Penampakan Pembalap MotoGP Tunggangi Motor Listrik Honda EM1 e

PT Astra Honda Motor (AHM) menyerahkan motor listrik EM1 e: dan PCX 160 untuk berduet, sebagai sepeda motor operasional di paddock Repsol Honda Team (RHT).

PT Astra Honda Motor (AHM) telah menyerahkan motor listrik EM1 e: dan PCX 160 untuk digunakan sebagai kendaraan operasional di paddock Repsol Honda Team (RHT) selama ajang MotoGP Mandalika.

Enam unit dengan desain livery RHT telah disiapkan untuk mendukung usaha Joan Mir dan Luca Marini, serta tim RHT, dalam balapan motor paling prestisius di dunia ini. Motor yang dirancang khusus ini didominasi oleh warna biru-merah khas HRC dengan sentuhan oranye dari Repsol, menggunakan nomor 36 untuk juara dunia MotoGP 2020, Joan Mir, dan nomor 10 untuk rekan setimnya, Luca Marini.

Momen ini juga menjadi sejarah penting karena ini adalah kali pertama motor listrik beroperasi di Sirkuit Mandalika, Indonesia. Direktur Marketing AHM, Octavianus Dwi, berharap kehadiran Honda EM1 e: dan PCX 160 dapat memberikan dukungan mobilitas yang optimal bagi para pembalap dan tim dalam bersaing di MotoGP Mandalika.

"Keberhasilan Honda EM1 e: dalam mendukung berbagai kegiatan penting di Indonesia membuat kami yakin bahwa motor listrik buatan lokal ini dapat memenuhi kebutuhan operasional Repsol Honda Team di MotoGP Mandalika tahun ini. Dengan performa tinggi Honda PCX 160, kami berharap dapat membantu Joan Mir dan Luca Marini meraih prestasi yang menginspirasi para pembalap di Tanah Air," ungkap Octa.

Selain berfungsi sebagai kendaraan operasional untuk Repsol Honda Team, Honda EM1 e: dan Honda PCX160 dengan livery khusus juga akan mendukung aktivitas di paddock Honda LCR sebagai kendaraan operasional untuk Johann Zarco dan Takaaki Nakagami beserta tim mereka.

Honda EM1 e: merupakan sepeda motor listrik berkualitas tinggi yang menawarkan performa halus dan responsif, memberikan sensasi berkendara seperti motor konvensional dengan tenaga maksimum 1,7 kW.

Detail teknis

Baterai MPP e: yang dapat dilepas memberikan kemudahan bagi pengguna. Proses pengisian daya dapat dilakukan menggunakan Honda Power Pack Charger e:, dengan waktu pengisian 2,7 jam (160 menit) untuk mengisi dari 25 persen hingga 75 persen, dan 6 jam untuk pengisian dari 0 persen hingga 100 persen.

Baterai MPP e: dilengkapi dengan perlindungan IP65, yang menjadikannya tahan terhadap debu dan percikan air dari berbagai arah, serta memenuhi standar internasional UNR 136, yang menjamin kualitas dan keamanan baterai tersebut.

Di sisi lain, Honda PCX160 menawarkan performa mesin 160cc yang handal, mampu menghasilkan tenaga maksimum hingga 11,8 kW pada 8500 rpm dan torsi maksimum 14,7 Nm pada 6500 rpm. Kendaraan ini sangat cocok untuk penggunaan di lingkungan perkotaan maupun untuk perjalanan jarak jauh.