Ojek Online

Empat matel mengejar mobil penunggak cicilan di Bogor hingga memicu keributan. Warga berteriak maling,

Tak hanya lebih murah, tren anjem (antar-jemput) informal di kalangan mahasiswa Semarang kini jadi pilihan utama mobilitas harian karena faktor rasa aman dan interaksi sepantaran.

Perpres Ojol resmi terbit. Kementerian UMKM mengawal kemitraan aplikator–driver, sementara Kemenhub dan Komdigi mengatur tarif dan layanan pengantaran.

Perpres Ojol terbit. Komdigi lakukan simulasi dan siapkan aturan turunan soal tarif pengantaran. Targetnya pendapatan pengemudi lebih baik.

Survei Segara Research Institute mengungkap dorongan utama ojol memilih platform digital di tengah sulitnya akses kerja formal. Ini temuannya.

Fenomena akun ojol ‘anyep’ memicu perdebatan soal algoritma platform. Pihak aplikator tegaskan algoritma adalah rahasia bisnis, sementara pakar sebut sistem hanya merekam kebiasaan driver.

Aspirasi komunitas pengemudi transportasi daring mengenai perlunya mempertimbangkan fleksibilitas kerja dalam pembahasan RUU tentang Perlindungan Ketenagakerjaan disampaikan dalam Rapat Dengar Pendapat Umum dengan Komisi IX DPR di Gedung Nusantara I, Kompleks Parlemen, Senayan, Jakarta, Senin (21/9).

Status pengemudi harus dilihat berdasarkan kondisi kerja yang sebenarnya, bukan semata-mata dari keberadaan aplikasi maupun istilah digunakan dalam kontrak.

Prasetyo mengatakan pemerintah masih menyempurnakan sejumlah formula sebelum perpres tersebut diterbitkan.

Menteri UMKM Maman Abdurrahman memastikan pendapatan ojol tidak terpengaruh negatif setelah pemberlakuan kebijakan komisi 8 persen untuk aplikator, bahkan banyak yang bersyukur.

Perubahan angka itu bukan sekadar soal persentase. Setiap perjalanan kini memberikan pendapatan yang lebih besar dibanding sebelumnya.

Pemerintah Provinsi DKI Jakarta berencana berkoordinasi dengan komunitas ojol dan pengelola gedung untuk menyediakan ruang parkir ojol di area komersial, demi menertibkan parkir liar dan meningkatkan keselamatan lalu lintas.

Pemerintah Provinsi DKI Jakarta berencana berkoordinasi dengan komunitas ojol dan pengelola gedung untuk menyediakan ruang parkir ojol di area komersial, demi menertibkan parkir liar dan meningkatkan keselamatan lalu lintas.

Pertamina Patra Niaga mengapresiasi mitra ojek online dengan 25 sepeda motor baru melalui program Berkah Ojek Online MyPertamina (BOOM) periode 1, mendorong penggunaan BBM berkualitas dan MyPertamina.

Tercatat sebanyak 254.456 kupon undian terkumpul dari para peserta yang menukarkan poin MyPertamina menjadi voucher undian elektronik.

CEO Neneng Goenadi mengatakan perusahaan tetap berkomitmen menjaga keseimbangan ekosistem transportasi daring, baik bagi mitra pengemudi maupun konsumen.

Kebijakan ini menetapkan skema bagi hasil 92 persen untuk mitra pengemudi dari setiap pendapatan perjalanan layanan roda dua (GoRide).

Penghentian skema langganan menjadi bagian dari langkah perusahaan menyesuaikan kebijakan dengan Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 27 Tahun 2026.

Meski sederhana, fasilitas ini sangat berarti bagi mereka. Gratis, tanpa biaya, dan pastinya aman.

Di tengah padatnya aktivitas pusat perbelanjaan, kehadiran ojol saat ini sangat sulit dipisahkan dari ekosistem mal.