di London, pada Jumat (10/12).

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menilai Indonesia memiliki potensi besar pada sektor maritim. Dia mengajak seluruh pemangku kepentingan terkait di sektor maritim Indonesia untuk bersama-sama membangun kekuatan maritim Indonesia.

KKP membuat dua program percepatan pemulihan ekonomi di sektor pariwisata akibat dampak pandemi Covid-19. Ada dua strategi kebijakan yang dibuat, yakni pengelolaan destinasi wisata bahari berbasis masyarakat melalui program Desa Wisata Bahari (Dewi Bahari), dan program padat karya untuk menyerap tenaga kerja.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menekankan pentingnya transportasi laut untuk merajut konektivitas di Indonesia sebagai negara kepulauan, terutama di wilayah yang sulit dijangkau. Pihaknya mendapat amanah dari Presiden Jokowi untuk memberikan perhatian khusus terhadap transportasi laut di wilayah 3T.

Menteri Edhy mengatakan, sebagai pembantu Presiden Joko Widodo, dia ditugaskan untuk menerjemahkan visi kepala negara di sektor maritim. Dia diminta untuk menjadikan sektor maritim menjadi ujung tombak dalam menciptakan lapangan pekerjaan dan menambah devisa negara.

Pusat Informasi Maritim Indonesia itu akan menyediakan dan mengolah berbagai data sahih dan terpadu tentang berbagai aktivitas kemaritiman di perairan kedaulatan nasional dan ZEE Indonesia, dan bisa diakses umum.

Ketua Badan Pemeriksa Keuangan (BPK) Agung Firman Sampurna mengatakan, keberhasilan ini diharapkan menjadi momentum yang tepat untuk mewujudkan visi Indonesia sebagai poros maritim dunia.

Our Ocean Conference (OOC) 2018 ini diyakini akan memberikan keputusan dan komitmen positif untuk tata kelola laut yang lebih baik, khususnya menyangkut kepentingan para nelayan.

OCC 2018 diikuti oleh 70 negara yang di antaranya akan dihadiri tujuh kepala negara, 30 orang lebih menteri dan pejabat senior, 38 organisasi internasional, 290 LSM dan sektor swasta.

Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) saat ini tengah melakukan berbagai cara untuk meningkatkan daya saing industri galangan kapal. Saat ini industri galangan kapal yang berkembang hanya di Batam. Sebab, di sana memiliki fasilitas bebas pajak. Hal ini harusnya diterapkan di seluruh Indonesia.

"Pertama, sesuai dengan kesepakatan yang telah disepakati kedua belah pihak. Bahwa ada beberapa titik, satu di laut sulawesi, satu di selat malaka yang akan diformalkan. Titik-titik itu kemudian bisa disambung negosiasi dengan titik yang lainnya".

Keberpihakan para stakeholder untuk memajukan industri pelayaran niaga maupun rakyat tidak terlepas dari peran pemerintah, untuk memajukan galangan kapal nasional beserta industri komponen lokal nasional.

Jokowi klaim di eranya kapal raksasa mulai merapat ke Tanjung Priok. Presiden Jokowi memastikan pemerintah terus melakukan terobosan baru di bidang kemaritiman. Seperti proyek tol laut sudah mulai dirasakan dampaknya pada penduduk di Indonesia bagian Timur. Hal itu bisa dilihat dari menurunnya harga barang.

Dalam kunjungan tersebut, Novanto mendapatkan keluhan dari masyarakat terkait dengan moratorium kapal ikan dan banyaknya kapal ikan yang menganggur. Akibat kebijakan tersebut, produksi ikan di Maluku menjadi berkurang.

Batam kini hanya memerlukan aturan hukum dan permodalan untuk mengoptimalkan potensi kemaritimannya.

Carmelita menegaskan dia tetap menjadi Ketua Umum yang sah sesuai hasil Rapat Umum Anggota (RUA) INSA XVI.

Alasannya, melalui visi Nawacita, Jokowi ingin menjadikan Indonesia sebagai poros maritim dunia.